Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI S tronic (180 kW) [11] 4 Tests

  • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
  • All­rad­an­trieb: Ja
  • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
  • Auto­ma­tik: Ja
  • Schad­stoff­klasse: Euro 5
  • Karos­se­rie: Kombi

Gut

2,0

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Varianten von A6 [11]

  • A6 allroad quattro 3.0 TDI S tronic (180 kW) [11]

    A6 allroad quattro 3.0 TDI S tronic (180 kW) [11]

  • A6 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

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  • A6 Avant [11]

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  • A6 hybrid tiptronic (180 kW) [11]

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  • A6 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic (230 kW) [11]

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  • A6 Limousine 3.0 TDI quattro S tronic (180 kW) [11]

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  • A6 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

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  • A6 Allroad quattro 3.0 TDI tiptronic (230 kW) [11]

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  • A6 allroad quattro [11]

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  • A6 Limousine 3.0 TFSI quattro S tronic (220 kW) [11]

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  • A6 Avant 3.0 TFSI quattro S tronic (220 kW) [11]

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  • A6 Limousine [11]

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  • A6 Limousine 3.0 TDI multitronic (150 kW) [11]

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  • A6 Avant 2.0 TFSI 6-Gang manuell (132 kW) [11]

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  • A6 Limousine 2.8 FSI quattro S tronic (150 kW) [11]

    A6 Limousine 2.8 FSI quattro S tronic (150 kW) [11]

  • A6 Limousine 2.8 FSI multitronic (150 kW) [11]

    A6 Limousine 2.8 FSI multitronic (150 kW) [11]

  • A6 Avant 3.0 TDI multitronic (150 kW) [11]

    A6 Avant 3.0 TDI multitronic (150 kW) [11]

  • A6 Avant 2.8 FSI 6-Gang manuell (150 kW) [11]

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  • A6 berline 3.0 TDI quattro tiptronic S Line (230 kW) [11]

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  • A6 Avant 3.0 TDI quattro S-tronic Ambition Luxe (180 kW) [11]

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  • A6 Berline 2.0 TDI BVM6 Ambition Luxe (130 kW) [11]

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  • A6 berline 3.0 TDI quattro tiptronic Avus (230 kW) [11]

    A6 berline 3.0 TDI quattro tiptronic Avus (230 kW) [11]

  • A6 Avant 2.0 TDI BVM6 Ambition Luxe (130 kW) [11]

    A6 Avant 2.0 TDI BVM6 Ambition Luxe (130 kW) [11]

  • A6 Limousine 3.0 TDI 6-Gang manuell (150 kW) [11]

    A6 Limousine 3.0 TDI 6-Gang manuell (150 kW) [11]

  • A6 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell Avus (130 kW) [11]

    A6 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell Avus (130 kW) [11]

  • A6 Avant 3.0 TDI multitronic Ambiente (150kW) [11]

    A6 Avant 3.0 TDI multitronic Ambiente (150kW) [11]

  • A6 Limousine 3.0 TDI quattro S tronic Avus (150 kW) [11]

    A6 Limousine 3.0 TDI quattro S tronic Avus (150 kW) [11]

  • A6 Berline 3.0 TDI quattro S tronic Avus (180 kW) [11]

    A6 Berline 3.0 TDI quattro S tronic Avus (180 kW) [11]

  • A6 Berline 3.0 TDI Multitronic Ambiente (150kW) [11]

    A6 Berline 3.0 TDI Multitronic Ambiente (150kW) [11]

  • A6 Berline 3.0 TDI Multitronic Ambition Luxe (150kW) [11]

    A6 Berline 3.0 TDI Multitronic Ambition Luxe (150kW) [11]

  • A6 Berline 3.0 TDI quattro S tronic 7 S line (180 kW) [11]

    A6 Berline 3.0 TDI quattro S tronic 7 S line (180 kW) [11]

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Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI S tronic (180 kW) [11] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 08.04.2014 | Ausgabe: 2/2014
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    „Der A6 allroad quattro ist zweifellos eine sehr gelungene Mischung aus Luxus, Exklusivität und Alltagstauglichkeit. Auszusetzen gibt es nichts. Wer hier noch jammern will, jammert auf sehr hohem Niveau. Das alles hat jedoch auch seinen Preis ...“

    • Erschienen: 05.04.2012 | Ausgabe: 9/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Für einen ersten Eindruck stand auto motor und sport der 245 PS starke V6-Diesel zur Verfügung. Damit lässt sich der große Kombi bereits so lässig beschleunigen, dass sich die Frage nach einem stärkeren Antrieb kaum stellt. ...“

    • Erschienen: 24.08.2012 | Ausgabe: 9/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Spannendstes Detail ist ohne Frage die serienmäßige adaptive Luftfederung in Allroad-Konfiguration, die bis zu 18,5 cm Bodenfreiheit erlaubt, außerdem schafft das Luftfahrwerk eine bisher noch nicht erlebte Spannweite zwischen Komfort- und Sportabstimmung. ...“

    • Erschienen: 11.04.2012 | Ausgabe: 10/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der Allroad ist ein Luxuskombi mit Offroader-Appeal. Nur wer ins Gelände fährt, sollte den Aufpreis zum normalen Avant in Kauf nehmen.“

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Datenblatt zu Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI S tronic (180 kW) [11]

Typ
  • Geländewagen
  • SUV
Antriebsprinzip Diesel
Allradantrieb vorhanden
Frontantrieb fehlt
Heckantrieb fehlt
Leistung in PS 245
Verbrauch (l/100 km) 6,3
Manuelle Schaltung fehlt
Automatik vorhanden
Schadstoffklasse Euro 5
CO2-Effizienzklasse B
Karosserie Kombi
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 6,6
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 236
Hubraum 2967 cm³
Leistung in kW 180
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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