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Am Brenner stoßen Österreich und Italien aneinander - und hier treffen auch die beiden schärfsten Supermotos aus beiden Ländern aufeinander. Das Duell KTM gegen Ducati - wer brennt hier wen daher?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Es wurden keine Gesamtnoten vergeben. Testkriterien waren Motor, Sound, Handling, Fahrwerk, Komfort, Bremsen, Verbrauch und Alltagstauglichkeit.

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  • Hypermotard 1100 S (62 kW)

    Ducati Hypermotard 1100 S (62 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross

    ohne Endnote

    „Die feurige Rote ist ein scharfes Gerät. Mit ihren satt von unten anschiebenden, kernig ballernden V2 vermittelt die Duc enormen Fahrspaß. Leider macht ihre Hyperhandlichkeit sie ganz schön nervös ...“

  • 990 Supermoto T (85 kW) [08]

    KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto T (85 kW) [08]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Mit tollem Handling, messerscharfem Fahrverhalten, gnadenlos zupackenden Bremsen und spritzigem Motor lässt die KTM nichts anbrennen. Die sogar richtig alltagstaugliche Österreicherin darf als Maßstab bei den Supermotos gelten.“

  • Tests

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