Geschwisterwagen gelten als Kampfansage hinsichtlich Platzbedarfs, Stabilität und Manövrierbarkeit. Wichtig: flache Liegeposition für Babys.
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Geschwisterwagen Bestenliste

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35 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Kinderwagen im Test: Cruz V2 von Uppababy, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    Uppababy Cruz V2

    Prak­ti­sche Eigen­schaf­ten, lange Nut­zungs­dauer
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
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  • 2
    Kinderwagen im Test: Sleek von Thule, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Thule Sleek

    Kom­pakt falt­ba­rer All­roun­der mit Umbau­op­tion zum Zwei­sit­zer
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen, Buggy
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • 3
    Kinderwagen im Test: Geo³ Duo von Joolz, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Joolz Geo³ Duo

    Nachhaltig

    Kom­pak­ter Duo-​Wagen mit Kom­fort-​Abstri­chen
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • 4
    Kinderwagen im Test: Geo³ Twin von Joolz, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Joolz Geo³ Twin

    Nachhaltig

    Kom­plett-​Set für Zwil­linge bis vier Jahre
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
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  • Kinderwagen im Test: Atlantic Twin von Hauck, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hauck Atlantic Twin

    Leich­ter Zwil­lings­wa­gen mit soli­der Trag­kraft
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Nein
  • Kinderwagen im Test: Donkey 5 Duo von Bugaboo, Testberichte.de-Note: 4.2 Ausreichend

    Ausreichend

    4,2

    Bugaboo Donkey 5 Duo

    Nachhaltig

    Aus­la­dende Maße, wenig über­zeu­gende Eigen­schaf­ten
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Stadt & Gelände
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Donkey 5 Twin von Bugaboo, Testberichte.de-Note: 4.2 Ausreichend

    Ausreichend

    4,2

    Bugaboo Donkey 5 Twin

    Nachhaltig

    Bie­tet Zwil­lin­gen varia­ble Sitz­po­si­tio­nen
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Stadt & Gelände
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Vista V2 Duo von Uppababy, Testberichte.de-Note: 4.2 Ausreichend

    Ausreichend

    4,2

    Uppababy Vista V2 Duo

    Nachhaltig

    Platz­spa­rend, aber unbe­quem und schad­stoff­be­las­tet
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Vista V2 von Uppababy, Testberichte.de-Note: 4.2 Ausreichend

    Ausreichend

    4,2

    Uppababy Vista V2

    Nachhaltig

    Prak­ti­ka­bel und fle­xi­bel
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
    • Rei­fen­typ: Luft­kam­mer­rä­der
  • Kinderwagen im Test: Vista V2 Twin von Uppababy, Testberichte.de-Note: 4.2 Ausreichend

    Ausreichend

    4,2

    Uppababy Vista V2 Twin

    Nachhaltig

    Twin-​Kin­der­wa­gen mit Schwä­chen
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: B-Agile Double von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Britax Römer B-Agile Double

    Fle­xibler Wagen für Zwei
    • Typ: Buggy
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Nein
  • Kinderwagen im Test: Donkey 3 Mono von Bugaboo, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bugaboo Donkey 3 Mono

    Wan­del­ba­rer Kin­der­wa­gen für kom­for­ta­ble Wege
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Stadt & Gelände
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Donkey 2 Duo von Bugaboo, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend

    Ausreichend

    4,0

    Bugaboo Donkey 2 Duo

    Nachhaltig

    Hier kom­men einige Kilos zusam­men
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Stadt & Gelände
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Gazelle S von Cybex, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Cybex Gazelle S

    Belast­bar und ver­wand­lungs­fä­hig
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Geo² von Joolz, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Joolz Geo²

    Nachhaltig

    Ein Schlaf­wa­gen für sechs Monate
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Zoom von ABC Design, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    ABC Design Zoom

    Nachhaltig

    • Typ: Tan­dem, Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Geo² mit Erweiterungsset von Joolz, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend

    Ausreichend

    4,0

    Joolz Geo² mit Erweiterungsset

    Nachhaltig

    Aus­ge­klü­gelte Kom­pakt­bau­weise, aber auch etwas beengt
    • Typ: Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja
  • Kinderwagen im Test: Duett 3 von Hauck, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Hauck Duett 3

    Fle­xibler Geschwis­ter­wa­gen
    • Typ: Sport­kin­der­wa­gen & Drei­rad­wa­gen, Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Nein
  • Kinderwagen im Test: Nano Duo (Modell 2018) von Mountain Buggy, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mountain Buggy Nano Duo (Modell 2018)

    Anpas­sungs­fä­hi­ger Geschwis­ter­wa­gen
    • Typ: Buggy
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Nein
  • Kinderwagen im Test: demi grow von Nuna, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Nuna demi grow

    Fle­xibler Kom­bi­kin­der­wa­gen mit All­wet­ter­sitz und Geschwis­te­r­option
    • Typ: Tra­vel­sys­tem, Sport­kin­der­wa­gen & Drei­rad­wa­gen, Kom­bi­kin­der­wa­gen
    • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen
    • Tele­skop-​Schie­ber: Ja

Aus unserem Magazin

Ratgeber: Geschwisterwagen

"Der Bus kommt"

Das Wichtigste auf einen Blick:

  • positiv im Test aufgefallen: ABC Design Zoom
  • unbedingt mit komplett flacher Liegeposition für Neugeborene
  • am besten mit abnehmbarem Sitz für den späteren Umbau zum Einzelwagen
  • wendbare Sitze bedienen die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kinder
  • wichtig sind Stabilität, Belastbarkeit, leichtes Manövrieren und großer Korb
  • wenn schon mobil, dann richtig: Geschwisterwagen mit Babyschalen-Aufsatz

Ein Geschwisterwagen, verstanden als Kinderwagen für altersunterschiedliche Geschwister, ist etwas, das man sich in der Regel nur unter Schmerzen anschafft. Denn die Wagen sind groß, teuer und sperrig, vor allem aber nur für kurze Zeit im Einsatz – jedenfalls in ihrer vollen Funktionsbreite. Sehr viele Eltern sind nicht bereit, bis zu 600 Euro für ein solches Gespann locker zu machen, wenn es für kleines Geld auch eine Mitfahrgelegenheit im wachsenden Segment des Kinderwagenzubehörs gibt, die dem älteren Kind meist ohnehin mehr Spaß macht. Leider ist die Stiftung Warentest nur mit wenigen über ihre Testparcours gefahren. Woran können Sie also erkennen, wann sich die Anschaffung lohnt?

