Trenga De Fahr­rä­der

Wir zeigen Ihnen die derzeit besten Trenga De Räder am Markt. Dafür haben wir Tests und Meinungen ausgewertet und zu einer Gesamtnote verrechnet.

80 Tests 3 Meinungen

Die besten Trenga De Räder

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  • Trenga De
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1-20 von 70 Ergebnissen

  • Trenga De SLH 7.0 - Shimano Deore XT (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,0
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    Fahrrad im Test: SLH 7.0 - Shimano Deore XT (Modell 2017) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
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  • Trenga De SLH 6.0 (Modell 2014)

    • Sehr gut 1,0
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    Fahrrad im Test: SLH 6.0 (Modell 2014) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
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  • Trenga De KSR 5.0 (Modell 2014)

    • Gut 2,5
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    Fahrrad im Test: KSR 5.0 (Modell 2014) von Trenga De, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
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  • Trenga De GLH 9.0 - Shimano Deore XT (Modell 2012)

    • ohne Endnote
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    Fahrrad im Test: GLH 9.0 - Shimano Deore XT (Modell 2012) von Trenga De, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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  • Trenga De GLS 9.0

    • Sehr gut 1,3
    • 2 Tests
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    Fahrrad im Test: GLS 9.0 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut
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  • Trenga De TDL-7

    • Sehr gut 1,0
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    Fahrrad im Test: TDL-7 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
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  • Trenga De Team Q

    • Gut 2,0
    • 4 Tests
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    Fahrrad im Test: Team Q von Trenga De, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
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  • Trenga De TDH-9

    • Sehr gut 1,2
    • 3 Tests
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    Fahrrad im Test: TDH-9 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
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  • Trenga De QLR 105

    • Sehr gut 1,0
    • 2 Tests
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  • Trenga De TDM-5

    • Ausreichend 4,0
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    Fahrrad im Test: TDM-5 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend
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  • Trenga De AM 7.0

    • ohne Endnote
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    Fahrrad im Test: AM 7.0 von Trenga De, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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  • Trenga De TDH-4

    • Sehr gut 1,5
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    Fahrrad im Test: TDH-4 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
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  • Trenga De KSR Team

    • ohne Endnote
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    Fahrrad im Test: KSR Team von Trenga De, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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  • Trenga De TDS-8

    • Gut 2,0
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  • Trenga De TDS-7

    • ohne Endnote
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    Fahrrad im Test: TDS-7 von Trenga De, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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  • Trenga De TW 1.7

    • Sehr gut 1,0
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  • Trenga De TDH-10

    • Sehr gut 1,2
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    Fahrrad im Test: TDH-10 von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
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  • Trenga De TDS-6

    • ohne Endnote
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    Fahrrad im Test: TDS-6 von Trenga De, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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  • Trenga De Team M

    • Sehr gut 1,0
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    Fahrrad im Test: Team M von Trenga De, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
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  • Trenga De GLR Force

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Sortiert nach Popularität und Aktualität

    • RoadBIKE

    • Ausgabe: 8/2020
    • Erschienen: 07/2020
    • Seiten: 10

    Preis? Klasse!

    Testbericht über Rennräder um 1.000 Euro

    Kann es in der Preisklasse um die 1.000 Euro vernünftige Rennräder geben? Ja, denken die Tester des Magazins Roadbike. Selbst Sportausrüster Decathlon liefert zum Teil hochwertige Parts. Soll es steil gehen, empfiehlt sich das Attain Race von Cube mit hochgebirgstauglicher Übersetzung. Den Testsieg fährt das leichte San Remo von Stevens ein.

    zum Test

    • aktiv Radfahren

    • Ausgabe: 4/2017
    • Erschienen: 03/2017
    • Seiten: 12

    XT-Klasse

    Testbericht über 7 Trekkingräder mit Shimano XT-Schaltung

    zum Test

    • RennRad

    • Ausgabe: 8/2016
    • Erschienen: 07/2016
    • Seiten: 8

    Top-Angebote

    Testbericht über 6 Rennräder

    Sie gehören zu den Bestsellern im Rennradsegment: die Räder der 2000-Euro-Klasse. Die Angebote der Hersteller mit Direktvertrieb haben dabei den Ruf, besonders gute Preis-Leistungsverhältnisse zu bieten. Ob dies stimmt, zeigt unser Test. Testumfeld: Es waren sechs Rennräder im Vergleichstest, die Wertungen zwischen 6 und 9 von 10 möglichen Punkten erhielten.

