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![CC 1.8 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/584493.jpg)
CC 1.8 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [08]
![Passat CC 3.6 V6 4Motion DSG (220 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527784.jpg)
Passat CC 3.6 V6 4Motion DSG (220 kW) [08]
![CC 2.0 TSI DSG (155 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/530730.jpg)
CC 2.0 TSI DSG (155 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527748.jpg)
Passat CC 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [08]
![Passat CC 1.8 TSI DSG (118 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527737.jpg)
Passat CC 1.8 TSI DSG (118 kW) [08]
![CC 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (125 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/532571.jpg)
CC 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (125 kW) [08]
![CC 2.0 TDI BlueMotion DSG (125 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/532038.jpg)
CC 2.0 TDI BlueMotion DSG (125 kW) [08]
![CC 3.6 V6 4Motion DSG (220 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/534515.jpg)
CC 3.6 V6 4Motion DSG (220 kW) [08]
![CC 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/516010.jpg)
CC 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [08]
![Passat CC 2.0 Blue TDI DSG (105 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527744.jpg)
Passat CC 2.0 Blue TDI DSG (105 kW) [08]
![CC 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (130 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/678286.jpg)
CC 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (130 kW) [08]
![CC 2.0 TDI BlueMotion DSG (103 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/603227.jpg)
CC 2.0 TDI BlueMotion DSG (103 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI Carat (103 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/556837.jpg)
Passat CC 2.0 TDI Carat (103 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI DSG6 Carat Edition (125 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/557822.jpg)
Passat CC 2.0 TDI DSG6 Carat Edition (125 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TSI 6-Gang manuell (170 kW) [08] getunt von Irmscher](/imgs/p_imgs_50/528405.jpg)
Passat CC 2.0 TSI 6-Gang manuell (170 kW) [08] getunt von Irmscher
![CC 2.0 TSI DSG Carat Edition (154 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/524967.jpg)
CC 2.0 TSI DSG Carat Edition (154 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TSI DSG (154 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/524879.jpg)
Passat CC 2.0 TSI DSG (154 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion DSG R-Line (125 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/516592.jpg)
Passat CC 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion DSG R-Line (125 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (125 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/513211.jpg)
Passat CC 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (125 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI Carat Edition (103 kW) [08]](/img-v3/trans.png)
Passat CC 2.0 TDI Carat Edition (103 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI 6-Gang manuell Sportline (125 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527774.jpg)
Passat CC 2.0 TDI 6-Gang manuell Sportline (125 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TSI 6-Gang manuell (147 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527780.jpg)
Passat CC 2.0 TSI 6-Gang manuell (147 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI DSG (125 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527755.jpg)
Passat CC 2.0 TDI DSG (125 kW) [08]
![CC 2.0 TDI FAP BlueMotion Technology DSG6 Carat (103 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/156/156783.jpg)
CC 2.0 TDI FAP BlueMotion Technology DSG6 Carat (103 kW) [08]
Passat CC 2.0 TDI DSG Carat (103 kW)
![Passat CC 2.0 Blue TDI 6-Gang manuell (105 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527741.jpg)
Passat CC 2.0 Blue TDI 6-Gang manuell (105 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI 4Motion DSG (125 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527762.jpg)
Passat CC 2.0 TDI 4Motion DSG (125 kW) [08]
![Passat CC 2.0 TDI DSG (103 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/527770.jpg)
Passat CC 2.0 TDI DSG (103 kW) [08]
„... Das beim 160-PS-Modell serienmäßige Sportfahrwerk trägt bereits zum problemlosen Caravannachlauf bei, noch mehr Komfort und verbesserte Fahrsicherheit bringt die adaptive Fahrwerksregelung ...“
„Passat CC, das ist Oberklassekomfort zum Mittelklassepreis.“
„Der kultivierte und ausreichend temperamentvolle 1,8-Liter-Basis-Benziner passt gut zum sachten Charakter des CC.“
„... Der CC gibt dafür den den gediegenen Gleiter. Kleine Falle: Er ist zwar günstiger, aber auch spärlicher ausgestattet. Und er verbraucht mehr.“
„... Das Beste: der Passat CC sieht nicht nur bei der Fahrt zur repräsentativen Abendveranstaltung oder der Lifestyle-Wochenendgestaltung klasse aus. Auf längeren Strecken bietet er überzeugenden Reisekomfort, genügend Platz für bis zu vier Personen, ein geringes Geräuschniveau und einen gigantischen Kofferraum. ... dank Drehmoment und sanft laufendem Turbo-Einspritzer kann man mühelos auch einmal schaltfaul fahren. Das manuelle Getriebe könnte knackiger sein; enttäuschen wird es den Piloten nicht. ...“
„Plus: hoher Komfort, seht gute Fahreigenschaften, großer Kofferraum, sehr gutes Sechsgang-Schaltgetriebe, tadellose Bedienbarkeit, kräftige Bremsen, hohe Sicherheit, adaptives Fahrwerk und Direktschaltgetriebe auf Wunsch, kräftiger und laufruhiger Motor.
Minus: Wenig Kopffreiheit im Fond, eingeschränkte Rundumsicht.“
„... Preiswerter fährt der Passat CC vor. Ebenso elegant, etwas praktischer veranlagt und trotz des starken Basismotors deutlich günstiger zu unterhalten. Schade, dass die Verarbeitungsqualität des VW nicht stimmt.“
„Dem Passat CC gelingt bereits mit dem kleinen Turbo-Benziner ein feiner Auftritt - zum halben Preis eines Mercedes CLS 350.“
| Typ | Mittelklasse |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | fehlt |
| Leistung in PS | 160 |
| Verbrauch (l/100 km) | 7,1 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | fehlt |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Karosserie | Coupé |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8,5 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 222 |
| Hubraum | 1798 cm³ |
| Leistung in kW | 118 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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