ohne Endnote
„... Die ersten Kurven geht der 488 Spider mit der Präzision eines Lasers an – was auf den ersten Metern eine echte Herausforderung darstellt. Warum? Weil der eigene Kopf am Anfang gar nicht so schnell nachkommt, wie dieses Teil einlenkt, bremst, beschleunigt, schaltet. Nach ein paar Kurven gewöhnt man sich dann an die Wucht beim Gasgeben und genießt das Gefühl, auf jeder noch so kurzen Geraden zum Tennisball zu werden ...“
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