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Weitere Tests und Ratgeber zu Trenga De Räder

  • Gutes Fahrwerk für den Velostart
    velojournal 2/2013 Velo fahrende Kinder werden nicht nur im Verkehr herausgefordert. Sie stellen selber auch hohe Anforderungen an ihre Zweiräder. Diese sollten fast gleich viel wie ‚Grosse‘ können, leichter sein und weniger kosten. In Ausgabe 2/2013 erklärt velojournal auf vier Seiten, was beim Kauf eines Kinderfahrrads zu beachten ist und stellt dazu geeignete Modelle vor.
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  • Best of Bavaria
    RennRad 3/2013 Biergärten, Badeseen, Bayerisches Meer - der Chiemgau bietet Bayern aus dem Bilderbuch. Auf unseren drei Genussrunden kommen Beine und Hormone in Schwung. So macht der Frühling Freude. Die Zeitschrift RennRad (Ausgabe 3/2013) stellt auf diesen 6 Seiten den Chiemgau in Bayern als Ziel für Radfahrer vor. Man erhält 3 Touren-Tipps und erfährt viel Wissenswertes über die Region.
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  • Das Hinterradversetzen
    bikesport E-MTB 1-2/2013 (Januar/Februar) Serpentinen-Passagen. Geliebt für die immer wieder kehrende Herausforderung der engen und steilen Spitzkehren, gehasst für das stets ernüchternde Absteigen. Dabei wäre es schon fein, hier auf dem Bike bleiben zu können. Wir versetzen das Hinterrad.
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  • Lapierre
    MountainBIKE 9/2014 Mehr Fahrsicherheit bergab, effizienteres Fahrwerk bergauf - Lapierre optimiert das günstige X-Control. Untersucht wurde ein Mountainbike, das keine Endnote erhielt.
    weiterlesen
  • Der Angriff aufs Horn
    RennRad 6/2012 Wer behauptet, Eroberer des Horns hätten von Tuten und Blasen keine Ahnung, hat keine Ahnung vom Rennradfahren. Das Kitzbüheler Horn stellt sogar den Großglockner in den Schatten, zumindest was die Zahl der keuchenden Rennradler angeht, die es schon erlebt hat. Mit bis zu 22,3 Prozent Steigung treibt das Horn dem ganzen Körper Tränen in die Poren. Neben dieser Bergwertung hat Kitzbühel noch viele weitere Rennradträume im Repertoire.
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  • Grüner Garten Eden
    bikesport E-MTB 1-2/2012 Große Persönlichkeiten haben Teneriffa schon bereist: Die Isla Afortunada, die glückliche Insel, verzückte Alexander von Humboldt mit ihrer großartigen Natur einst genauso wie heute die Biker. Auf diesen 8 Seiten macht die Zeitschrift bike sport (1-2/2012) jedem Radfahrer, der gerne einmal eine etwas andere Radtour erleben möchte, Teneriffa schmackhaft.
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  • Zukunft trifft Vergangenheit
    ElektroRad 4/2011 Industrie. Rauchende Schlote. Ewig grauer Himmel. Noch immer denkt man beim Ruhrgebiet zuerst an Vergangenes. Was einen heute erwartet: viel Grün, klarer und bei gutem Wetter tiefblauer Himmel und ein spannender Mix aus Tradition und Moderne, denn die alten Industrieanlagen sind überall präsent, dienen als Museen oder Kunststandorte. Verbunden sind sie durch ein dichtes Radwegenetz, das der Regionalverband Ruhr (RVR) in der Metropole Ruhr spannte. Ideale Bedingungen, um mit dem Elektrorad auf Entdeckertour zu gehen. In diesem Reisetipp der aktiv Radfahren ElektroRad-Spezialausgabe (4/2011) erfährt man auf sechs Seiten alles über Radtouren durch das Ruhrgebiet.
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  • Wintermärchen
    RennRad 11-12/2011 Electrolyte fertigt zwölf Rennräder pro Jahr, eines davon hat Inhaber Sebastian Wegerle für sich selbst gebaut - und sich einen Traum erfüllt. Auf zwei Seiten stellt das Rennrad Radsportmagazin in der Ausgabe 11-12/2011 eine Spezialanfertigung des Herstellers Electrolyte vor. Es handelt sich um eine Einzelanfertigung aus Titan, die speziell auf winterliche Bedingungen abgestimmt ist. Die einzelnen Teile des Rades werden erläutert.
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  • Für Stadt und mehr
    aktiv Radfahren 1-2/2016 Uns gefallen die Sitzposition sowie die Verzögerung der 3-fach Bremsanlage, vor allem der Rücktrittbremse. Kalkhoff stellt mit dem City Classic einen Klassiker auf die Räder, der optisch begeistert: Wunderschön geschwungener Alu-Schwanenhals- Rahmen in brillanter Creme-Lackierung - von der Gabel über die Schutzbleche, den Kettenschutz bis zum breiten Gepäckträger. Mit viel Stilgefühl gewählt ist der breite, mit blitzenden Spiralfedern versehene Sattel.
