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Kawasaki W800TR Clubman (35 kW) [11] getunt von LSL im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 08.07.2011 | Ausgabe: 15/2011
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    „... Der Motor hat trotz der Leistungskur seinen beruhigenden Charakter nicht verloren. Er geht butterweich und gelassen ans Gas, um dann bis zirka 4000/min nahezu auf Serienniveau zu agieren. ...“

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    2 Produkte im Test

    „... Ist die W800 schon von der Stange wahrlich nicht kurvenunwillig, so setzt die Clubman dem noch eins drauf. Hier passt alles wunderbar zusammen. Am extrabreiten LSL-Lenker im echten Flat-Track-Style lässt sich die Clubman-Kawa herrlich leichtfüßig in Schräglage dirigieren. Dortselbst zieht die Maschine entspannt ihre Bahn, wie von einem Traktorstrahl gezogen gleitet sie dahin. ...“

    • Erschienen: 17.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
    • Details zum Test

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    „... Freundlich ist diese Clubman mit ihrer aufrechten Sitzposition, dem großen Hebel am Lenkrohr, dem sanft agierenden Getriebe, dem säuselnden Königswellen-Twin. So freundlich, dass sie dich nicht fordert und erschöpft, wenn du es nicht brauchen kannst. ... Doch wenn dich der archaische Trieb treibt, passt sich diese W biegsam und elastisch deinen Bedürfnissen an. ...“

    • Erschienen: 20.07.2011 | Ausgabe: 8/2011
    • Details zum Test

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    „... Das Fahrgefühl ist begeisternd lässig: ein einziges Schwingen und Genießen. Heizen auf letzter Rille lässt es sich sowieso nicht. ...“

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Datenblatt zu Kawasaki W800TR Clubman (35 kW) [11] getunt von LSL

Typ
  • Naked Bike
  • Tuning-Modell
Hubraum 773 cm³
Nennleistung 31 bis 50 kW
Zylinderanzahl 2
ABS fehlt
Gewicht vollgetankt 204 kg

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