Suzuki Kizashi [09] Test

Name: Kizashi [09]
Brand: Suzuki
Rating: 65 (33 reviews)

33 Tests

Mittelklasse
Allradantrieb
Frontantrieb

Befriedigend

2,7

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 11.02.2011 | Ausgabe: 3/2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x4 CVT (131 kW) [09]

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 2/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 26.01.2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x4 CVT (131 kW) [09]

„... verdient der Kizashi mehr Beachtung. Denn neben seinem exzellenten Preis-Leistungsverhältnis entzückt er – je nach Geschmack – mit seinem Äußeren und kann auch beim Fahren Solides bieten. Das Fahrwerk zeigt zwar weder ausgesprochen dynamische Talente noch verwöhnt es die Insassen mit übermäßigem Komfort, was angesichts der Reifenwahl wenig verwundert, richtig ärgern wird sich aber niemand über die gefundene Abstimmung. ...“
- Erschienen: 19.01.2011 | Ausgabe: 4/2011
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241 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 67 von 150 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
- Erschienen: 13.01.2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x4 CVT (131 kW) [09]

„... Wie ein genormter Durchschnittverbrauch von 8,3 Litern Super je 100 Kilometer andeuten, ist nicht mit Sparsamkeitsrekorden zu rechnen. Bei Fahrten in bergiger Landschaft schnellt der Verbrauch auf 9,5 Liter Super. Das maximale Drehmoment von 230 Nm liegt erst bei 4.000 Touren an. Darum wirkt die Maschine bei niedrigen Drehzahlen etwas lustlos. Das CVT-Getriebe macht sie nicht temperamentvoller.“
- Erschienen: 17.12.2010 | Ausgabe: 12/2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
„Trotz des günstigen Preis wird der Kleinwagenspezialist mit seinem größten Modell keine großen Sprünge nicht machen. Der Kizashi ist Imageträger, aber auch ein tolles Angebot für Suzuki-Fans, die bislang mangels Alternative in der Mittelklasse zu anderen Marken wechseln musste.“
- Erschienen: 10.12.2010 | Ausgabe: 49/2010
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346 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
„Bequemlichkeit schreibt der Suzuki größer, den Sport-Gedanken setzt er nicht so radikal um wie der Skoda. Mangels Turbo verliert er bei den Fahrleistungen den Anschluss.“
- Erschienen: 09.12.2010 | Ausgabe: Winter 2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
„Plus: üppige Ausstattung; geräumiger Innenraum; knackige Schaltung.
Minus: hoher Verbrauch; schlapper Motor; nur mit 18 Zoll lieferbar.“
- Erschienen: 19.11.2010 | Ausgabe: 12/2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x4 CVT Sport (131 kW) [09]
- Erschienen: 15.11.2010 | Ausgabe: 11/2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
„... Auf einer ersten Probefahrt überzeugte der Kizashi aufgrund seiner gelungenen Fahrwerksabstimmung, die ausreichenden Komfort mit ansprechender Handlichkeit kombiniert. ...“
- Erschienen: 10.11.2010 | Ausgabe: 25/2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
„Suzukis Einstieg in ein neues Segment gelingt, obwohl zum vollen Erfolg ein moderner Antrieb und etwas mehr Komfort fehlen.“
- Erschienen: 29.10.2010 | Ausgabe: 11-12/2010
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4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
- Erschienen: 13.10.2010 | Ausgabe: 23/2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
„Modernes Design, geräumiger Innenraum, agiles Handling - der Kizashi wird Interessenten positiv überraschen. Der Motor sollte bald ersetzt werden.“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 25/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 12.10.2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]

„... Verarbeitung und Materialauswahl ist gut, wer nicht zu groß ist, kann ordentlich sitzen und auch der Kofferraum ist ausreichend. Auch daran, dass der Benziner in seiner Leistungsentfaltung nicht der PS-Zahl auf dem Papier entspricht, kann man sich gewöhnen. Dass man allerdings keinen kleineren Motor, oder gar einen Diesel zur Wahl hat, und immer die komplette Ausstattung kaufen muss, ob man will oder nicht, dürfte viele Käufer abschrecken. Auch wenn der Kizashi ausstattungsbereinigt der Konkurrenz davon fährt.“
- Erschienen: 08.10.2010 | Ausgabe: 40/2010
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„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]
„Der Kizashi hat es faustdick hinter den Kotflügelbacken. Reichlich Kraft, ordentlicher Komfort, akzeptable Verarbeitung. Was dem Suzuki an Prestige fehlt, macht er mit Einsatzwillen und dem beachtlichen Preis locker wett.“
- Erschienen: 06.10.2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x4 CVT (131 kW) [09]
„Sicher, so schnell war noch kein Suzuki, doch beim Fahren scheinen doch einige Pferde auf der Strecke zu bleiben. Etwas müde geht es voran, auch wenn sich die sechs Gänge gut einlegen lassen. Dagegen schluckt das Fahrwerk auch die Unebenheiten von Waldwegen recht ordentlich.“

Info: Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 25.06.2010 | Ausgabe: 7/2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x4 CVT GL Top (131 kW) [09]
„Mit dem Suzuki Kizashi erhält der Kunde ein recht rundes Gesamtpaket. Besser fänden wir es mit Dieselmotor und Handschaltung. Sehr gut sind Innenraumgeräusche, Fahrwerk, Lenkung und Preis. Missfallen haben uns Radio/Navi und der matte Motor.“
- Erschienen: 04.06.2010
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Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]

„Gut abgestimmt zeigt sich das Fahrwerk. Es ist alles andere als schwammig und der Komfort kommt nicht zu kurz. Die Lenkung arbeitet präzise und auch die USA-typischen Querfugen der Highways werden locker geschluckt. In Sachen Fahrdynamik zeigt sich der fast 1,6 Tonnen schwere Kizashi jedoch ähnlich müde wie sein Vierzylinder-Triebwerk. Im Grenzbereich schiebt der Japaner spürbar über die Vorderachse und lässt durch sein leicht träges Heck wenig Fahrfreude aufkommen.“

Info: Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 23.04.2010 | Ausgabe: 5/2010
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ohne Endnote

Getestet wurde: Kizashi 2.4 4x4 CVT (131 kW) [09]
„... ein Triebwerk ohne besondere Kennzeichen. ... Lenkung und Fahrwerk tuns in Harmonie. Die Feder-Dämpfer-Kreuzung behält grosso modo Komfortansprüche im Auge. Kurvenfitness und Allradantrieb kommen mit Schweizer Umständen klar. Preis fair, Ausstattung top: Es müsste funktionieren.“

Datenblatt

Typ	Mittelklasse
Verfügbare Antriebe	Benzin
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.