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  • Ein alter Bekannter
    Procycling 6/2013 Die Fahreigenschaften hingegen waren bombastisch, die Steifigkeit in allen Bereichen sensationell, und wenn man einen Rahmen auch deshalb kaufen möchte, weil er einem renntauglich erscheint, dann ist man beim Meson goldrichtig. Durch die ziemlich leichten Laufräder ließ sich mein Gefährt sehr gut beschleunigen, und das mit den Carbon-Felgen für Schlauchreifen einhergehende Wummern beim Fahren im Wiegetritt war allgegenwärtig.
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  • Lässig unterwegs
    aktiv Radfahren 1-2/2013 (Januar/Februar) Vorn etwas kurzer Radschützer, hinten stabiler Träger. Für Tempo und flache Regionen: 2 x 10 Gang Kettenschaltung Die kleine Marke Greens - unser Geheimtipp - setzt beim Leeds auf Understatement und Purismus, glänzt aber mit Details: Mattschwarzer Rahmen, in dem die Züge innenverlegt verlaufen, modernes Alfine 11-Gang Nabengetriebe (gekapselt, viele Gänge, per Hebel schnell und recht gut unter Last schaltbar), voluminöse Breitreifen mit Asphalt-Profil (ersparen eine gefederte Gabel).
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  • Damals und heute ...
    aktiv Radfahren 7-8/2010 Preis: 1 399 Euro Centurion „Accordo GT“ 1984 Direkt nach der Einführung des Mountainbikes in Deutschland zündet Centurion schon die nächste Brennstufe: Als legitimer Abkömmling des Mountainbikes erscheint das Accordo GT auf den Messen, der Urvater aller Trekkingbikes. Damaliger Preis: 569 DM „Crossline Ultimate SLX-D“ 2010 Sportliches Crossrad mit Alu-Rahmen, 27-Gang Shimano SLX-Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen.
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  • Scott Foil 10
    triathlon Nr. 96 (Dezember 2011) Leicht, steif, agil trotz Geradeauslauf, schnell, vielseitig einsetzbar - das ist das Optimum, nach dem die Rahmenbauer streben. Scott will es erreicht haben. Wirklich?
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  • Lass' es krachen
    Procycling 3/2011 Zu den messerscharfen Sportmotorrädern von KTM haben sich inzwischen ebenso konzipierte Rennräder gesellt. Nach einer längeren Ausfahrt wird Marcel Wüst wohl nie mehr an das alte Moped eines Jugendfreundes denken, wenn er den Namen der Firma hört.
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  • 10 neue Carbon-Renner im Vergleich - Cube begeistert
    Noble Räder, komfortable Räder, vielseitige Räder, aerodynamische Räder - sie alle waren im großen Test des Magazins ''RoadBike'' vertreten. Insgesamt zehn aktuelle Carbon-Rennräder unterschiedlicher Couleur und Preiskategorien untersuchte das Magazin in Labor und Praxis. Wer viel zahlt, bekommt auch viel, und so konnte das mit 7000 Euro zweitteuerste Rad die Tester unter anderem durch sein Preis-Leistungsverhältnis für sich gewinnen.
  • Im Härtetest: das BMC Trailfox TF02
    soq.de 12/2010 BMC steht für Bicycle Manufacturing Company Die ursprüngliche Firmengrundstruktur wurde im Jahre 1986 gestartet. Der damalige Eigentümer ist im Besitz einer Raleigh-Lizenz für den Aufbau und Vertrieb in der Schweiz. Die Marke BMC wird dann im Jahr 1994 geboren. Um das Jahr 2000 ist BMC in der Schweiz bereits als Anbieter von Mountainbikes mit Dämpfungslösungen (VPS – virtual pivot system) bekannt. ...
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  • Author Patriot Evo Team
    mountainbike rider Magazine 2/2015 Keine Ahnung, was ‚Enduro‘ auf Tschechisch heißt; seit das neue Author ‚Patriot‘ unsere Redaktion erreicht hat, dass man dort weiß, worauf es ankommt! Hier ist unser Fahreindruck. Ein Enduro-Bike wurde in Augenschein genommen. Eine Benotung fand nicht statt.
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  • Scott Scale 899 Erster Test
    MountainBIKE 8/2010 Noch leichter, noch steifer und komfortabler? Das neue Scale will die Konkurrenz schocken! MB nahm das wohl leichteste Serienbike der Welt unter die Stollen.
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  • Spritzig fahren mit Rohloff-Nabe
    Die Zeitschrift ''RADtouren'' hat zehn neue Fahrräder getestet, die alle eine Rohloff-Nabe aufweisen. Da diese besonders hochwertig ist, sollte auch die restliche Ausstattung der Räder dem nicht nachstehen. Die Tester konnten ein altes Klischee entkräften: Fahrräder mit Rohloff-Nabe tragen zu Unrecht das ''Traktor''-Image. Besonders gut im Test abgeschnitten hat das Velotraum cross crmo EX. Ganz im Gegensatz zu einem Traktor ist es ein spritziges Fahrrad.
