Ducati Super­sport­ler Test

Das sind die besten Motorräder von Ducati. Dabei gehen wir neutral vor: Die Liste zeigt von Kundinnen und Kunden sowie in Tests gut bewertete Produkte, Testsieger und Preistipps.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 17 weitere Magazine

Ducati Supersportler Bestenliste

42 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Motorrad im Test: 1098 R (132 kW) von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Ducati 1098 R (132 kW)

    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 2
    Motorrad im Test: 1098 S (119 kW) von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Ducati 1098 S (119 kW)

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  • 3
    Motorrad im Test: 899 Panigale ABS (109 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Ducati 899 Panigale ABS (109 kW) [13]

    • Hub­raum: 898 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • 4
    Motorrad im Test: 1199 Panigale S ABS (143 kW) [12] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati 1199 Panigale S ABS (143 kW) [12]

    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • 5
    Motorrad im Test: 1299 Panigale S ABS (151 kW) [Modell 2015] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati 1299 Panigale S ABS (151 kW) [Modell 2015]

    • Hub­raum: 1285 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • 6
    Motorrad im Test: Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 7
    Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 8
    Motorrad im Test: 1199 Panigale S ABS (143 kW) [14] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati 1199 Panigale S ABS (143 kW) [14]

    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • 9
    Motorrad im Test: 1199 Panigale ABS (143 kW) [14] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati 1199 Panigale ABS (143 kW) [14]

    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • 10
    Motorrad im Test: 1098 (119 kW) [07] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ducati 1098 (119 kW) [07]

    • Hub­raum: 1099 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein

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  • 11
    Motorrad im Test: Monster S4RS (89 kW) [06] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ducati Monster S4RS (89 kW) [06]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 997 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 12
    Motorrad im Test: 1199 Panigale ABS (143 kW) [12] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ducati 1199 Panigale ABS (143 kW) [12]

    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • 13
    Motorrad im Test: 1198 SP (125 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati 1198 SP (125 kW) [10]

    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein

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  • 14
    Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 15
    Motorrad im Test: Streetfighter S (114 kW) [09] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Streetfighter S (114 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • ABS: Nein

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  • 16
    Motorrad im Test: Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]

    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • 17
    Motorrad im Test: 848 Evo Corse SE (103 kW) [12] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Ducati 848 Evo Corse SE (103 kW) [12]

    • Hub­raum: 849 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein

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  • 18
    Motorrad im Test: Streetfighter (120 kW) [11] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Ducati Streetfighter (120 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 19
    Motorrad im Test: 959 Panigale ABS (116 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Ducati 959 Panigale ABS (116 kW) [Modell 2016]

    • Hub­raum: 955 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • Motorrad im Test: 999 von Ducati, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Ducati 999

    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein

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Aus unserem Magazin

Tests

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    • Erschienen: 07/2021

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    • Erschienen: 12/2015
    • Seiten: 2

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    Testbericht über 1 Supersportler

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    • TÖFF

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    • Erschienen: 03/2015
    • Seiten: 4

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    Testbericht über 1 Supersportler

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welche Ducati Supersportler sind die besten?

Die besten Ducati Supersportler laut Tests und Meinungen:

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