Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro S tronic (180 kW) [11] 4 Tests

Fahrdynamik und Sicherheit – Audi bleibt auch bei der Kombi-Variante des A6 mit starkem Dieselmotor seinen Tugenden treu. In einem Vergleichstest der „auto, motor und sport“ konnte er insgesamt nicht ganz gegen den BMW 530d Touring auftrumpfen, aber in mehreren Disziplinen eine überzeugende Leistung abliefern.

Rund 9 Liter Testverbrauch

Der V6-Diesel mit 3 Litern Hubraum bringt es auf 245 PS (180 kW). Seinen Verbrauch gibt der Hersteller mit 5,9 Litern auf 100 Kilometer an, die „auto, motor und sport“ (Ausgabe 3/2013) musste den Wert nach ihrem Praxistest um rund drei Liter nach oben korrigieren. Da das Aggregat im A6 nur in Kombination mit Allradantrieb zu haben ist, kann der Audi aus diesem Umstand sein Kapital schlagen. Im Wettbewerb mit dem 530d Touring von BMW und dem XF Sportbrake von Jaguar, die mit ähnlich starken Motoren am Vergleich teilnahmen, zeigte sich der Audi als „am einfachsten und sichersten zu beherrschen“ und war außerdem „bei fast allen dynamischen Übungen der Schnellste im Vergleich“. Audi gibt eine Höchstgeschwindigkeit von 243 Stundenkilometern und eine Beschleunigung von 6,3 Sekunden von 0 auf Tempo 100 an.

Automatik, Federung und Lenkung bei BMW besser

Beim 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe registrierten die Tester allerdings, dass es beim Anfahren und Gangwechsel nicht ganz so nahtlose Übergänge schaffte, wie man es sich gewünscht hätte. Dies gelang der Achtgang-Automatik des BMW besser, und auch der Reihensechser des 530d Touring wusste noch etwas besser zu gefallen als der Turbodiesel aus Ingolstadt. Die Federung und Lenkung des BMW werden von den Testfahrern ebenfalls als überlegen eingestuft.

Gediegenes Interieur

Der Stauraum ist mit 565 Litern bis zu 1680 Litern ähnlich dimensioniert wie bei den Mitbewerbern, kann aber aufgrund seines etwas ungünstigeren Zuschnitts mit kleinerer Ladeöffnung nicht ganz so große Einzelstücke aufnehmen und ist nicht völlig eben. Weiter vorne in seinem Inneren lässt der A6 nach Angaben keine Wünsche offen, so die Fachzeitschrift; sie spricht von „Top-Qualität“. Fazit: Der Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro ist ein ausgereifter Kombi der oberen Mittelklasse, der vor allem durch gute Verarbeitung und die Vorteile seines Allradantriebes besticht. Bei der Verwendung als geräumiges Nutzfahrzeug muss man aber Abstriche machen. Sein Grundpreis liegt bei rund 55.000 EUR.