  • Zoulou Bikes Inkosana
    RennRad 5/2009 Zulu, oder französisch Zoulou, ist ein afrikanischer Stamm, der im Zeitalter des Imperialismus allen Angriffen expansiver Mächte widerstand, nie okkupiert wurde, sich seine Eigenständigkeit bewahrte. Ihren Stammesprinzen nennen die Zulu Inkosana. Die Ansprüche für das Zoulou Inkosana sind gestellt.
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  • Rotwild R.C1 FS
    MountainBIKE 11/2008 Voll im Trend: Die Rotwilden präsentieren mit dem R.C1 FS ein ‚Cross Mountain‘ mit 120 mm Federweg.
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  • Nordic Biking
    MountainBIKE 10/2007 Ein All-Mountain-Bike aus Hamburg? ‚Na klar‘, sagt Fahrtechnik- und Freeride-Guide Mike Schmid zum Trenga De mit Tuning-Fahrwerk.
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  • Nordlicht
    RoadBIKE 5/2008 Getestet wurden die Kriterien Rahmen+Gabel, Ausstattung und Gewicht.
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  • Läuft von selbst
    aktiv Radfahren 9-10/2006 Dass ‚Smover‘ sportiv sein können, beweist TrengaDe. Ihre Version eines Automatikrads bietet grandiosen Fahrspaß, den wir in der eher gemütlichen Smover-Klasse bisher vermisst haben!
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  • Überall zuhause
    aktiv Radfahren 7-8/2014 Radfahren nach Lust und Laune, zu jeder Jahreszeit, auf jedem Untergrund mit ein und demselben Fahrrad. Die ‚Quadratur des Kreises‘ versuchte Fahrradgigant Giant mit dem Modell Anyroad umzusetzen. Dass das Rad auf Anhieb ein Erfolgsmodell wird, damit hatte keiner gerechnet ... Es wurde ein Rennrad in Augenschein genommen, das keine abschließende Note erhielt.
    weiterlesen
  • Nachtest
    MountainBIKE 7/2014 In MB 6/14 riss am Fastlane das Sitzrohr - jetzt hielt's. Im Nachtest befand sich ein Touren-Fully, das für „sehr gut“ befunden wurde. Es erfolgte eine Einschätzung zum Charakter sowie Einsatzbereich des Fahrrads.
    weiterlesen
  • Herzstück - Fatmodul Ant
    bikesport E-MTB 3-4/2013 (März/April) In dieser neuen Rubrik stellen wir Euch eine Firma vor und testen das Herzstück ihrer Modelpalette. Fatmodul aus München zeigt mit seinem ‚Ant‘: Auch ein kleines Haus kann groß auftischen. Untersucht wurde ein Fahrrad, das jedoch ohne Endnote blieb.
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  • Fliegender Holländer
    aktiv Radfahren 11-12/2011 Die holländische Marke Santos will mit Qualität in Deutschland Fuß fassen. Ist das ein Schreckgespenst oder bringt der Heilige Geist die Offenbarung?
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  • Cheetah Mt. Spirit
    MountainBIKE 12/2010 Cheetah bändigt das Mountain Spirit zum Tourer mit 120 mm Federweg. MB ging auf die große Runde.
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  • Pink Cadillac - Endorfin - VP-4 Lady
    bikesport E-MTB 9/2007 In knalligem Pink präsentiert sich Endorfins Lady VP-4. Unter der poppigen Farbe verbirgt sich ein echter Hardrock-Renner, fast so hart wie Tommy Nowak in ‚Pink Cadillac‘.
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  • Trengade TDH-10
    RADtouren 3/2007 Elegant und unauffällig wie eine Limousine wirkt das neue TrengaDe TDH-10. Understatement pur: Denn das gefederte Topmodell der Trekkingradlinie versteckt im grau-metallischen Aluminiumrohrverbund haufenweise Oberklassetechnik für Tourenradler. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Fahrleistungen, Komfort und Ausstattung.
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  • Marin Four Corners - Lässt sich in keine Ecke drängen
    Fahrrad News 1/2016 Im Einzeltest war ein Gravel-Bike, das keine Endnote erhielt.
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  • Haibike
    MountainBIKE 11/2014 Im Fokus des Kurztest stand ein Mountainbike. Auf eine Notenvergabe wurde verzichtet.
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  • Wirbelt Staub auf
    aktiv Radfahren 6/2012 (Juni) Eine tolle Ausstattung zum niedrigen Preis? Wo ist denn da der Haken? In Feld und Stadt zeigt das GLH 9.0 von Trenga De, was unter seiner noblen Haube steckt. Es wurde ein Fahrrad getestet. Eine Endnote wurde nicht vergeben.
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