Ø Sehr gut (1,0)

Tests (6)

Ø Teilnote 1,0

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Produktdaten:
Typ: Drei­radrol­ler
Hubraum: 125 cm³
Mehr Daten zum Produkt

Yamaha Tricity 125 (8 kW) (Modell 2014) im Test der Fachmagazine

    • trenddokument

    • Ausgabe: 6/2014
    • Erschienen: 09/2014

    5 von 5 Sternen

    „... Im Vergleich zum MP3 fehlt es an der Arretierung der Frontmechanik - und natürlich an Leistung. Mit den 11 PS darf man zwar auf die Autobahn, aber ein Spaß im LKW-Windschatten ist das nicht. Denn die Wirbel lassen das Leichtgewicht ordentlich zappeln. Doch eins verwundert: Trotz hohen Vollgasanteils brauchte der Tricity gerade mal drei Liter auf 100 km. ...“  Mehr Details

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 21/2014
    • Erschienen: 09/2014

    ohne Endnote

    „... Der Antrieb des Tricity reicht bei guter Reaktionszeit aus, um an der Ampel nicht den Zorn anderer Verkehrsteilnehmer auf sich zu ziehen. Über Land stößt der wassergekühlte Zweiventiler dann an seine Grenzen ...“  Mehr Details

    • MOTORETTA

    • Ausgabe: 8/2014
    • Erschienen: 11/2014
    • Seiten: 6

    ohne Endnote

    „Plus: agiles und sicheres Fahrverhalten; effektive Kombibremse; gute Verarbeitungsqualität; sparsamer Motor.
    Minus: schlappe Endgeschwindigkeit; keine Vorderrad-Arretierung; Stauraum nur Jethelm-geeignet.“  Mehr Details

    • MO Motorrad Magazin

    • Ausgabe: 10/2014
    • Erschienen: 09/2014

    ohne Endnote

    „... Der Tricity ist kein Sprinter, aber gerade für die Stadt besitzt er ausreichend Agilität, um im Verkehr flott mit zu schwimmen. Erst ab 80 km/h lässt es der Zweiventiler ruhiger angehen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das mittig angebrachte Zündschloss dient zusätzlich als Öffner für das Helmfach unter der bequemen, gestuften Sitzbank. In den Stauraum passt sogar ein Integralhelm. ...“  Mehr Details

    • MOTORETTA

    • Ausgabe: 6/2014
    • Erschienen: 08/2014
    • Seiten: 7

    ohne Endnote

    „Plus: agiles Handling, große Wendigkeit; sicheres Fahrverhalten; angenehme Ergonomie; gute Verarbeitungsqualität.
    Minus: defensiv ausgelegte Bremsen; eingeschränkte Staumöglichkeiten.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe 8/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Motorradfahrer

    • Ausgabe: 9/2014
    • Erschienen: 08/2014

    ohne Endnote

    „... Egal, mit welchen Gemeinheiten das großteils aus Kopfsteinen bestehende innerstädtische Wegenetz Amsterdams überrascht, die Vorderradführung des Tricity ‚klettert‘ drüber hinweg. Völlig unspektakulär, die Neigetechnik arbeitet so unauffällig, dass man im Fahrbetrieb vergessen kann, dass vorne zwei Räder führen. ...“  Mehr Details

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Datenblatt zu Yamaha Tricity 125 (8 kW) (Modell 2014)

Allgemeine Daten
Typ Dreiradroller
Modelljahr 2014
Motor
Motortyp Verbrennungsmotor 4-Takt
Hubraum 125 cm³
Leistung in kW 8,1
Leistung in PS 11
Schaltung Automatik
Fahrwerk
Radtyp Kleinradroller
Radgröße vorn 14 Zoll
Radgröße hinten 13 Zoll
ABS fehlt
Abmessungen
Gewicht vollgetankt 152 kg

Weiterführende Informationen zum Thema Yamaha Tricity 125 (8 kW) (Modell 2014) können Sie direkt beim Hersteller unter yamaha-motor.eu finden.

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