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- Erschienen: 20.06.2012 | Ausgabe: Nr. 102 (Juli 2012)
- Details zum Test
ohne Endnote
„Als ‚Wettkampf-Allrounder‘ bezeichnet Panaracer den schmalen ‚Type A‘. Für einen reinrassigen Rennreifen hat er allerdings etwas zu viel Gewicht und rollt zu schwer. Vielleicht liegt das an einer starren Pannenschutzlage, die eingezogen ist. Sehr widerstandsfähig macht sie ihn allerdings nicht. Ein Dauerläufer für lange Strecken.“