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Mit dem neuen XF greift Jaguar Mercedes, BMW und Audi frontal an. Wir fuhren den Top-Diesel.
ohne Endnote
„Schon mit dem alten XF schossen die Briten Richtung 5er, E-Klasse und A6. Mehr als Achtungserfolge waren bisher aber nie drin. Auch das neue Modell wird die Platzhirsche nicht bezwingen, stellt als drehmomentbepackter 30d kraft seines homogenen Auftritts und seiner souveränen Motorisierung aber endgültig eine ebenbürtige und angriffslustige Alternative dar.“
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