Kawasaki Z1000 [11] im Test

„Die Z 1000 SX überzeugt mit viel Fahrspass und Performance und ist absolut reisetauglich. Für einen Sporttourer bietet die SX viel Sport und wenig Luxus. Eine längere Tour sollte man besser als Solist in Angriff nehmen.“  Mehr Details

„Plus: Motor entwickelt gleichmäßig Druck; Handling dank wenig Gewicht top ...
Minus: Einlenkverhalten sperrig; Gepäckunterbringung mühsam; Zweipersonenbetrieb kein Vergnügen.“  Mehr Details

„Plus: Toller Motor, gutes ABS, entspannte Sitzposition.
Minus: Kein Hauptständer, Gepäcksystem seitlich weit abstehend.“  Mehr Details

„... Wunderbar leichtfüßig lässt sich die Kawa von einer Schräglage in die andere werfen. In Sachen Neutralität, Zielgenauigkeit und Lenkpräzision verdient sie sich Bestnoten. ...“  Mehr Details

„Sporttourer aus dem Bilderbuch: Mit der Z 1000 SX hat Kawasaki ein schönes und starkes Allzweckbike auf die Räder gestellt.“  Mehr Details

„... Die Bremsen sind knackig transparent, ein ABS vorhanden, das Getriebe effizient-unauffällig. Und mit der zusätzlichen Last vorn steuert sich die SX so gutmütig souverän durch die kabbelige See wie ein Kutter im Hafenbecken, kann aber auch schnittig wie eine Fregatte durch fordernde Wellenberge schneiden. ... Der Four ist immer der Partner, den du dir gerade wünscht. Mal ruhig präsent, mal zupackend willig, mal bullernd kraftvoll, mal eklig giftig. ...“  Mehr Details

„Plus: Klasse Bremsen; Sehr handlich; Kurze Übersetzung garantiert super Durchzugswerte; Stabiles Fahrwerk ...
Minus: Federung dürfte etwas komfortabler arbeiten; Recht kleiner Tank ...“  Mehr Details

„Eine ganz eigene Interpretation zum Thema Sporttourer mit starker Motorisierung, stabilem Alu-Rahmen und hochwertigen Fahrwerkskomponenten. Die SX hat mit diesem Mix auf Anhieb viele Freunde gefunden und trifft in ihrem Segment nicht auf viel Gegenwehr. ... Wer es auf der Reise auch mal etwas zügiger angehen lassen möchte und nicht allzu viel Gepäck mit an Bord nimmt, dürfte viel Spaß mit der Kawasaki haben. ...“  Mehr Details

„In Sachen Design zeigt die Z 1000 Charakter und polarisiert als Einzige der Japanerinnen. Das träge Lenkverhalten trübt jedoch den Fahrspaß - egal ob bei Stunts oder im Alltag.“  Mehr Details

„Ihr Sahnestück ist der durchzugsstarke und prächtig klingende Vierzylinder. Nur bei der Fahrwerksabstimmung, da hapert's, andere Reifen würden vielleicht schon helfen.“  Mehr Details

„Die Kawa unterstreicht ihre Allrounder-Fähigkeiten. Zum tourigen Ganzen gesellt sich das Kraftpaket der nackten Z - eine sehr gelungene Kombination.“  Mehr Details

„... Der Punch, mit dem die SX im unteren Drehzahldrittel hinlangt, bringt die Dynamik, die man auf der Landstraße braucht und die entspannt schnell macht. Ein Blick auf die Zugkraftdiagramme spricht Bände. Zumal die SX auch spontan, ja willig und dabei sanft und direkt ans Gas geht. ...“  Mehr Details

„Plus: Kerniger, druckvoller Motor; Tauglicher Windschutz; Fahrwerk harmonisch, sportlich und mit gutem Komfort; Angenehme Sitzhaltung ...
Minus: Ohne zusätzliche Koffer wenig Platz für Gepäck; Schwaches Licht ...“  Mehr Details

„Stärken: Kräftiger und drehfreudiger Motor; ABS serienmäßig; Komfortabel abgestimmtes Federbein; Tankvolumen tourentauglich; Ordentlicher Windschutz.
Schwächen: Nicht gerade günstig; Knapp 10 Kilo schwerer als nackte Z.“  Mehr Details

„... Beschleunigen, federn, dämpfen, bremsen - objektiv kann die moderne Z 1000 SX praktisch alles besser. ... Zumal die neue 1000er ein verdammt großer Wurf ist. Auch an sie werden wir uns gern erinnern, im Jahr 2038.“  Mehr Details