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Vergiss den Peugeot 407. Der neue Firmenwagen von Peugeot verspricht in jeder Hinsicht einen großen Sprung vorwärts. Um den Unterschied mit seinem Vorgänger zu betonen, wurde der Neuling nicht ‚408‘, sondern sogar ‚508‘ getauft. Peugeot hat laut eigener Angabe an alles gedacht: starke und doch sparsame Motoren, eine hochwertige Technik, die trotzdem einfach zu bedienen ist, und Karosserie in schöner Formgebung, die auch noch vollauf Innenraum bieten sollte. Hat Peugeot tatsächlich nichts vergessen?

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  • 508 [11]

    Peugeot 508 [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „Die Straßenlage ist gut und mit angepasstem Fahrgestell der ‚GT‘-Ausführung sogar ganz herrlich. Auch die Umwelt wird nicht vergessen: Der ‚1.6 e-HDi‘ bringt lobenswerte Leistungen und ist doch sparsam. Auf der anderen Seite des Spektrums steht der kräftige ‚2.2 HDi‘, der besonders mit sehr viel Fahrvergnügen überzeugt. Der 508 ist deshalb dem 407 einen großen Sprung voraus; letzteren können Sie also einfach vergessen.“

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