Toyota Verso-S [11] 29 Tests

3 von 5 Sternen

Getestet wurde: Verso-S 1.4 D-4D 6-Gang manuell (66 kW) [11]

„Plus: Durchzugsstarker Dieselmotor, knackige Schaltung, gutes Raumangebot, variabler Innenraum, guter Federungskomfort, gute Serienausstattung.
Minus: Rauer Dieselmotor, etwas gefühllose Lenkung, wulstige, sichtbehindernde A-Säule.“

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22 Produkte im Test

„Der Erbe des Yaris Verso rückt aufgrund einer Preiserhöhung in diesem Jahr eine Kategorie auf. Aufrechte Sitzposition, ordentlicher Gepäckraum und ein großzügiger Innenraum bei geringer Außenlänge kennzeichnen den Verso-S.“

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32 Produkte im Test

„Aufrechte Sitzposition, ordentlicher Gepäckraum, großzügiger Innenraum bei geringer Außenlänge - diese Eigenschaften machen den Verso-S zum Nachfolger des bis 2005 angebotenen Yaris Verso. Es stehen zwei Motoren zur Wahl.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 7/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Verso-S 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell (73 kW) [11]

„... Selbst schlechte Straßen mit üblen Wellen bringen den Toyota wenig aus der Ruhe, ein Kurvendynamiker ist er erwartungsgemäß nicht. ... Die Sicherheitsausstattung ist umfangreich: Sieben Airbags, elektronische Stabilitätskontrolle und ein Schleudertrauma-Schutzsystem schützen die Passagiere.“

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Getestet wurde: Verso-S 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell (73 kW) [11]

„Plus: Preis-Leistungs-Verhältnis, Kofferraum, Fahreigenschaften.
Minus: Verbrauch, teures Start-Stopp-System nicht für alle Modelle.“

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Getestet wurde: Verso-S 1.4 D-4D 6-Gang manuell (66 kW) [11]

„... der Selbstzünder ist leistungsstark, laufruhig und erlaubt flinke Überholmanöver. Auf der Autobahn ist der Motor leise und mit einem Durchschnittsverbrauch von offiziell 4,3 Litern je 100 Kilometer auch überaus sparsam. ...“

4 von 5 Sternen

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Verso-S 1.33 Dual VVT-i Multidrive S (73 kW) [11]

„Plus: sparsam.
Minus: wird beim Beschleunigen sehr laut.“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Verso-S 1.4 D-4D 6-Gang manuell Club (66 kW) [11]

„Der Toyota Verso-S kann sich als voll familientaugliches Raumwunder mit angenehmen Fahreigenschaften, guter Ausstattung und einem tollen Diesel als clevere Golf-Alternative empfehlen. ...“

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„Mit 3,99 Metern zählt der neue Verso-S zu den kürzesten Vans im Segment. Er tritt in die Fußstapfen des bis 2005 angebotenen Yaris Verso und wartet mit guter Raumausnutzung sowie einer kompletten Sicherheitsausstattung auf. ...“

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Getestet wurde: Verso-S 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell (73 kW) [11]

„Der Verso-S bietet viel Platz und Komfort zum günstigen Preis. Der durchzugsschwache, laute Motor überzeugt wenig.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 3/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

273 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 98 von 150 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Verso-S 1.4 D-4D 6-Gang manuell Life (66 kW) [11]

„... beweist der Verso S einen hohen Reifegrad. Selbst üble Wellen und kurze Stöße verschwinden in den Federn ... Eine Sänfte ist er trotzdem nicht, ebensowenig ein Kurvendynamiker, wenngleich er in diesem Bereich seine Konkurrenten klar im Griff hat. Nur die durchschnittlichen Bremsen passen nicht ins Bild ...“

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Getestet wurde: Verso-S 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell Active (73 kW) [11]

„... 99-PS-Benziner mit manueller Sechsgangschaltung. Wir haben nichts dagegen. Die Leistung reicht völlig aus, schließlich geht es ja nur um etwas mehr als eine Tonne Leergewicht. Der Motor hängt willig am Gas, lediglich die Kupplung könnte beim Anfahren etwas toleranter sein und weniger früh zubeißen. ...“