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Triumph Scrambler (43 kW) [11] im Test der Fachmagazine

  • 258 von 500 Punkten

    Platz 2 von 4

    „Plus: Motor mit gleichmäßigem Schub; Fahrwerk nicht zu weich abgestimmt; Handling leichtfüßig.
    Minus: Lenker zu weit vorn positioniert; Startverhalten nicht immer untadelig; Bremsweg bergab lang.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Ordentlich funktionierendes Fahrwerk; Hübsch auf Retro gemacht; Einfach zu fahren; Viel Drehmoment bei wenig Drehzahl.
    Schwächen: Lenker recht weit vorn; Setzt früh auf; Schwache Bremsen.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Viel Drehmoment bei wenig Drehzahl; Ordentliches Fahrwerk; Hübsches Retro-Design; Leicht zu beherrschen.
    Schwächen: Schwache Bremsen; Lenker recht weit vorn; Setzt früh auf.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 12.09.2011 | Ausgabe: 10/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Gelungenes Retro-Design; Ordentlicher Soziusplatz; Motor schiebt gleichmäßig an; Liefert bereits bei niedriger Drehzahl viel Drehmoment ...
    Minus: Schlappe Bremsen; Setzt früh auf ... Lenker zu weit vorn.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Tolle Retro-Optik; Moderne Einspritzanlage; Sparsamer Motor; Sehr bequeme Sitzposition; Sauber verarbeitet.
    Schwächen: Recht schlappe Bremsen; Geringe Schräglagenfreiheit.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 10/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Datenblatt zu Triumph Scrambler (43 kW) [11]

Typ Naked Bike
Hubraum 865 cm³
Nennleistung 31 bis 50 kW
Höchstgeschwindigkeit 168 km/h
Zylinderanzahl 2
ABS fehlt
Gewicht vollgetankt 230 kg

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