Auto Bild sportscars - Heft 7/2016

Inhalt

Mit dem neuen XF greift Jaguar Mercedes, BMW und Audi frontal an. Wir fuhren den Top-Diesel.

Was wurde getestet?

Im Check befand sich eine Limousine der Mittelklasse. Es wurde keine Endnote vergeben.

  • XF 30d Automatik Prestige (221 kW) [15]

    Jaguar XF 30d Automatik Prestige (221 kW) [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    ohne Endnote

    „Schon mit dem alten XF schossen die Briten Richtung 5er, E-Klasse und A6. Mehr als Achtungserfolge waren bisher aber nie drin. Auch das neue Modell wird die Platzhirsche nicht bezwingen, stellt als drehmomentbepackter 30d kraft seines homogenen Auftritts und seiner souveränen Motorisierung aber endgültig eine ebenbürtige und angriffslustige Alternative dar.“

Tests

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