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Front­an­trieb: Ja
Manu­elle Schal­tung: Ja
Auto­ma­tik: Ja
Schad­stoff­klasse: Euro 5
Karos­se­rie: Cabrio
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Varianten von Cabrio [06]

  • Cooper S Cabrio 6-Gang manuell (128 kW) [06] Cooper S Cabrio 6-Gang manuell (128 kW) [06]
  • Cabrio [06] Karosserie Cabrio Cabrio [06] Karosserie Cabrio
  • Cooper D Cabrio 1.6 6-Gang manuell (82 kW) [06] Cooper D Cabrio 1.6 6-Gang manuell (82 kW) [06]
  • One Cabrio 6-Gang manuell (72 kW) [06] One Cabrio 6-Gang manuell (72 kW) [06]
  • Cooper Cabrio 1.6 6-Gang manuell (90 kW) [06] Cooper Cabrio 1.6 6-Gang manuell (90 kW) [06]
  • Cooper S Cabrio 1.6 6-Gang manuell (135 kW) [06] Cooper S Cabrio 1.6 6-Gang manuell (135 kW) [06]
  • Cooper Cabrio (88 kW) [06] Cooper Cabrio (88 kW) [06]
  • Cooper S Cabrio 1.6 6-Gang manuell (166 kW) [06] getunt von AC Schnitzer Cooper S Cabrio 1.6 6-Gang manuell (166 kW) [06] getunt von AC Schnitzer
  • Cooper S Cabrio 1.6 Boîte manuelle 6 vitesses (135 kW) [06] Cooper S Cabrio 1.6 Boîte manuelle 6 vitesses (135 kW) [06]
  • Cabrio 1.6 (88 kW) [06] Cabrio 1.6 (88 kW) [06]
  • Cooper S Cabrio 1.6 THP Pack Hot Spice (129 kW) [06] Cooper S Cabrio 1.6 THP Pack Hot Spice (129 kW) [06]
  • Cooper S Cabrio (153 kW) [06] getunt von AC Schnitzer Cooper S Cabrio (153 kW) [06] getunt von AC Schnitzer
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MINI Cabrio [06] im Test der Fachmagazine

  • 431 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: One Cabrio 6-Gang manuell (72 kW) [06]

    „... Er lenkt so unmittelbar ein, bleibt so verbissen neutral auf seiner Linie, lässt sich so präzise steuern - mittels der hyperdirekten Lenkung oder sachter Lastwechsel. Und alles mit einer Leichtfertigkeit, die der neue Mini verloren hat. Den Fiat hängt er schon beim Ausparken ab. ...“

    • Erschienen: Februar 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper S Cabrio 6-Gang manuell (128 kW) [06]

    „... Zugegeben, im Fond geht es etwas enger zu als im Basis-Mini mit Festdach. Dafür erlaubt der neu versenkte, im Notfall ausfahrende, einteilige Überrollbügel eine grosse Durchladeöffnung. Und der hochklappbare Verdeckrahmen vergrössert den Zugang zum kleinen Kofferraum, der 125 (bei geschlossenem Dach 170) Liter fasst. ...“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cabrio [06] Karosserie Cabrio

    Frontsitze: "ausreichend";
    Rücksitze: "befriedigend".

  • 255 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 85 von 150 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: One Cabrio 6-Gang manuell (72 kW) [06]

    „Die hochmütigen Preise kosten den Mini beinahe den Sieg, dabei überzeugt er mit brillantem Handling, cleverem Verdeck, besserem Komfort und genug Platz. Nur sein müder Motor bremst ihn. ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cabrio [06] Karosserie Cabrio

    „... Der Mini weckt Retro-Gefühle, sobald er fährt. Na ja, es ist kein pures Sixties-Flair bei so viel Airbags und Elektronik, aber eine schmerzhafte Idee davon. Er ist eng, hart und wenn er in ein tiefes Schlagloch purzelt, dann rappelt es im Gebälk, dass man fürchtet, der Kleine könnte sich überschlagen. Was er natürlich nicht tut. ...“

  • „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Cooper Cabrio 1.6 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    Längsdynamik: 2 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 3,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 2,5 von 5 Sternen.

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cooper Cabrio (88 kW) [06]

    „Einen gebrauchten Mini bekommt man nie als Schnäppchen, das Cabrio schon gar nicht. Selbst Exemplare der ersten Generation (2004 bis 2008) kosten noch mindestens 10000 Euro. Allerdings sind deren 1,6-Liter-Benziner rau und nicht gerade sparsam. ...“

  • 3,5 von 5 Sternen

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cabrio [06] Karosserie Cabrio

    „Mini-Mania in Open-Air-Version: Das Cabrio ist exklusiver und 2500 Euro teurer als der Zweitürer. Wichtig: Haltung zeigen! Es zieht kräftig, und die neidischen Blicke von draußen fliegen auch nur so herein.“

  • 453 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 92 von 100 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Cooper S Cabrio 1.6 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    Karosserie: 52 von 100 Punkten;
    Sicherheit: 59 von 100 Punkten;
    Fahrkomfort: 66 von 100 Punkten;
    Antrieb: 75 von 100 Punkten;
    Fahreigenschaften: 76 von 100 Punkten;
    Umwelt: 33 von 50 Punkten;
    Kosten: 92 von 100 Punkten.

    • Erschienen: Juni 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper D Cabrio 1.6 6-Gang manuell (82 kW) [06]

    „Es ist keine billige Kombination, aber eine günstige - der agile Diesel bringt das Mini Cabrio flott in Schwung.“

  • 449 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Cooper Cabrio 1.6 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    „Deutliche Vorteile bei der Sicherheitsausstattung und im Karosseriekapitel sichern dem fahrdynamisch begabten Mini den knappen Sieg. Der Antrieb enttäuscht.“

    • Erschienen: Mai 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper Cabrio 1.6 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    „Der offene Mini ist zwar kein günstiges, aber ein ausgesprochen luftiges Vergnügen. Der Mehrwert des Cabrios überzeugt.“

    • Erschienen: Mai 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cabrio [06] Karosserie Cabrio

    „Das elektrohydraulische Stoffverdeck des offenen Mini wartet mit praktischer Schiebedach-Funktion auf und faltet sich sehr kompakt ins Heck. Statt der starren Bügel wie bei der ersten Cabrio-Generation ist nun ein versenktes aktives Überrollschutzsystem an Bord. Trotz verbesserter Sicht nach hinten sind die serienmäßigen Parksensoren am Heck nach wie vor unverzichtbar.“

  • ohne Endnote

    49 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cabrio [06] Karosserie Cabrio

    „Nicht wirklich mini, aber flink, originell und mit Stoffdach. Und fast ein Viersitzer.“

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: One Cabrio 6-Gang manuell (72 kW) [06]

    „Der 1,6-Liter verkraftet die 90 Kilo Mehrgewicht des Cabrios locker, wirkt insbesondere untenrum recht munter und schafft 181 km/h Spitze. Komfortliebhabern gefallen zudem die sanfter abrollenden 15-Zoll-Räder, weniger jedoch das spürbare Zittern der Karosserie auf welligem Asphalt.“

Datenblatt zu MINI Cabrio [06]

Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb fehlt
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb fehlt
Schadstoffklasse Euro 5
CO2-Effizienzklasse D
Karosserie Cabrio
Hubraum 1598 cm³
CO2-Emission (g/km) 133

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