Trenga De Fahrräder

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  • Fahrrad im Test: SLH 7.0 - Shimano Deore XT (Modell 2017) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Trenga De SLH 7.0 - Shimano Deore XT (Modell 2017)

    Trekkingrad; Gewicht: 14,45 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Fahrrad im Test: GLE 6.0 STePS (Modell 2016) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    Trenga De GLE 6.0 STePS (Modell 2016)

    Mountainbike, E-Bike; Hardtail; Gewicht: 20,4 kg

  • Fahrrad im Test: SLE 9.0 STePS (Modell 2016) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    Trenga De SLE 9.0 STePS (Modell 2016)

    E-Bike, Citybike; Gewicht: 26,1 kg

  • Fahrrad im Test: GLR 6.0 - Shimano Ultegra 6800 (Modell 2016) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    Trenga De GLR 6.0 - Shimano Ultegra 6800 (Modell 2016)

    Rennrad; Gewicht: 8,1 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Fahrrad im Test: SLH 6.0 (Modell 2014) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Trenga De SLH 6.0 (Modell 2014)

    Trekkingrad; Gewicht: 15 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Fahrrad im Test: KSR 5.0 (Modell 2014) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    Trenga De KSR 5.0 (Modell 2014)

    Rennrad; Gewicht: 8,15 kg; Rahmenmaterial: Carbon

  • Fahrrad im Test: GLH 9.0 - Shimano Deore XT (Modell 2012) von Trenga De, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Trenga De GLH 9.0 - Shimano Deore XT (Modell 2012)

    Trekkingrad, Citybike; Gewicht: 14,1 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Fahrrad im Test: GLS 9.0 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Trenga De GLS 9.0

    Trekkingrad

  • Fahrrad im Test: Team Q von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    Trenga De Team Q

    Rennrad, Crossrad

  • Fahrrad im Test: TDL-7 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Trenga De TDL-7

    Trekkingrad; Fully

  • Fahrrad im Test: TDS-6 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Trenga De TDS-6

    Urban Bike; Hardtail

  • Fahrrad im Test: TDM-5 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    Trenga De TDM-5

    Mountainbike

  • Fahrrad im Test: KSR Team von Trenga De, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
  • Fahrrad im Test: TDH-9 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    Trenga De TDH-9

    Reiserad

  • Kein Produktbild vorhanden
    Trenga De QLR 105

    Crossrad; Hardtail

  • Fahrrad im Test: TDH-10 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut
    Trenga De TDH-10

    Trekkingrad

  • Fahrrad im Test: AM 7.0 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    Trenga De AM 7.0

    Mountainbike; Fully

  • Kein Produktbild vorhanden
    Trenga De TW 1.7

    Mountainbike

  • Fahrrad im Test: TDH-4 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    Trenga De TDH-4

    Trekkingrad

  • Kein Produktbild vorhanden
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Testsieger

Aktuelle Trenga De Fahrräder Testsieger

Tests

    • Ausgabe: 4
      Erschienen: 03/2017
      Seiten: 12

      XT-Klasse

      Testbericht über 7 Trekkingräder mit Shimano XT-Schaltung

        weiterlesen

    • Ausgabe: 2
      Erschienen: 04/2016
      Seiten: 17

      Stadt-Radel

      Testbericht über 13 E-Citybikes

      Die Zahl 13 kann glücklich machen. Gerade dann, wenn man mit einem der folgenden 13 City-Räder unterwegs ist. Alle Ansprüche – von preiswert bis teuer, von reinem Stadteinsatz bis Ausflug – werden bedient. Testumfeld: Im Vergleichstest der Zeitschrift ElektroRad waren dreizehn City-Räder. Es wurden Noten von 1,5 bis 3,3 vergeben. Die Gesamtnote setzte sich aus den  weiterlesen

    • Ausgabe: 8
      Erschienen: 07/2016
      Seiten: 8

      Top-Angebote

      Testbericht über 6 Rennräder

      Sie gehören zu den Bestsellern im Rennradsegment: die Räder der 2000-Euro-Klasse. Die Angebote der Hersteller mit Direktvertrieb haben dabei den Ruf, besonders gute Preis-Leistungsverhältnisse zu bieten. Ob dies stimmt, zeigt unser Test. Testumfeld: Es waren sechs Rennräder im Vergleichstest, die Wertungen zwischen 6 und 9 von 10 möglichen Punkten erhielten.  weiterlesen

Produktwissen und weitere Tests zu Trenga De Bikes

  • Einstellungssache
    RennRad 4/2009 Dass die Leistungsfähigkeit im Radrennsport sich dadurch optimieren lässt, dass man richtig auf dem Rad sitzt, klingt logisch, und kein Wunder stellt sich die Frage: Sitze ich richtig bzw. voll leistungsfähig auf dem Rad. Nur weil während und nach dem Sport mit und auf dem Rennrad nichts wehtut, heißt das noch lange nicht, dass es nichts zu verbessern gäbe. Davon ist zumindest Fritz Buchstaller überzeugt.In diesem Artikel aus dem Rennrad Radsportmagazin (4/2009) geht es um die Optimierung der Leistungsfähigkeit im Radsport durch richtige Positionierung auf dem Rad.
  • Trekking-Light-Rädern ist gemein, dass sie besonders leicht laufen und schnell sprinten. Große Unterschiede gibt es jedoch in der Ausstattung. Da sich diese nicht für jeden Fahrstil und für jedes Einsatzgebiet gleichwertig eignet, ist es wichtig beim Kauf auf individuelle Faktoren zu achten. Die Redakteure der Zeitschrift RADtouren haben sich sechs der aktuellen Trekking-Light-Räder genauer angesehen und in ihrer aktuellen Ausgabe einem Vergleichstest unterzogen. Neben den großen Unterschieden in der Ausstattung fiel auch der hohe Kontrast in den Preiskategorien auf.
  • Nordic Biking
    MountainBIKE 10/2007 Ein All-Mountain-Bike aus Hamburg? ‚Na klar‘, sagt Fahrtechnik- und Freeride-Guide Mike Schmid zum Trenga De mit Tuning-Fahrwerk.
  • Voll Automatik
    Trekkingbike 1/2007 Das Smover-Konzept lebt so leichter weiter: Trenga baut einen Cityflitzer mit Elektronik-Schaltung, der in die Zukunft weisen könnte - Treten, ohne denken zu müssen.
  • Nordlicht
    RoadBIKE 5/2008 Getestet wurden die Kriterien Rahmen+Gabel, Ausstattung und Gewicht.
  • Läuft von selbst
    aktiv Radfahren 9-10/2006 Dass ‚Smover‘ sportiv sein können, beweist TrengaDe. Ihre Version eines Automatikrads bietet grandiosen Fahrspaß, den wir in der eher gemütlichen Smover-Klasse bisher vermisst haben!
  • „Frauen Power“ - City-Rad
    Trekkingbike 1/2005 Der Zusatz ´Lady´ schmückt immer mehr Rahmen, Sättel und anderes Zubehör. Trekkingbike klärt auf, wo Spezialprodukte für Frauen anatomisch sinnvoll sind und wo sie eher optische Gründe haben.Im Test waren drei Damenräder, darunter ein City-Rad. Es wurde keine Gesamtnote vergeben.
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