Geeignet für: Suzuki Bandit 1250, BMW F 800 R, Kawasaki Z 750; Material: Aluminium; Neuester Test: 5/2011

7 Testberichte

Material: Edelstahl; Neuester Test: 8/2010

„Der Stealth ließ sich an unserer Testmaschine nur mit Kraft in eine akzeptable Position bringen. Das Gewicht des  …“

2 Testberichte

Geeignet für: Suzuki Bandit 1200

„... bietet weniger Leistung als die Serienanlage. Entfernt man den db-Einsatz, wird es zwar etwas mehr, aber auch  …“

3 Testberichte

„... Beim Gewicht liegt die Anlage im Mittelfeld, preislich ist sie die zweitgünstigste im Test. Bei der Ausstattung sammelt sie Pluspunkte mit zwei dB  …“

8 Testberichte

Geeignet für: Honda Fireblade , Kawasaki Z 750; Material: Karbon; Neuester Test: 3/2011

2 Testberichte

Geeignet für: Honda Fireblade ; Material: Edelstahl; Neuester Test: 3/2011

„Der Hurric SP reagiert am extremsten auf das Entfernen des dB-Killers. Satte elf PS stecken in dem kleinen Metallröhrchen.  …“

1 Testbericht

„In Form und Oberfläche ähnelt der ‚Twister‘ dem Remus-Topf. Auch bei Leistung und Gewicht sind keine markanten  …“

18 Testberichte, 2 Meinungen (sehr gut)

Geeignet für: Honda Fireblade ; Material: Karbon; Neuester Test: 3/2011

„Doppelter Auspuff - doppelter Lärm: Mit satten 111 dB brüllen die beiden kleinen Shark-Töpfchen in offener Version.  …“

1 Testbericht

Geeignet für: BMW S 1000 RR; Material: Titan; Neuester Test: 4/2011

„Kompaktes Endrohr, kein Kat, keine Klappe, keine ABE und endlich ist die Originalvorlage der S 1000 RR geknackt.  …“

1 Testbericht

Geeignet für: Honda Fireblade ; Material: Titan; Neuester Test: 3/2011

„Mit dB-Eater ist der Endtopf der Akrapovic-Komplettanlage homologiert, der Krümmer muss aber eingetragen werden.  …“

1 Testbericht

„Der leichte Italiener tut sich schwer, mit dem japanischen Original Schritt zu halten. In der Racing-Version fehlt dem Evolution 2 ein PS zum Serienniveau, ABE  …“

26 Testberichte, 1 Meinung (gut)

Geeignet für: Aprilia RSV4 ; Neuester Test: 9/2011

„... bei einer Spitzenleistung von 163 PS verliert er wie der Devil Master im oberen Drehzahlbereich sieben PS. ...“

1 Testbericht

„Ultraleicht, gehört mit dem Hurric zu den günstigsten Angeboten. Gute Passform und Verarbeitung, aber auch Leistungsverlust  …“

2 Testberichte

Geeignet für: Honda Fireblade ; Material: Edelstahl; Neuester Test: 3/2011

„Der Scorpion-Endtopf ähnelt stark der Serie. Sowohl Leistung als auch Geräusch liegen in etwa auf Niveau des Honda  …“

2 Testberichte

Geeignet für: Honda Fireblade ; Material: Edelstahl

„Der Bos-Endtopf fällt sehr klein aus. Entsprechend gering ist auch das Gewicht. Der kurze dB-Eater schluckt weder Lärm noch Leistung  …“

2 Testberichte

Geeignet für: BMW S 1000 RR; Material: Edelstahl, Karbon; Neuester Test: 2/2011

„Aufwendig aus Rundsegmenten geschweißter Edelstahldämpfer. Edel wirkendes, aber kratzempfindliches Oberflächenfinish.  …“

1 Testbericht

Geeignet für: Suzuki SFV 650 Gladius; Material: Edelstahl, Karbon; Neuester Test: 8/2010

„Der HyperCone ist aus Titan gefertigt, ansonsten weitestgehend baugleich mit dem Schnitzer-Rohr. Das schlägt sich auch in der Passform nieder  …“

2 Testberichte

Geeignet für: Kawasaki Z 750; Material: Edelstahl; Neuester Test: 10/2010

„Der günstigste Auspuff im Test hinterlässt in der Soundwertung noch Eindruck, dafür mangelt es in vielen anderen  …“

1 Testbericht

Geeignet für: BMW S 1000 RR; Material: Edelstahl; Neuester Test: 8/2010

„Auch bei BOS wird die Krümmerblende vom Original übernommen. Gut gefallen die geringen Abmessungen und die schöne  …“

1 Testbericht

Geeignet für: Suzuki Bandit 1200; Neuester Test: 11/2009

„Die einzige Bolt-on-Variante im Test (Endtopf an Zwischenrohr geschraubt) hat legale Fahrgeräusch-Werte, ist etwas  …“

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