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![156 Sportwagon 2.0 JTS 16V (122 kW) [97]](/img-v3/trans.png)
156 Sportwagon 2.0 JTS 16V (122 kW) [97]
156 2.0 Twin Spark (114 kW)
156 2.4 JDT (100 kW)
156 2.5 V6 (140 kW)
156 GTA 3.2 V6 (184 kW) [97]
156 SW 2.4 JTD (103 kW) [97]
156 Sportwagon 2.0 (114 kW)
156 Sportwagon 2.4 JTD (77 kW)
Crosswagon Q4
Sportwagon 1.8 T.Spark (106 kW)
Sportwagon 2.5 V6 24 V (140 kW)
„Plus: Dynamische Fahreigenschaften; Gute Lenkreaktion; Sehr gute Traktion; Gut beherrschbar und spurstabil.
Minus: Untersteuert in engen Kurven; Harte ESP- und ASR-Eingriffe.“
„... Sein Revier sind ... die zügige Autobahnetappe oder ein schön zurechtgelegtes Stück Landstraße. Da stört dann auch der gefühlt 20 Meter große Wendekreis nicht mehr und man genießt einfach das herrliche Zusammenspiel aus hemmungsloser Drehzahlgier, einem wunderbar zu schaltenden Sechsganggetriebe und diesem so stark unter die Haut gehenden, markig-heiseren V6-Klangerlebnis.“
„Wer bei einem Familienauto nicht auf Dynamik verzichten möchte, findet im Alfa Romeo 156 Sportwagon eine rassige Alternative. Allerdings muss man in puncto Raumangebot Abstriche hinnehmen ...“
„... Im Alter rostet der Alfa, die Gelenke an Vorder- und Hinterachse verschleißen, Motor und Getriebe ölen, die Bremsscheiben werden riefig, der Auspuff gammelt. Im AUTO BILD-Kummerkasten sind Klagen wegen Motorschäden (Benziner: gerissener Zahnriemen; Diesel: Turbodefekte)
verzeichnet, und auch die Elektronik spinnt
bei vielen 156, Lichtmaschinen geben ihren Geist auf.“
„... Und die ersten Auswertungen der Pannenzähler zeigten bald, dass die Zuverlässigkeit der Mittelklasse-Limousine zwar nicht so gut war wie bei einem Toyota - aber um Welten besser, als alles andere zuvor aus dem Hause Alfa Romeo. ...“
„Kompakt ist er, Stil und Power hat er auch, aber den Geist des Grand Turismo überlässt der brachiale Alfa 147 GTA den Mitbewerbern.“
Plus u.a.: „Toller Motorsound, durchzugsstarker Sechszylinder, straff abgestimmtes Fahrwerk, sehr gute Fahrleistungen“. Minus: „Mangelhaftes Crashverhalten, hoher Verbrauch, geringer Fahrkomfort, reparaturunfreundlich konstruiert, kleinster Kofferraum“.
„hat ein sportliches Fahrwerk, aber wenig Komfort, einen fantastischen Motor, der leider säuft wie ein Hafenarbeiter, eine hinreißende Karosserie, die voller Mängel steckt. Man muss ihn lieben oder hassen- typisch Alfa eben“
„Vernunftkauf“
| Typ | Mittelklasse |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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