Bestenliste › Die besten Zwillingskinderwagen

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  • Britax Römer Holiday Double

    Ø Gut (1,7)

    Keine Tests

    (18)

    Ø Teilnote 1,7

    Produktdaten:
    • Typ: Buggy
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Nein
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    • Wendbare Sitzeinheit: Nein
    Kinderwagen im Test: Holiday Double von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    1

  • Knorr Side by Side

    Ø Gut (1,9)

    Keine Tests

    (20)

    Ø Teilnote 1,9

    Produktdaten:
    • Typ: Buggy
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    Kinderwagen im Test: Side by Side von Knorr, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    2

  • Britax Römer B-Dual

    Ø Gut (1,9)

    Test (1)

    o.ohne Note

    (6)

    Ø Teilnote 1,9

    Produktdaten:
    • Typ: Tandem, Buggy, Sportkinderwagen & Dreiradwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: B-Dual von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    3

  • TFK - Trends for Kids Twinner Twist Duo

    Ø Gut (2,0)

    Keine Tests

    (5)

    Ø Teilnote 2,0

    Produktdaten:
    • Typ: Buggy, Sportkinderwagen & Dreiradwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Luftreifen
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Twinner Twist Duo von TFK - Trends for Kids, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    4

  • Baby Jogger City Select

    Ø Gut (2,0)

    Keine Tests

    (6)

    Ø Teilnote 2,0

    Produktdaten:
    • Typ: Tandem, Kombikinderwagen
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Luftkammerräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: City Select von Baby Jogger, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    5

  • ABC Design Zoom

    Ø Gut (2,1)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,7

    (152)

    Ø Teilnote 1,4

    Produktdaten:
    • Typ: Tandem, Kombikinderwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    • Wendbare Sitzeinheit: Nein
    Kinderwagen im Test: Zoom von ABC Design, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    6

  • Hauck Turbo Duo

    Ø Gut (2,1)

    Keine Tests

    (82)

    Ø Teilnote 2,1

    Produktdaten:
    • Typ: Buggy, Sportkinderwagen & Dreiradwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Turbo Duo von Hauck, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    7

  • Joie Aire Twin

    Ø Gut (2,3)

    Keine Tests

    (14)

    Ø Teilnote 2,3

    Produktdaten:
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Aire Twin von Joie, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    8

  • CHIC 4 BABY Duo

    Ø Gut (2,4)

    Keine Tests

    (36)

    Ø Teilnote 2,4

    Produktdaten:
    • Typ: Tandem
    • Reifentyp: Luftkammerräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Duo von CHIC 4 BABY, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    9

  • Peg Perego Aria Twin

    Ø Gut (2,4)

    Keine Tests

    (7)

    Ø Teilnote 2,4

    Produktdaten:
    • Typ: Buggy, Sportkinderwagen & Dreiradwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Aria Twin von Peg Perego, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    10

  • Joolz Geo²

    Ø Gut (2,5)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kombikinderwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Luftkammerräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Geo² von Joolz, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    11

  • Hauck Duett 3

    Ø Befriedigend (2,7)

    Keine Tests

    (7)

    Ø Teilnote 2,7

    Produktdaten:
    • Typ: Kombikinderwagen, Sportkinderwagen & Dreiradwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Nein
    • Reifentyp: Luftkammerräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    • Wendbare Sitzeinheit: Ja
    Kinderwagen im Test: Duett 3 von Hauck, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    12

  • Joie Evalite Duo

    Ø Befriedigend (3,1)

    Keine Tests

    (9)

    Ø Teilnote 3,1

    Produktdaten:
    • Typ: Sportkinderwagen & Dreiradwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Nein
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    • Wendbare Sitzeinheit: Nein
    Kinderwagen im Test: Evalite Duo von Joie, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    13

  • Joolz Geo² mit Erweiterungsset

    Ø Ausreichend (4,0)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 4,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kombikinderwagen
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Luftkammerräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    • Wendbare Sitzeinheit: Ja
    Kinderwagen im Test: Geo² mit Erweiterungsset von Joolz, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend

