Auto Bild allrad prüft Autos (7/2010): „Erfolg mit der Basis“

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Inhalt

Auch wenn viele beim Namen Porsche Cayenne an V8-Motoren mit unglaublich viel Leistung denken: Sowohl in Europa als auch in den USA machen eigentlich die Sechszylinder den Löwenanteil der Verkäufe aus: Hier als Diesel, dort als Benziner. Wir fuhren die Neuen.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • Cayenne Allrad 6-Gang manuell (220 kW) [10]

    Porsche Cayenne Allrad 6-Gang manuell (220 kW) [10]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,2

    ohne Endnote

    „... Wer richtig heizen will, kann auch das tun. Der Sechszylinder dreht bei durchgetretenem Pedal willig an die 7000er-Marke heran und sorgt für flotten Vortrieb - röhrt dabei aber schon ein bisschen arg ordinär. Und natürlich steigt dann auch der Verbrauch an ...“

  • Cayenne Diesel Allrad Tiptronic S (176 kW) [10]

    Porsche Cayenne Diesel Allrad Tiptronic S (176 kW) [10]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    „... Vom Motor her ist der Diesel sogar die bessere Wahl. Obwohl in der Nennleistung unverändert, bringt auch er durch die Gewichtsreduktion und den neuen Achtstufenautomaten deutlich verbesserte Fahrwerte. Und er bringt sie auf angenehme Art ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 1/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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