![307 [01]](/imgs/p_imgs_50/659310.jpg)
![307 SW [01]](/imgs/p_imgs_50/659376.jpg)
![307 SW 2.0 HDi 110 5-Gang manuell (79 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/332590.jpg)
![307 SW 2.0 HDi 135 6-Gang manuell Oxygo (100 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659607.jpg)
![307 1.6 110 5-Gang manuell (80 kW) [01]](/img-v3/trans.png)
![307 Break 1.6 HDi FAP 110 5-Gang manuell Premium (80 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659379.jpg)
![307 Break 2.0 HDi FAP 135 5-Gang manuell Tendance (100 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659380.jpg)
![307 Break [01]](/imgs/p_imgs_50/659378.jpg)
![307 CC 2.0 135 5-Gang manuell (100 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659593.jpg)
![307 CC 2.0 140 5-Gang manuell (103 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659596.jpg)
![307 CC 2.0 140 5-Gang manuell JBL (103 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659601.jpg)
![307 CC 2.0 180 5-Gang manuell Sport (130 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659604.jpg)
![307 CC 2.0 HDi 135 6-Gang manuell Platinum (100 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659598.jpg)
![307 CC 2.0 HDi 135 6-Gang manuell Sport (100 kW) [01]](/imgs/p_imgs_50/659599.jpg)
![307 CC [01]](/imgs/p_imgs_50/547001.jpg)
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- Erschienen: 23.03.2012 | Ausgabe: 4/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der Peugeot 307 SW gilt als nicht besonders pannensicher, Probleme gibt es häufig bei der Elektrik. Dafür kann er mit bis zu sieben Sitzen punkten.“
Peugeot 307 [01] im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 28.03.2007 | Ausgabe: 8/2007
- Details zum Test
447 von 650 Punkten
„Der 307 gefällt mit gutem Platzangebot, Ausstattung und Komfort. Seine Bedienung überzeugt jedoch ebenso wenig wie die Fahrpräzision.“
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- Erschienen: 28.03.2006 | Ausgabe: 4/2006
- Details zum Test
4 von 5 Sternen
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 01.06.2012 | Ausgabe: 22/2012
- Details zum Test
„befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)
„Tolles Raumkonzept, kraftvolle Diesel - und viele, viele Mängel. Einen 307 kauft man nur, wenn er günstig oder durchrepariert ist. Am besten beides.“
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 11.04.2012 | Ausgabe: 10/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Die größte Auswahl gibt es bei Modellen mit 135- beziehungsweise 140-PS-Benziner.“
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![auto-ILLUSTRIERTE]( "auto-ILLUSTRIERTE")
- Erschienen: 23.03.2012 | Ausgabe: 4/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„In der Mängelstatistik liegt der Peugeot 307 zwar leicht über der Norm, dafür gibt es ein reichhaltiges Angebot an guten, erschwinglichen Gebrauchtwagen.“
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![autoTEST]( "autoTEST")
- Erschienen: 17.06.2011 | Ausgabe: 7/2011
- Details zum Test
Note:4
„Stärken: Sehr geräumig, ausgewogenes Fahrwerk, kultivierte, sparsame Diesel.
Schwächen: Unübersichtlich, unschöne TÜV-Bilanz.“ -
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 04.08.2010 | Ausgabe: 18/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Sparsamkeit und viel Drehmoment sprechen für den 109 PS starken 1,6-Liter-Diesel (HDi 110).“
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 07.07.2010 | Ausgabe: 16/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Die Turbodiesel sind empfehlenswerter als die Saugbenziner. Das Qualitätsniveau ist nicht überragend.“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 02.07.2010 | Ausgabe: 26/2010
- Details zum Test
„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„Wer den pummeligen Peugeot mag und sich mit Technik-Nickeligkeiten arrangieren kann, bekommt hier am meisten Cabrio fürs Geld.“
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 09.12.2009 | Ausgabe: 1-2/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Im Prinzip ist der Peugeot 307 ein Fall für Schnäppchenjäger: Vier Jahre alte Exemplare mit weniger als 100000 Kilometer Laufleistung findet man ab 6500 Euro. Allerdings ist das Angebot nicht ganz so groß wie bei den deutschen Konkurrenten. Die Freude über den günstigen Kauf wird allerdings von einer erhöhten Mängelquote getrübt.“
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![autokauf]( "autokauf")
- Erschienen: 11.12.2008 | Ausgabe: Winter 2008/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... ein passabler Viersitzer, wobei große Menschen das Platzangebot im Fond als eben noch ausreichend empfinden. Wegen der zweiteiligen Verdeckkonstruktion ... reicht die riesige Frontscheibe weit nach hinten und schränkt dadurch das Cabrio-Gefühl spürbar ein. ...“
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 29.10.2008 | Ausgabe: 24/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Problemloses Fahrverhalten, großer, variabler Innenraum, komfortable Federung, gute Sicherheitsausstattung ...
Schwächen: Eingeschränkte Übersichtlichkeit, Verarbeitungsmängel, schwach gepolsterte Sitze, sehr großer Wendekreis ...“Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 1-2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![autokauf]( "autokauf")
- Erschienen: 11.09.2008 | Ausgabe: Herbst 2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... ein passabler Viersitzer, wobei große Menschen das Platzangebot im Fond als eben noch ausreichend empfinden. Wegen der zweiteiligen Verdeckkonstruktion - der Öffnungsvorgang dauert 25 Sekunden - reicht die riesige Frontscheibe weit nach hinten ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![ADAC Auto-Test Neuwagen]( "ADAC Auto-Test Neuwagen")
- Erschienen: 12.08.2008 | Ausgabe: 2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Vollautomatisches Variodach, gute Sicherheitsausstattung mit aktivem Überschlagschutz, kräftige Motoren (darunter ein sparsamer Diesel mit Rußfilter), sichere Straßenlage.
Minus: Offen wenig Platz für Gepäck, flache Frontscheibe erzeugt beengtes Raumgefühl, teuer in Anschaffung und Unterhalt, nur Notsitze im Fond, kleine Schwächen im Federungskomfort.“ -
Kundenmeinungen (2) zu Peugeot 307 [01]
![307 [01] Produktbild](/imgs/p_imgs/Peugeot+307+%5B01%5D-659310.jpg)
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Peugeot 307 [01]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
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Zuverlässig und ressourcenschonend
- Vorteile: elektrische Servolenkung, ansprechende Karosserie, durchdachtes Raumkonzept
- Geeignet für: Alltag, Reisen, Familie, Transport, Fahrten zur Arbeit, Kleinfamilien
- Ich bin: Gelegenheitsfahrer
Aufgrund eigener Langzeiterfahrung (307 SW, 2006 bis 2018, > 170.000 km) kann ich nur sagen: Eines der zuverlässigsten und unauffälligsten Autos, die ich je gefahren bin.Antworten
Bis auf 1x Stoßdämpferfedertausch und 1x Spurgelenke gab es nichts, das außertourlich instandzusetzen war.
Und ich würde ihn noch fahren, wenn der 3008er nicht so verführerisch ist.
Keinerlei negativen Auffälligkeiten, absolut zuverlässig und spritverbrauchsmäßig (1.6 HDI) äußerst zurückhaltend.
Tolles Auto, das auch heute (also nach zwölf Jahren) noch sicher und modern zu bewegen ist. -
Gutes Auto
Habe den 307 CC seit einem halben Jahr. Bin sehr zufriedenAntworten
Wir sind jetzt offen gefahren und haben viel Spass gehabt.
Datenblatt zu Peugeot 307 [01]
| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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