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MO Motor­rad Maga­zin prüft Motor­rä­der (12/2010): „Alt gegen Neu“

MO Motorrad Magazin - Heft 1/2011

Inhalt

In mittlerweile 16 Jahren Modellgeschichte hieß es immer wieder mal: DIE NEUE SPEED TRIPLE IST DA. Und mit jedem Modellwechsel wurde die Ikone aus Hinckley nie schlechter, immer aber anders. Der neueste Streich der Engländer signalisiert das mit seinen Petz-Augen unmissverständlich. Wir ließen die Neue gegen das alte Glubschauge antreten.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zwei Motorräder.

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  • Triumph Speed Triple (97 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    ohne Endnote

    „... Wer die Alte im Rahmen ihrer Möglichkeiten ausfahren konnte, wird mit der neuen ein gutes Stück schneller sein. Und arbeitslos im besten Sinne. Und er wird hinterher gelassener absteigen. Das Voltigieren ist zum Reiten geworden. Ich werde den Kaltblüter vermissen. Aber ich bin froh, dass es die Neue gibt.“

  • Speed Triple (99 kW) [11]

    Triumph Speed Triple (99 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    ohne Endnote

    „... Der Triple ist, was er ist. Ein sehr gleichmäßig abgestimmter Armlangzieher mit Potenzial unten, in der Mitte und oben und unverwechselbar rauchigem Timbre. In den niedrigen Gängen hängt er jetzt minimal sanfter am Gas, nochmal sanfter geworden ist auch das überarbeitete Getriebe. Der Vergleich mit der Alten zeigt, dass die Kur für die Schaltbarkeit der unteren Gänge nochmal was gebracht hat. ...“

    • Tests

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