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Seit dem Jahr 2013 bietet Tamiya den MAN TGX 26.540 nun schon als 6×4-Zugmaschine an, doch besonders weit verbreitet ist dieser Lkw-Typ dennoch nicht. Gründe dafür könnten neben dem höheren Einkaufspreis auch die Tatsache sein, dass es für Dreiachszugmaschinen relativ wenige passende Auflieger gibt. Die meisten zweiachsigen Trailer sind eben im amerikanischen Stil gefertigt und den Trucks aus Übersee vorbehalten. Dennoch wagte Autor Jirko Oertel einen genaueren Blick auf das Modell des bayerischen Dreiachsers, das es nun auch in der vorlackierten Sonderedition gibt.
