Name: Gallardo LP 570-4 Superleggera E-Gear (419 kW) [03]
Brand: Lamborghini
Rating: 95 (23 reviews)

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera E-Gear (419 kW) [03] im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 13.07.2011 | Ausgabe: 27-28/2011
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ohne Endnote

3 Produkte im Test
„Der Senior des Trios, aber leistungsmässig auf der Höhe. Grosser Vorteil: Allradantrieb. Nachteil: veraltetes Infotainment. Die Oben-ohne-Version heisst Performante.“
- Erschienen: 26.08.2010 | Ausgabe: 19/2010
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10 Produkte im Test
„Plus: Ausgeprägte Drehfreude, kräftiger Durchzug, mitreißender V10-Klang, präzise Lenkung, agiles Handling, neutrales Kurvenverhalten, hoher Grenzbereich, sehr gute Traktion, bissige Bremsanlage.
Minus: Etwas ruppiges sequenzielles Schaltgetriebe, unbequeme Sitze und Sitzposition.“
- Erschienen: 23.04.2010 | Ausgabe: 5/2010
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ohne Endnote

„... Der heckdominante Allradantrieb lässt den Gummi in den Asphalt krallen. Die unerbittliche Traktion wandelt 570 PS in fulminante Beschleunigung. Das Werk spricht von 10,2 Sekunden auf 200 km/h. Doch beeindruckender noch als der schiere Vortrieb sind das rasiermesserscharfe Umsetzen von Lenkbefehlen, die durchtrainierte Behändigkeit des jüngsten Zuchtbullen aus Sant'Agata Bolognese. ...“
- Erschienen: 04.10.2012 | Ausgabe: 6/2012
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ohne Endnote
„... Form, Antritt und Sound bewegen sich auch heute noch auf absolutem Top-Niveau, die Performance ist nur ganz knapp von diesem Prädikat entfernt. Kein Wunder, dass er die Herzen im Handumdrehen für sich gewinnt - und erbarmungslos bricht, sobald man sich wieder von ihm trennen muss.“
- Erschienen: 24.02.2012 | Ausgabe: Nr. 3-4 (März/April 2012)
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5 von 5 Sternen
„Die sauber verarbeitete Karbonflut beim Lamborghini LP570-4 Gallardo Superleggera macht optisch enorm viel her und sorgt für eine nette Gewichtsersparnis. ... Das geringe Gewicht führt in Kombination mit dem 570-PS-Motor und dem Allradantrieb zu einem unwirklich performanten Wagen. ...“
- Erschienen: 18.03.2011 | Ausgabe: 4/2011
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69 von 70 Punkten

„... Zum Motor nur so viel: er schiebt gewaltig, klingt spektakulär und profiliert sich einmal mehr als der grandiose Mittelpunkt, um den sich scheinbar alles dreht. Das Fahrverhalten rechtfertigt in jedem Fall ein hohes Vertrauen - ob bei Hochgeschwindigkeits-Exkursionen oder beim Ausloten des Grenzbereichs auf der Nordschleife. ...“
- Erschienen: 26.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
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7 Produkte im Test
„... Der Sound des Zehnzylinders im Superleggera ist ein Traum. Doch nicht nur das. ‚Die Schaltung reagiert superschnell, der Motor dreht schön gleichmäßig hoch‘ ...“
- Erschienen: 10.12.2010 | Ausgabe: 1/2011
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4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

2 Produkte im Test
„... Emotionen pur erlebt man im Superleggera, der dazu der fahrdynamischste Lambo aller Zeiten ist. ...“
- Erschienen: 24.11.2010 | Ausgabe: 12/2010
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ohne Endnote

2 Produkte im Test
„... steif, knackig, zackig, latent nervös und permanent auf dem Sprung. Das klingt chaotisch, relativiert sich aber durch den Dreisatz aus breiter Spur, langem Radstand und niedrigem Schwerpunkt. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 2/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 15.10.2010 | Ausgabe: 11/2010
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4,1 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 4 von 7
Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
Alltag: 2,5 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
Emotion: 5 von 5 Sternen.
- Erschienen: 07.10.2010 | Ausgabe: Premium Nummer 6 (Herbst 2010)
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12 Produkte im Test
„... Das Cockpit ist spürbar für schnelles Autofahren ausgelegt, vor allem die Sitzposition und die Sitze selbst passen hervorragend. Schade nur, dass die Schaltpaddles nicht mit dem Lenkrad mitdrehen, wahrscheinlich der gröbste ergonomische Schnitzer am ganzen Fahrzeug. ...“
- Erschienen: 17.09.2010 | Ausgabe: 10/2010
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4,1; 4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 1 von 4
- Erschienen: 18.08.2010 | Ausgabe: 19/2010
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ohne Endnote
„Der bestialische Superleggera ist nichts für schwache Nerven und schmale Geldbeutel, er macht aber einfach unvernünftig viel Spaß.“
- Erschienen: 15.07.2010 | Ausgabe: 16/2010
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4 von 5 Sternen
„Der Gallardo Superleggera geht nahezu keine Kompromisse ein, gibt sich als radikales Werkzeug für die Rennstrecke: mit einem infernalischen Motor, hoher Agilität und niedrigem Alltagsnutzen.“
- Erschienen: 09.07.2010 | Ausgabe: 27/2010
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Note:1

Platz 2 von 15

Motoreigenschaften: 1+;
Getriebe/Schaltung: 3+;
Lenkung: 1;
Handling trocken: 1+;
Kreis nass: 2+;
Fahrspaß: 1;
Faszination: 1+;
Bremsen: 1+;
Beschleunigung: 1+;
Sound: 1+.

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Datenblatt zu Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera E-Gear (419 kW) [03]

Typ	Sportwagen
Antriebsprinzip	Benzin
Allradantrieb
Frontantrieb
Heckantrieb
Leistung in PS	570
Verbrauch (l/100 km)	13,5
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
Schadstoffklasse	Euro 5
Karosserie	Coupé
Beschleunigung 0-100 km/h (s)	3,4
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	325
Hubraum	5204 cm³
Leistung in kW	419
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.
Schaltung erhältlich mit	Halbautomatik

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera E-Gear (419 kW) [03] 23 Tests

Varianten von Gallardo [03]

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera E-Gear (419 kW) [03] im Test der Fachmagazine

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5 von 5 Sternen

69 von 70 Punkten

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4 von 5 Sternen

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4,1 von 5 Sternen

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4,1; 4 von 5 Sternen

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4 von 5 Sternen

Note:1

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