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Honda EV-neo (3 kW) [11] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 08.07.2011 | Ausgabe: 15/2011
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    „... spricht der 2,8 Kilowatt (3,8 PS) starke Gleichstrommotor sehr feinfühlig auf jedes Gas-, Pardon, Stromgeben an. Er fährt gleichmäßig und per Fliehkraftkupplung narrensicher an ...“

    • Erschienen: 11.01.2012 | Ausgabe: 2/2012
    • Details zum Test

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    „... Nach Drehen des ‚Zündschlüssels‘ signalisiert eine Stand-by-Leuchte Arbeitsbereitschaft, und der Honda-Scooter setzt sich sanft und analog zum ‚Gasgeben‘ in Bewegung. ... Auf kleinen Zwölfzollrädern biegt der Honda wieselflink ums Eck, bleibt dank guter Gewichtsverteilung und langen Radstands aber stabil und wirkt keineswegs nervös. ...“

    • Erschienen: 30.07.2011 | Ausgabe: Nr. 138 (August/September 2011)
    • Details zum Test

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    „PLUS: keine direkten Emissionen; sehr leise; gute Schubmodulation; harmonische Ergonomie; effektive Verbundbremse; ordentliche Mitnahmekapazität.
    MINUS: geringe Reichweite; Einsitzer; kaum Stauraum; (noch) nicht verfügbar.“

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Passende Bestenlisten: Motorroller

Datenblatt zu Honda EV-neo (3 kW) [11]

Allgemeine Daten
Straßenzulassung k.A.
Fahrwerk
ABS fehlt
Ausstattung
Helmfach k.A.
Start-Stopp-Automatik k.A.

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