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Typ: Naked Bike
Zylin­deran­zahl: 3
ABS: Nein
Mehr Daten zum Produkt

Varianten von Trident

  • Trident 750 (43 kW) [75] Trident 750 (43 kW) [75]
  • Trident 750 (66 kW) [91] Trident 750 (66 kW) [91]

Triumph Trident im Test der Fachmagazine

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    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Trident 750 (66 kW) [91]

    „PLUS: Standfestigkeit des drehfreudigen Motors ist sehr gut; Fahrleistungen recht amtlich ...
    MINUS: Benzinverbrauch ungebührlich hoch, im Extremfall (Autobahn-Vollgas) zweistellig ...“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: Trident 750 (43 kW) [75]

    „... Im gesamten Drehzahlband, selbst in den Untiefen des Drehzahlkellers, läuft der Oldie rund. Gleichmäßig und elastisch war dieses hervorragende Motorenkonzept also schon immer. ...“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Trident 750 (43 kW) [75]

    „Als 750er ist die Trident eine echte Rarität, mehr noch als die im Prinzip baugleiche 900er. Groß und mächtig und vor allem lang ist sie. So sollte auch der Fahrer sein, während diesbezüglich für den Beifahrerspaß weniger mehr ist.“


    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 23/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Datenblatt zu Triumph Trident

Typ Naked Bike
Zylinderanzahl 3
ABS fehlt

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