Die besten Quads

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  • E.-ATV Racing 85 SX 6-Gang manuell (19 kW)

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  • Polaris Industries Ranger RZR 570 PVT (33 kW)

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  • John Deere Gator XUV 550 S4 4WD (12 kW)

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  • GG-Technik Quadster (129 kW)

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  • TGB Gunner 550 Automatik+R (15 kW)

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  • Linhai LH 600 EFI 4x4 Automatik+R (15 kW)

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  • Goes G 625i Max 4WD CVT (15 kW)

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  • Herkules OnRoad 320 Minicar Automatik+R (15 kW)

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  • Kymco Maxxer 450i 4x4 Automatik+R (15 kW)

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  • SMC - Standard Motor Corporation RAM 520 RR 2WD 5-Gang manuell (35 kW)

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  • Polaris Industries Sportsman Touring 500 H.O. (26 kW)

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  • SMC - Standard Motor Corporation Canyon 500 2WD (35 kW)

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  • BRP Outlander 800R X MR (15 kW)

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  • Polaris Industries Ranger 6x6 (29 kW)

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  • BRP Renegade 800R EFI X XC (53 kW)

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  • Polaris Industries RZR S getunt von Allrad Service Schneider

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  • Suzuki KingQuad 750 (34 kW)

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  • KTM Sportmotorcycle 450 XC (38 kW)

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  • Arctic Cat 700 Diesel (13 kW)

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  • GG-Technik Quad (70 kW)

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  • Rewaco FX 5 (40 kW)

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  • GG-Technik Quadster (123 kW)

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  • BRP Can-Am Spyder Roadster (79 kW)

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  • Herkules ATV-Crossover 300

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    • OFF ROAD

    • Ausgabe: 6/2016
    • Erschienen: 05/2016
    • Seiten: 5

    Super-Sportler

    Testbericht über 3 Side-by-Sides

    Sport-Side-by-Sides mischen seit einigen Jahren die Geländewagen- und Rallye-Szene ordentlich auf. Can-Am und Polaris haben sich bereits etabliert. Neu im Bunde ist das Yamaha YXZ. Wie wird es sich schlagen? Testumfeld: Im Vergleichstest der Zeitschrift Off Road wurden drei Side-by-Sides auf den Prüfstand gestellt, erhielten jedoch keine Endnoten.

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    • Quadjournal

    • Erschienen: 08/2014
    • Seiten: 24

    Spritziger Einsteiger

    Testbericht über 1 Quad

    Wer als Quadneueinsteiger viel Fahrspaß mit einem Neufahrzeug haben möchte, aber nur ein begrenztes Budget zur Verfügung hat, ist eher geneigt, auf gutaussehende Bling-Blang Quads aus dem Internet zurückzugreifen. Dabei gibt es mit bezahlbarem Aufpreis Markenfabrikate, die das halten, was sie versprechen. Eines davon überzeugt mit spritzigen Fahrwerten.

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    • Quadjournal

    • Erschienen: 07/2014
    • Seiten: 26

    Neue Arbeiterklasse

    Testbericht über 1 Quad

    Längst hat sich neben dem Freizeitmarkt der sportlichen Side by Sides auch der UTV-Markt für den Arbeitssektor in Deutschland etabliert. Marken wie Kutoba, John Deere und vor allem der Marktführer Polaris bieten entsprechende Fahrzeuge an. Die Firma Hans Leeb GmbH lässt mit dem Neuzugang Ltec XS 1000 in diesen Arbeitsbereich aufhorchen und das nicht nur durch eine sehr

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Weitere Ratgeber zu Quads

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    • Quadjournal

    • Erschienen: 08/2013
    • Seiten: 11

    Der Dauerbrenner

    Mit Fug und Recht kann man das Sportsman Modell 500 als DAS Rückgrat der Polaris ATV-Produktion betrachten. Das Marktdebut war 1996. Im gleichen Jahr wurde die 500er zum ATV-Modell des Jahres in den USA gekürt. Seitdem ist diese Sportsman mehr als eine Million mal produziert worden. Mit dem Modelljahrgang 2014 wird das Rückgrat nun noch kräftiger und komfortabler

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    • Quadjournal

    • Erschienen: 09/2011
    • Seiten: 38

    Wild Thing

    Bisher ist es der Hersteller Polaris, der die UTV Racing Szene in den USA und in Europa mit seinen Modellen RZR beherrscht. Doch ein neuer Herausforderer betritt die Bühne. Arctic Cat mit dem Modell Wildcat 1000 H.O. Anlässlich des 50jährigen Firmenjubiläums haben die Cat-Mannen am historischen Produktionsstandort in Thief River Falls/ Minnesota zwei der Prototypen aus

    ... zum Ratgeber

    • Quadjournal

    • Erschienen: 10/2011
    • Seiten: 6

    Dein persönliches Fahrwerk

    Wer ein Quad kauft muss von Anfang an mit Kompromissen leben. So richtig zu gebrauchen sind die Fahrzeuge ab Werk zu (fast) nix. Wer auf der Straße fahren möchte muss statt der meist serienmäßig gelieferten Stollen anständige Straßenreifen aufziehen und derjenige, der wenigstens halbwegs ambitioniert im Gelände unterwegs sein will muss sich mit Fahrzeugbreite und

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