Jaguar X-Type [01] 26 Tests

14,5 von 25 Punkten

Platz 6 von 6
Getestet wurde: X-Type 2.2 Diesel 6-Gang manuell Classic (107 kW) [01]

„Der Jaguar spielt seinen eigenen Stiefel runter. Er vertraut seinem Ruf und der Markentradition. Höhepunkte bietet er kaum. Das ist zuwenig. Überzeugen kann einzig der Motor, der für kraftvoll-kultivierten Vortrieb sorgt.“

3 von 5 Sternen

2 Produkte im Test
Getestet wurde: X-Type 2.0 Diesel 5-Gang manuell (96 kW) [01]

„... So macht das kräftige Drehmoment Spaß, der Verbrauch geht auch in Ordnung. ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test

„Kein Erfolgstyp, aber durchaus eine Alternative für Individualisten: Der X-Type setzt bei den Benzinern auf Allrad- und beim Diesel auf Frontantrieb. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: X-Type Estate [01]

„... Der fünf Zentimeter längere Kombi heißt Estate, kostet ... mehr und bietet Platz für 445 bis 1415 Liter Gepäck.“

ohne Endnote

Getestet wurde: X-Type 2.2 Diesel 6-Gang manuell Classic (107 kW) [01]

„... Endlich gibt es sie, die lange Jahre geforderte Automatik, die den ungeliebten Briten zusammen mit dem sparsamen Dieselmotor zum idealen Kilometerfresser machen soll. ...“

„gut“ (2,9)

132 Produkte im Test
Getestet wurde: X-Type 3.0 V6 Traction4 5-Gang manuell Sport (169 kW) [01]

„Plus: Luxuriöse Ausstattung, guter Federungskomfort, sehr sichere Straßenlage, gute Fahrleistungen, niedriges Innengeräusch ...
Minus: Wenig Platz auf der Rückbank, Ein- / Ausstieg unbequem, hohe Unterhaltskosten ...“

469 von 650 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: X-Type 2.2 Diesel 6-Gang manuell Executive (114 kW) [01]

„Viele kleine Schwächen ohne herausragende Stärken werfen den X-Type zurück. Am besten gefallen Interieur, Federung und der spritzige, kultivierte Dieselmotor.“

456 von 650 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: X-Type Estate 2.0 Diesel 5-Gang manuell Executive (96 kW) [01]

„Kaum ein Kombi hat mehr Stil als der Estate, dafür kostet er aber auch mit Abstand am meisten und bietet zudem nur die Euro 3-Schadstoffnorm.“

464 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: X-Type Estate 3.0 V6 Traction4 5-Gang manuell Executive (169 kW) [01]

„Die elegante, geräumige Karosserie und die gute Traktion (Allradantrieb) sprechen für den Jaguar. In Qualität, Komfort, Fahreigenschaften und Leistungscharakteristik bleibt er jedoch hinter den Erwartungen zurück.“

463 von 650 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: X-Type 2.5 V6 Traction4 5-Gang manuell (144 kW) [01]

„In vielen Kriterien erreicht er den Standard der Konkurrenz“, aber „schlechte Leistungscharakteristik, hoher Verbrauch und weniger reichhaltige Sicherheitsausstattung“. Testverbrauch: 13,4 l/100 km Super

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: X-Type 3.0 V6 Traction4 5-Gang manuell Sport (169 kW) [01]

„Saubere Arbeit: Der Jaguar X-Type leistet sich keine gravierenden Schwächen. Stärken: Komfort, Fahrsicherheit und Traktion. Weniger begeisternd der durstige Motor und das Raumangebot im Fond“. Testverbrauch: 12,5 l/100 km Super.