auto motor und sport: Mazda: CX-3 oder CX-5 (Ausgabe: 21) zurück Seite 1 /von 4 weiter

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Mehr Geld, mehr Auto – so weit, so klar. Doch gegen den Platzvorteil des CX-5 bringt sich der kleinere CX-3 als günstige, handliche und jüngere Alternative ins Spiel.

Was wurde getestet?

In einem Modellvergleich befanden sich zwei SUVs desselben Herstellers, um zu klären, ob das teurere Modell auch gleichzeitig das bessere ist. Die Fahrzeuge schnitten mit 368 und 372 von jeweils 650 möglichen Punkten ab. Bewertet wurden die Kriterien Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb, Fahrverhalten sowie Umwelt und Kosten.

  • 1
    CX-5 Skyactiv-G 160 (118 kW) [15]

    Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 (118 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6 -​ 6,7

    372 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    „Mit mehr Platz, Variabilität und Komfort ist der CX-5 hier klar der bessere Allrounder. Die schwachen Bremsen und den zähen Saugmotor teilt er mit seinem kleinen Bruder.“

  • 2
    CX-3 Skyactiv-G 150 (110 kW) [15]

    Mazda CX-3 Skyactiv-G 150 (110 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3 -​ 6,4

    368 von 650 Punkten

    „Der CX-3 ist eher Kompaktwagen als SUV - agil, handlich und sparsamer, aber auch enger, straffer und nervöser. Der viel günstigere Preis macht den Rückstand nicht wett.“

Tests

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