    14

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  • Mountain Buggy Nano Duo (Modell 2018)

    keine Endnote

    Keine Tests

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Buggy
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Nein
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    • Wendbare Sitzeinheit: Nein
    Kinderwagen im Test: Nano Duo (Modell 2018) von Mountain Buggy, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Thule Sleek

    keine Endnote

    Keine Tests

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kombikinderwagen, Buggy
    • Einsatzbereich: Einkaufen & Reisen
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Luftkammerräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    • Wendbare Sitzeinheit: Ja
    Kinderwagen im Test: Sleek von Thule, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Mountain Buggy +One

    keine Endnote

    Keine Tests

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sportkinderwagen & Dreiradwagen
    • Einsatzbereich: Stadt & Gelände
    • Teleskop-Schieber: Nein
    • Reifentyp: Luftkammerräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    • Wendbare Sitzeinheit: Nein
    Kinderwagen im Test: +One von Mountain Buggy, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Zekiwa Sport Duo

    ohne Endnote

    Keine Tests

    (4)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Luftreifen
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Sport Duo von Zekiwa, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Hoco Tandem

    keine Endnote

    Keine Tests

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Tandem
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Tandem von Hoco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Red Castle Evolutwin

    ohne Endnote

    Keine Tests

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Teleskop-Schieber: Ja
    • Reifentyp: Kunststoff-/Hartgummiräder
    • Sitz mit Ruheposition: Ja
    Kinderwagen im Test: Evolutwin von Red Castle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
Neuester Test: 25.07.2019
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Ratgeber zu Zwillingskinderwagen

Doppelt gefordert

ZwillingskinderwagenKinderwagen für Geschwisterpärchen sind stark gefragt: Dank künstlicher Befruchtung und Hormonbehandlung steigt die Zahl der Zwillingsgeburten in Deutschland stetig an. Die Hersteller folgen im Kielwasser: Waren es vor einigen Jahren noch hauptsächlich doppelsitzige Monstren, die man wie einen römischen Kampfwagen durch die Gegend fuhr, werden die Zwillingskinderwagen immer benutzerfreundlicher. Sie passen sich dem Land- oder Stadtleben an und nehmen vor allem mit platzsparenden Vorzügen wachsende Kundenbedürfnisse ernst.

Leicht, klappbar und trotzdem stabil?

Das gilt schon für die von Hause aus ausladenden Erstlingswagen, die es in ihrer Reinform fast nur noch in Dänemark gibt. Für die Zeit nach der Geburt bietet sich vielmehr ein Kombikinderwagen an - mit verschiedenen Aufsätzen für die unterschiedlichen Entwicklungsstufen und altersspezifischen Bedürfnisse der Kleinen.  Doch selbst diese kompakteren Kombiwagen unterscheiden sich deutlich in ihren Abmessungen, Belastbarkeiten und Bauformen. Das doppelte Gewicht drückt auf Chassis, Räder und Federungssysteme, die meisten sind daher mit Doppelreifen oder wenigstens deutlich größeren (Luft-)Reifen als üblich ausgestattet. Vor allem Stadtbewohner sehen sich dabei mit einem klassischen Zielfkonflikt konfrontiert: Einerseits soll der Wagen stabil und belastbar sein – denn auch das Gepäck und die Einkäufe potenzieren sich; andereseits wird man auf Gewicht, Wendigkeit, maximale Klappbarkeit und geringe Staumasse für den Kofferraum achten. Selbst Hersteller wie Teutonia, Emmaljunga oder Zekiwa mit ihrem Zwillingswagen DoppelsitzerFokus auf schwere Kinderwagen der alten Garde setzen auf die Quadratur des Kreises – die Verbindung aus in sich widersprüchlichen Kriterien der Belastbarkeit und Leichtfüßigkeit, die ein Zwillingswagen im mobilen Leben heutzutage erfüllen muss.

Tandemsitzer vs. Doppelsitzer

Eine grundsätzliche Wahl sind Tandem- oder Doppelsitzer, beide haben spezifische Vor- und Nachteile. Tandemsitzige Zwillingswagen sind kaum breiter als jeder herkömmliche Kinderwagen, was Eltern beim Bugsieren durch enge Kassenbereiche von Supermärkten, Hausflure und U-Bahnen schnell zu schätzen wissen. Doppelsitzer sind kürzer, dafür aber breiter und machen das Ankippen vor Bordsteinen leichter. Klickt man sich durch die Elternforen, lässt sich sehr häufig Erleichterung darüber nachlesen, dass Tandems die streitlustigen Kleinen zum Frieden zwingen, während Doppelsitzer eher geselligen Naturen gefallen. Die größte Weichenstellung werden aber die eigenen Lebensgewohnheiten sein. Muss man oft durch Türen von Stadtbussen und Bahnwaggons und braucht daher einen schmalen Zwillingswagen? Oder wohnt man auf dem Land und fährt ein Auto, muss sich daher nicht um lichte Mindestbreiten von Fahrgasttüren kümmern? Die Frage stellt sich (zum Glück) auch für Buggys, Jogger oder Geschwisterwagen, die es heute in zahlreichen Tandem- wie Doppelsitz- Ausführungen gibt. Die meisten sind ein akzeptabler Kompromiss zwischen den unterschiedlichen Anforderungen, die ein Zwillingswagen erfüllen muss - ganz gleich in welcher Preisklasse.

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