![C8 [02]](/imgs/p_imgs_50/674415.jpg)
![C8 2.0 16V 5-Gang manuell Tendance (103 kW) [02]](/imgs/p_imgs_50/674428.jpg)
![C8 HDi 130 FAP 6-Gang manuell Exclusive (94 kW) [02]](/imgs/p_imgs_50/674429.jpg)
![C8 HDi 135 FAP 6-Gang manuell Attraction (100 kW) [02]](/imgs/p_imgs_50/674430.jpg)
![C8 HDi 170 FAP 6-Gang manuell (125 kW) [02]](/imgs/p_imgs_50/674452.jpg)
![C8 HDi 170 FAP 6-Gang manuell Exclusive (125 kW) [02]](/imgs/p_imgs_50/674431.jpg)
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- Erschienen: 17.06.2009 | Ausgabe: 7/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Solo mit leichten akustischen Schwächen, bewährt sich der Citroën besonders auf langen Strecken mit sicherer Gespanntauglichkeit. ...“
Citroën C8 [02] im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 19.10.2006 | Ausgabe: 11/2006
- Details zum Test
„gut“ (66%)
„... bietet bis zu 8 Personen Platz. Hohes Gewicht bedingt höheren Verbrauch. Bequemer Zustieg, funktionelle Bedienung; niedrige Rücksitze.“
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- Erschienen: 15.02.2012 | Ausgabe: 6/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Das älteste Modell der Citroën-Palette wartet mit einem familienfreundlichen Raumangebot und praktischen Schiebetüren im Fond auf. Allerdings können die hinteren Einzelsitze nicht versenkt, sondern nur mühsam ausgebaut werden.“
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 27.04.2011 | Ausgabe: 11/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Sehr gutes Raumangebot, variabler Innenraum, bequemer Zustieg durch Schiebetüren, guter Federungskomfort.
Minus: Eingeschränkte Übersichtlichkeit, keine versenkbaren Sitze, Instrumente schlecht ablesbar.“Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![FIRMENAUTO]( "FIRMENAUTO")
- Erschienen: 11.02.2011 | Ausgabe: 2-3/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Schiebetüren, umfangreiche Ausstattung, viel Platz, laufruhiger und sparsamer Motor, günstige Wartung.
Minus: Keine versenkbaren Sitze, Fahrwerksschwächen, Auslaufmodell, hoher Wertverlust.“ -
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![Auto News]( "Auto News")
- Erschienen: 27.02.2009 | Ausgabe: 3-4/2009
- Details zum Test
4 von 5 Punkten
„Testsieger“
„Plus: spritziges Triebwerk, präzise Schaltung.
Minus: serienmäßig nur als Fünfsitzer erhältlich.“ -
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![autokauf]( "autokauf")
- Erschienen: 11.12.2008 | Ausgabe: Winter 2008/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der C8 besitzt wie Renault Espace oder VW Sharan ausbaubare Einzelsitze im Fond. Seine beiden hinteren Schiebetüren lassen sich je nach Ausstattung elektrisch bewegen.“
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![ADAC Auto-Test Neuwagen]( "ADAC Auto-Test Neuwagen")
- Erschienen: 12.08.2008 | Ausgabe: 2009
- Details zum Test
„gut“ (2,2)
„... Ohne Fehl und Tadel zeigt sich das Fahrwerk, das stets sicher den Kurs hält und dessen Federung alle Fahrbahnunebenheiten sehr souverän glatt bügelt. Komfort ist sowieso Trumpf ...“
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![ADAC Auto-Test Neuwagen]( "ADAC Auto-Test Neuwagen")
- Erschienen: 14.08.2007 | Ausgabe: 2008
- Details zum Test
„gut“ (2,2)
„Plus: Längs verschiebbare und herausnehmbare Rücksitze, guter Federungskomfort, sicheres Fahrverhalten, sehr gutes Raumangebot, angenehm leises Innengeräusch.
Minus: Motor durchzugsschwach, Rücksitzflächen zu niedrig, hoher Kraftstoffkonsum (9,6 Liter Super).“Info: Dieses Produkt wurde von ADAC Auto-Test Neuwagen in Ausgabe 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Passende Bestenlisten: Autos
Datenblatt zu Citroën C8 [02]
| Typ | Van |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
