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Varianten von Crosstourer

  • Crosstourer 2014 C-ABS (95 kW) [14]

    Crosstourer 2014 C-ABS (95 kW) [14]

  • Crosstourer C-ABS (95 kW) [Modell 2015]

    Crosstourer C-ABS (95 kW) [Modell 2015]

Honda Crosstourer im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 29.08.2014 | Ausgabe: 19/2014
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Crosstourer 2014 C-ABS (95 kW) [14]

    „... Ausrollen und Runterschalten ohne Last, etwa vor roten Ampeln, läuft meistens sanfter als früher, nur selten rumpelig ab. Beim Hochschalten begeistern unmerkliche Anschlüsse ohne Zugkraftunterbrechung. ...“

    • Erschienen: 28.10.2015 | Ausgabe: 6/2015
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Crosstourer C-ABS (95 kW) [Modell 2015]

    „... Dieses Teil ist ein für Straßen gebautes Fahrzeug mit etwas emotionalem Zuckerguss, das muss einfach gesagt sein. Am schönsten passten ihr die Passagen über kleine Sträßchen, bedeckt mit Asphalt oder Schotter, die in den Vogesen so üblich sind ... Fürs Gelände fehlen Kühleverkleidung, Krümmerschutz, Bodenfreiheit, Federweg, ein 21-Zoll-Vorderrad, ein abschaltbares ABS und ein aufhebbares Gewicht. ...“

    • Erschienen: 10.05.2014 | Ausgabe: 6/2014
    • Details zum Test

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    Preis/Leistung: 75%

    Getestet wurde: Crosstourer 2014 C-ABS (95 kW) [14]

    „... auch ohne DCT lässt sich das Getriebe exakt und einfach schalten, wenn das auch in den Gängen eins bis drei nicht wirklich geräuschlos über die Bühne geht. Der Kardan funktioniert dabei vollkommen unauffällig: selbst mutwillig herbeigeführte Lastwechsel können ihn nicht aus der Ruhe bringen. Nervig ist allerdings das Schieberuckeln in den niedrigen Gängen bei mäßigem Tempo, etwa im städtischen Stop-and-go. ...“

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Datenblatt zu Honda Crosstourer

Typ Reise-Enduro
Hubraum 1237 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 209 km/h
Zylinderanzahl 4
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 275 kg
Leistung in PS 129
Leistung in kW 95
Modelljahr 2015
Schaltung Manuelle Schaltung

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