Autos: Überdurchschnittlich

AutoZine.de Einzeltest Erschienen: 12/2010

Inhalt

Hyundai verspricht, dass der ix20 ein echter Hit sein wird. Der Hyundai ix20 soll geräumiger als andere Personenwagen und doch kompakt sein. Es wurde stark an der Formgebung gearbeitet, damit dieser ‚Midi-MPV‘ kein eckiger Minivan werden würde. Obwohl der ix20 einen günstigen Kaufpreis hat, sollte die Ausrüstung doch luxuriös werden. Schließlich verspricht der koreanische Hersteller, dass dieses Wunder auf Rädern auch noch weniger verbraucht als ein durchschnittliches Auto. Kann der ix20 all diese Versprechungen halten?

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Hyundai ix20 1.4 5-Gang manuell Comfort (66 kW) [10]
- Typ: Van, Kleinwagen
- Frontantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 6
ohne Endnote

„Macht der ‚Hyundai ix20‘ die größten Versprechen wahr? Größtenteils schon. Das ‚Problem‘ besteht jedoch darin, dass die Konkurrenz sehr groß ist. Deswegen hat die Marketingabteilung von Hyundai viel zu tun. In der Praxis ist der Unterschied zwischen dem ix20 und gleichartigen Autos gering. Auch die meisten Konkurrenten fahren sich gut, bieten maximalen Innenraum bei minimalen Außenmaßen, und auch die Konkurrenz unternimmt alles, um Kraftstoff zu sparen.“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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