Audi A3 Modelle

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Produktwissen und weitere Tests zu Audi A3 Automodelle

Leiser Heimlifeiss auto-ILLUSTRIERTE 12/2014 - Wer nicht unter den Tankdeckel schaut, wird vom Gasantrieb des Audi A3 G-Tron Sportback wenig bemerken. Es wurde ein Kompaktauto mit Erdgas-Antrieb auf den Prüfstand gestellt und für „gut“ befunden.

Kompakt-Kombi mit Klasse HANDICAP Nr. 4 (Winter 2013-2014) - Mit den Avant genannten Kombiversionen des A4 und A6 fährt Audi seit Jahren besonders unter Vielfahrern und Geschäftskunden mit hohem Platzbedarf beeindruckende Erfolge ein. Eine Klasse darunter hat man in Ingolstadt mit dem neuen A3 Sportback eine kompakte und zugleich attraktive Variante geschaffen, die den Ansprüchen von sportlich orientierten Privatfahrern ebenso wie von qualitätsbewussten Geschäftsreisenden genügen kann. Wir wollten wissen, inwieweit sich auf 4,31 Metern Länge auch die Bedürfnisse von Fahrern mit Handicap unterbringen lassen. Gemeinsam mit Sängerin und Rollifahrerin Ute Kaiser hat Handicap-Chefredakteur Gunther Belitz den A3 aus verschiedenen Perspektiven beleuchtet. Ein Auto befand sich im Praxistest, wobei hier besonderes Augenmerk auf die Behindertentauglichkeit des Modells gelegt wurde. Das Produkt erhielt keine Endnote.

Zurück zur Limousine Automobil Revue 9/2014 - Eine Limousine kann auch unter der 5-m-Marke wohl proportioniert daherkommen. Wie steht es aber um die inneren Werte: Passagier- und Kofferraum, Fahrverhalten, Antriebsstrang? Es wurde ein Kompaktklassewagen geprüft, der keine Benotung erhielt. Außerdem stellte man noch drei Konkurrenzmodelle vor.

Lohnt sich der Plug-in Hybrid? FIRMENAUTO 8/2014 - Im Spätherbst 2014 kommt der Audi A3 Sportback e-tron. Mit rund 32.000 Euro ist der 204 PS starke Plug-in Hybrid nicht gerade ein Schnäppchen. Ein Diesel kostet rund 7.000 Euro weniger. Im Check befand sich ein Auto. Eine Endnote wurde nicht vergeben.

Audi A3 Limousine 1.4 TFSI auto motor und sport 3/2014 - Flotte Stufe mit sparsamen Motoren. Ein Kompaktklasse-Wagen wurde getestet und mit 4 von 5 Sternen bewertet.

Effektiv und effizient auto-ILLUSTRIERTE 7/2013 - O.CT Tuning veredelt den A3 mit einem Leistungs- und Spoilerkit. Das Ergebnis übertrifft sogar die Tuner-Erwartungen. Im Check befand sich ein getuntes Auto, das die Bewertung „gut“ erhielt.

Kompakt mit mehr Spielraum auto-ILLUSTRIERTE 1/2013 - Für 1300 Franken Aufschlag zum A3 gibt's die Sportback-Variante mit zwei Türen extra: Hinten sitzt es sich jetzt entspannter, und der Kofferraum wächst um 120 Liter. Es wurde ein Auto unter die Lupe genommen. Das Modell erhielt keine abschließende Benotung.

Audi A3 Limousine AUTOStraßenverkehr 15/2013 - Fahrbericht: Erstmals gibt es den A3 in der weltweit beliebtesten Karosserieform: als Stufenheck-Limousine. Im Check war ein Auto, welches jedoch nicht mit einer Endnote versehen wurde.

Vier gewinnt Gute Fahrt 12/2012 - Mit dem A3 Sportback präsentiert Audi den viertürigen Bruder des A3 Kompakt. Neben dem besseren Zustieg bietet der Sportback spürbar mehr Platz im Fond und gewinnt dadurch noch einmal an Universalität. Ein Auto wurde näher in Augenschein genommen, jedoch nicht benotet.

Nummer A drei autoTEST 6/2012 - Der neue A3 ist der wichtigste Audi nach dem A4. Neu? Moment, der Kompakte sieht auf den ersten Blick gar nicht so neu aus. Auf den zweiten Blick wirkt der A3 verblüffend knackfrisch. Im Check war ein Auto. Eine Endote wurde nicht vergeben.