Geschwisterwagen im Image-Check: Groß, sperrig, teuer?

Geschwisterwagen ABC Design Zoom Der Geschwisterwagen ABC Design Zoom biete Babys genügend Platz und stütze den Rücken älterer Kinder gut ab, heißt es bei Stiftung Warentest. Doch wie viele Kinderwagen für das Stadtleben lässt auch er einzelne Schwächen durchblicken. Hier ist es vor allem die Doppelbauweise, die zu Einbußen beim Komfort führt. (Bildquelle: amazon.de)

Wohl zu Recht verweisen die Hersteller auf diese Vorzüge: In einer Zeit, da das größere Geschwisterkind noch Aufsicht braucht, schnell ermüdet oder wenn Sie längere Touren unternehmen wollen, ist ein Geschwisterwagen eine gute Wahl. Und wenn es sich um ein modulares System mit völlig flacher Liegewanne für das Neugeborene und flexiblen Aufsätzen für die unterschiedlichen Entwicklungsstufen und Mobilitätsbedürfnisse handelt, ist der Nutzen tatsächlich offensichtlich. Denn bei solchen Modellen ist die zweite Sitzeinheit abnehmbar und der Doppel- wird zum Einzelwagen. Man ist also nicht gezwungen, über längere Zeit das ganze Schlachtschiff durch die Stadt zu bugsieren.
Die meisten Geschwisterwagen sind aus diesem Grund als variable Kombikinderwagen ausgeführt, um den flexiblen Langzeitnutzen zu betonen und den höheren Kaufrpreis zu rechtfertigen. Modelle wie der B-Dual von Britax Römer, der Zoom von ABC-Design oder der Hauck Freerider Shop 'n' Drive sind als Travel-System entwickelt. Die aufsetzbare Babyschale dient dann zugleich als Autositz für das kleinere Geschwister bis 13 Kilogramm – und ist oft ausreichend für eineinhalb bis zwei Jahre.

Welches sind die wichtigsten Kaufkriterien bei einem Geschwisterwagen?

Wie bei den Zwillingswagen ist auch hier der Markt recht übersichtlich. Die Preise beginnen bei rund 300 Euro und können für ein Designermodell mit Dreispeichenoptik, Alu-Ovalrohrgestell und sportiver Dreiradausführung Sphären bis zum Dreifachen erklimmen, wie der Bugaboo Donkey eindrucksvoll belegt. Doch wenn Sie nicht nur das schnöde Transportbedürfnis im Blick haben und deshalb eines der günstigeren Modelle favorisieren, wie sie etwa Chick4Baby, Hauck oder Chicco im Sortiment haben, sollten Sie beim Kauf genau hinsehen: Zentraler Produktnutzen ist ja der altersgerechte Transport zweier Kinder mit unterschiedlichen Bedürfnissen. Daher sollte das Neugeborene unbedingt eine komplett flache Liegeposition einnehmen können, das Größere viel Beinfreiheit haben und den Panoramablick nach vorn genießen können. Auch wendbare Sitzeinheiten bedienen die unterschiedlichen Befindlichkeiten der Kleinen – etwa wenn der Elternblick bei zu vielen Umgebungsreizen, Staub oder Wind gewünscht wird.

Vorsicht vor Fehlkäufen – bei Geschwisterwagen sind sie besonders ärgerlich

Tandemsitzige Modelle mit einreihiger Sitzanordnung ("Der Bus kommt", Stiftung Warentest zum ABC Design Zoom) sind schön schmal, lassen sich aber nicht immer ganz leicht navigieren. Doppelsitzer hingegen sind meist zu breit fürs Stadtleben, bedienen aber den Wunsch der Kleinen nach Unterhaltung und den freien Blick nach vorne.

Weniger grundsätzlich als der Tandem- oder Doppelsitz ist die Wahl der Ausstattungsmerkmale. Details wie Federungssysteme, Luftbereifung, Transportsicherung oder Verdecksichtfenster sind Komfortmerkmale, die natürlich auch den Kaufpreis in die Höhe treiben. So oder so: Wichtig sind Stabilität, Belastbarkeit, leichtes Manövrieren und ein großer Untergestellkorb – im Idealfall gut zu erreichen und als fester Korb ausgeführt, um der Doppelbeladung gewachsen zu sein. Der Blick auf die Belastbarkeit ist auch bei der (Luft-)Bereifung und beim Klappsystem nicht unwesentlich. Nur allzu häufig liest man in Elternforen von Reifen, die unter der doppelten Last die Grätsche machen oder Gestellen, die beim Ausklappen nicht einrasten wollen. Angesichts der beschränkten Nutzungsdauer und der doch ambitionierten Anschaffungskosten dieser Wagen sind solche Erfahrungen dann doppelt ärgerlich.

von Sonja Leibinger

„Mehr Komfort fürs Kind und zusätzliche Freiheitsgrade sind angesagt. Ich würde nie auf eine großzügige Babywanne und höhenverstellbare Fußstütze verzichten.“

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