Name: Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]
Brand: Audi
Rating: 80 (28 reviews)

Audi Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08] im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 09.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test

„... Beim Audi macht selbst schalten so viel Spaß, dass man nur ungern darauf verzichten will. Zudem verfügt nur die Version mit manuellem Schaltgetriebe derzeit über eine Start-Stopp-Automatik. ... Dank des quattro Allradantriebs geht es mit dem Audi um Kurven wie auf Schienen. Die leicht hecklastige Kraftverteilung von 40/60 sorgt für ein sehr neutrales und doch sportliches Fahrverhalten. ...“
- Erschienen: 24.03.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

„Plus: Gute Platzverhältnisse, sehr gute Material- und Verarbeitungsqualität, problemlose Bedienung, bequeme Sitze, gute Klimatisierung, harmonisch abgestimmte Federung, exaktes, leicht schaltbares Sechsganggetriebe, sicheres Kurvenverhalten, stabiler Geradeauslauf, agiles Handling ...
Minus: Stuckerneigung auf Querfugen, hoher Preis.“
- Erschienen: 10.09.2008 | Ausgabe: 10/2008
- Details zum Test
Note:1,9
„Rundum überzeugender Auftritt, nur bei Ausstattung und Preisen ist Audi etwas zu selbstbewusst.“
- Erschienen: 27.01.2012 | Ausgabe: 4/2012
- Details zum Test
356 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Karosserie: 73 von 100 Punkten;
Antrieb: 76 von 100 Punkten;
Komfort: 72 von 100 Punkten;
Fahrdynamik: 83 von 100 Punkten;
Kosten: 52 von 100 Punkten.
- Erschienen: 12.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
- Details zum Test
Note:2

Preis/Leistung: 2,6, „Gesamtsieger“

Platz 1 von 6

Fahren: 1,8;
Komfort: 1,9;
Funktion: 2,0;
Design: 1,6;
Image: 1,4;
Kosten: 2,6.
- Erschienen: 11.02.2011 | Ausgabe: 3/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
„... Wer ... den Kaufpreis nicht berücksichtigt, spart mit dem Q5-Diesel vom ersten Kilometer an, weil dieser bei den sonstigen Kosten ungewöhnlicherweise nicht teurer kommt als der Benziner. ...“
- Erschienen: 10.12.2010 | Ausgabe: 1/2011
- Details zum Test
520 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 131 von 200 Punkten

Platz 2 von 2
„Plus: mehr Anhängelast und Zuladung; mehr Variabilität; etwas kultivierterer Motor; lange Mobilitätsgarantie.
Minus: etwas höherer Dieselverbrauch; straffe Fahrwerksabstimmung; spürbare Turboverzögerung; deutlich höheres Drehzahlniveau.“
- Erschienen: 19.11.2010 | Ausgabe: 46/2010
- Details zum Test
362 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
„Der Q5 hat nichts von seinen Qualitäten verloren. Er überzeugt mit viel Raum, toller Verarbeitung, einer deutlich höheren Zuladung als der X3 und einem leisen, laufruhigen TDI.“
- Erschienen: 18.11.2010 | Ausgabe: 25/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

„Empfohlene Variante“

6 Produkte im Test
„Plus: kräftiger Durchzug; gute Fahrleistungen; kultivierter Lauf; günstiger Verbrauch.
Minus: hoher Mehrpreis.“

Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 13.08.2010 | Ausgabe: 8/2010
- Details zum Test
Note:2,03

Preis/Leistung: 2,6, „Klassensieger“

Platz 1 von 7

Fahren: 2,0;
Komfort: 1,9;
Funktion: 2,1;
Design: 1,6;
Image: 1,4;
Kosten: 2,6.
- Erschienen: 25.06.2010 | Ausgabe: 7/2010
- Details zum Test
2 (519 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 3 (58 von 100 Punkten)

Platz 1 von 3

Karosserie: 2- (70 von 100 Punkten);
Antrieb: 2 (77 von 100 Punkten);
Komfort: 2- (69 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2+ (86 von 100 Punkten);
Kosten: 3 (58 von 100 Punkten);
Umwelt: 2 (76 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (83 von 100 Punkten).
- Erschienen: 12.03.2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Qualitativ erfüllt der neue Q5 selbst höchste Ansprüche. Allein durch die luxuriösen Extras wirkt er genauso edel wie der große Q7. Dafür müssen Käufer allerdings sehr tief in die Tasche greifen. Erst recht, wenn sie einen stärkeren Motor, als den Basisdiesel unter der Haube wünschen.“
- Erschienen: 22.01.2010 | Ausgabe: 3/2010
- Details zum Test
360 von 500 Punkten

Platz 1 von 3
„Eine souveräne Vorstellung des Audi. Klasse Design, feine Verarbeitung, tolle Fahreigenschaften. Perfektion sieht jedoch anders aus, der Q5 rüttelt seine Passagiere kräftig durch. Und Euro 4 ist von gestern.“
- Erschienen: 11.12.2009 | Ausgabe: 1/2010
- Details zum Test
513 von 800 Punkten

Platz 1 von 3
„Plus: sehr agiler Fahreindruck; großer Gepäckraum; günstige Steuer/Versicherung; geringer Wertverlust prognostiziert.
Minus: sehr hoher Preis; spürbare Turboverzögerung; höherer Verbrauch; durchschnittliche Garantieleistungen.“
- Erschienen: 18.09.2009 | Ausgabe: 10/2009
- Details zum Test
527 von 800 Punkten

Platz 1 von 3
„Plus: größter und variabler Gepäckraum; höchste Anhängelast; ordentliche Serienausstattung; größter Innenraum.
Minus: straffe Federung; spürbare Anfahrverzögerung; etwas mehr Parkraum notwendig; noch keine EU 5-Einstufung.“

Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Audi Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]

Passende Bestenlisten: Autos

Datenblatt zu Audi Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]

Typ	Geländewagen SUV
Antriebsprinzip	Diesel
Allradantrieb
Frontantrieb
Heckantrieb
Leistung in PS	170
Verbrauch (l/100 km)	6,2
Manuelle Schaltung
Automatik
Schadstoffklasse	Euro 5
Karosserie	Kombi
Beschleunigung 0-100 km/h (s)	10,6
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	204
Hubraum	1968 cm³
Leistung in kW	125
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.

Audi Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08] 28 Tests

Varianten von Q5 [08]

Audi Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08] im Test der Fachmagazine

ohne Endnote

ohne Endnote

Note:1,9

356 von 500 Punkten

Note:2

ohne Endnote

520 von 800 Punkten

362 von 500 Punkten

ohne Endnote

Note:2,03

2 (519 von 700 Punkten)

ohne Endnote

360 von 500 Punkten

513 von 800 Punkten

527 von 800 Punkten

Passende Bestenlisten: Autos

Datenblatt zu Audi Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]