auto-ILLUSTRIERTE: Schöne Kraftpakete (Ausgabe: 1) zurück Seite 1 /von 6 weiter

Inhalt

PORSCHE PANAMERA BY TECHART VS. PANAMERA BY SPORTEC: Es ist der absolute Wahnsinn: 1160 PS. 1650 Nm, das ganze verteilt auf zwei fein herausgeputzte Porsche Panamera Turbo. Da werden aus rund zwei Tonnen schweren Viertürern auf einmal leichtfüssige Sprinter, es glüht der Asphalt und ist Feuer unterm Dach. Und das Beste daran: Alles ist homologiert.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • Grand GT Allrad PDK (427 kW) [09] getunt von TechArt

    Porsche Grand GT Allrad PDK (427 kW) [09] getunt von TechArt

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,6

    ohne Endnote

    „‚Geht nicht, gibt's nicht‘, lautet die Devise bei Techart. Denn alles ist möglich. Doch das hat natürlich seinen Preis. Dafür erhält man letztendlich ein Schmuckstück, das Sportlichkeit und Luxus optimal und sehr exklusiv miteinander verbindet.“

  • Panamera 4 PDK (423 kW) [09] getunt von Sportec

    Porsche Panamera 4 PDK (423 kW) [09] getunt von Sportec

    • Typ: Tuning-​Modell, Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Die Höri-Mannen verschaffen dem Viertürer ungeahnte Kräfte, die in einem Zweitonnensprint in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h gipfeln. In Verbindung mit dem sportlichen Set-up wird der Gran Turismo damit zu einem echten Renner.“

Tests

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