Breitrei­fen Test

Tests

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  • auto motor und sport

  • Ausgabe: 7/2025
  • Erschienen: 03/2025
  • Seiten: 8

  Nachhaltige Sommerreifen für Kombis und kleine SUV

  Testbericht über 2 Sommerreifen der Dimension 215/55 R 17

  „Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld:

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  Produkt im Test

  

  „überragend“ (9,0 von 10 Punkten)

  „Testsieger“

  Continental UltraContact NXT; 215/55 R17 98W XL
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  • sport auto

  • Ausgabe: 5/2015
  • Erschienen: 04/2015

  Mehr Grip

  Testbericht über 3 Semi-Slicks im Vergleich mit 1 Sportreifen (235/35 R 19)

  Testumfeld: Im Vergleich befanden sich vier Autoreifen, darunter drei Semi-Slicks, die mit einem Straßen-Sportreifen verglichen wurden. Dabei sollte herausgefunden werden, ob Semi-Slicks bei trockener Fahrbahn die besseren Reifen sind. Die Semi-Slicks erhielten 1 x die Endnote „besonders empfehlenswert“ und 2 x ein „empfehlenswert“. Der Sportreifen hingegen blieb ohne

  zum Test

  Platz 1 im Test

  

  „besonders empfehlenswert“ (9 von 10 Punkten)

  Pirelli P Zero Trofeo R; 235/35 R19
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  • Auto Bild sportscars

  • Ausgabe: 7/2013
  • Erschienen: 06/2013

  Nummer 2 klebt

  Testbericht über 1 Autoreifen

  Der Porsche 918 Spyder rollt auf dem neuen Michelin Pilot Sport Cup 2. 2014 erscheint der neue Sportreifen auch für jedermann. Exklusiver Vorabtest. Testumfeld: Auto Bild sportscars nahm einen Autoreifen auf den Prüfstand, vergab jedoch keine Endnote.

  zum Test

  Produkt im Test

  ohne Endnote

  Michelin Pilot Sport Cup 2

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