Der Wegbereiter autokauf Sommer 2012 - Der neue A3 ist nicht nur ein kompakter Audi, sondern auf ihm basieren in Zukunft alle Kompaktfahrzeuge im VW-Konzern. Wie fährt er? Getestet wurde ein Auto, das keine Endnote erhielt.

Wechsel-Strom AUTOStraßenverkehr 24/2013 - Ein Auto wurde getestet. Eine abschließende Benotung erfolgte nicht.

Verzicht ohne Reue AUTOStraßenverkehr 25/2013 - Es wurde ein Auto unter die Lupe genommen, jedoch keine Endnote vergeben.

Leichtathlet, schwer veredelt ACE LENKRAD 6/2012 - Das schaffen nur wenige: in fünf Jahren 80 Kilogramm abspecken! Der neue A3 hat's getan. Mit 1175 Kilogramm wiegt der Dreitürer je nach Motorenvariante nun wieder fast so wenig wie bei seinem Debüt vor 16 Jahren. ... Geprüft wurde ein Auto. Die Vergabe einer Endnote blieb dabei aus.

Erster Audi mit Stecker Auto Bild 49/2013 - Im Einzeltest befand sich ein Auto. Es erhielt die Endnote „gut“.

Audi A3 1.6 TDI Ultra auto motor und sport 5/2015 - Mit der Ultra-Version will Audi den Verbrauch des A3 1.6 TDI um etwa 15 Prozent senken. Was kommt davon im Alltag an? Im Einzeltest war ein Auto, das mit 4 von 5 möglichen Sternen bewertet wurde.

Duales System Gute Fahrt 1/2015 - Der A3 Sportback E-Tron verspricht elektrisches Fahren ohne Schweißausbrüche - denn wenn der Akku zur Neige geht, schlägt die Stunde des 1.4 TFSI-Benziners. Getestet wurde ein kompakter Hybridwagen. Eine Note wurde nicht vergeben.

Technologie-Träger ACE LENKRAD 7/2014 - Auf dem Prüfstand befand sich ein Auto. Es blieb ohne Endnote.

Kleine Stufe, große Wirkung AUTOStraßenverkehr 20/2013 - Mehr Platz, mehr Dynamik: Zum ersten Test tritt die neue Audi A3 Limousine mit dem 1.4 TFSI und Zylinderabschaltung für leisen und druckvollen Vortrieb bei kleinem Verbrauch an. Ein Auto wurde geprüft, es erhielt jedoch keine Endnote.

Rucksacktourist mit bombigen TDI AUTOStraßenverkehr 22/2013 - Audi A3 2.0 TDI Limousine: rasante Diesel-Performance im neuen Kleid. Im Check war eine Limousine, die keine Endnote erhielt.

Feine Gesellschaft Gute Fahrt 9/2012 - Als erstes Konzernmodell basiert der neue Audi A3 auf dem modularen Querbaukasten. Was spürt man davon in der Praxis? Wir schicken den 1.8 TFSI Quattro in den GF-Test. Im Check war ein Auto. Eine Endnote wurde nicht vergeben.

Eine gute Wahl Automobil Revue 24/2012 - SOLIDE: Im September kommt der neue A3 mit drei Motorisierungen zu den Händlern. Wir fuhren erstmalig den 2.0 TDI mit 150 PS. Getestet wurde ein Auto. Es wurde keine Endnote vergeben.

Driven: Audi A3 Limousine 1.8 TFSI EVOCARS 6/2013 - In Augenschein genommen wurde ein Auto. Eine Endnote wurde nicht vergeben.

Käufers Liebling auto motor und sport 15/2010 - Ein Automarkt-Angebot von der Redaktion gecheckt. Dieses Mal: ein VW Golf VI 1.4 TSI.

Geölter Blitz ACE LENKRAD 11/2010 - OPEL ASTRA 2.0 CDTI: Im ewigen Wettstreit um die Vorherrschaft im Kompakt-Segment halten die Rüsselsheimer eine Trumpfkarte im Ärmel.

EinDruck Gute Fahrt 2/2008 - Während Volkswagen auf die Kombination Turbolader-Kompessor setzt, begnügt sich Audi mit der Turbine. Heraus kommt dabei ein 125 PS starker 1.4 Liter Benzin-Direkteinspritzer, der im ersten Test einen sehr harmonischen Eindruck hinterließ.

Wirbelwind auto-ILLUSTRIERTE 8/2009 - RENAULT MÉGANE COUPÉ TCE 180: Motorsport hat bei Renault Tradition. Wir fühlten dem neuen, derzeit noch schnellsten Mégane mit drei Türen auf den Zahn. Über den Wegbereiter des künftigen Coupé R.S.

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