Der Wagenheber kann eine Last von 1500 Kilogramm bewältigen. Damit ist er geeignet, auch schwerere Pkw einseitig anzuheben. Mit seiner einfachen Mechanik kann er zwar nicht den Komfort eines Hydraulikgerätes bieten, zeigt sich aber den meisten primitiven Bordwagenhebern, falls diese überhaupt noch vorhanden sind, klar überlegen.
Auf Ansetzpunkt achten
Vor dem Einsatz ist sorgfältig zu prüfen, wo der Wagenheber anzusetzen ist. Benutzt man eine Stelle, die nicht vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen wurde, so besteht wegen der anderswo fehlenden Verstärkungen in der selbsttragenden Karosserie die Gefahr, dass der Unterboden beschädigt wird. Aufschluss über die Ansetzpunkte gibt die Kfz-Betriebsanleitung, manchmal sind auch am Übergang vom Schweller zum Unterboden entsprechende Markierungen zu finden.
38 Zentimeter Maximalhöhe
Der Carpoint-Wagenheber besitzt in eingedrehtem Zustand eine Minimalhöhe von 95 Millimetern. Dies ist vor allem bei tiefergelegten Fahrzeugen zu beachten. Beginnt man mit dem Kurbeln, so fällt dies anfangs noch schwer, wird aber durch die stärker werdende Hebelwirkung zunehmend leichter. Dreht man die Gewindeschnecke bis zum Anschlag weiter, so verliert der Wagenheber dabei immer mehr an Stabilität. Auf senkrechten Stand ist also zu achten. Die Maximalhöhe ist bei 38 Zentimetern erreicht.
Nicht nur Handbetrieb möglich
Die Mechanik kann nicht nur über die mitgelieferte Handkurbel gedreht werden. Auch der Ansatz einer 17-Millimeter-Stecknuss ist möglich. Dank dieser zusätzlichen Option kann der Wagenheber mit einer Knarre aus dem Steckschlüsselkasten bedient werden, oder auch mit einer Bohrmaschine oder einem Akkuschrauber. Diese Möglichkeit wird von Käufern gut bewertet, wie auch der Wagenheber insgesamt. Nennenswerte Mängel sind nicht bekannt, das Werkzeug besitzt TÜV- und GS-Prüfsiegel und ist erhältlich für rund 13 EUR (Amazon).
von Hendrik
zu Carpoint Scherenwagenheber 1500 kg
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Scherenwagenheber 1500kg TüV/GS
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