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Tune Würger
Sattelklemme; Neuester Test: 2/2010 „Leicht und praktisch.“ 1 Testbericht |
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Pitwalk For-ce Flow MTB Sattelklemme
Sattelklemme; Neuester Test: 2/2010 „Die leichteste Klemmschelle mit Schnellspanner.“ 1 Testbericht |
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Mounty Special Lite-Axle
„Preisaggressive , mittelschwere Spanner mit der höchsten Spannkraft im Test. Herausragend.“ 2 Testberichte |
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Crank Brothers Split
„Sehr hohe Spannkräfte, hoher Bedienungskomfort, allerdings schwer. Insgesamt: gut.“ 1 Testbericht |
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CarbonTi X-Lock Special MTB
„Leicht und funktionell. Sehr gut.“ 2 Testberichte |
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Salsa Flip Off Titan
„Stabil und kraftvoll bei mittlerem Gewicht. Klares Sehr gut.“ 3 Testberichte |
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Tune DC 14
„Plus: hohe Klemmkraft; definierter Druckpunkt. Minus: scharfe Kanten am Gelenk.“ 2 Testberichte |
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Leichtkraft Keil Carbonschnellspanner
„Sehr ergonomischer Hebel, hohe Spannkraft, und mittleres Gewicht zum fairen Preis. Sehr gut.“ 2 Testberichte |
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Hope QR Skewer Gold
„Solide und preiswert. Sehr gut.“ 2 Testberichte |
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Tune DC16 + 17
„Die Referenz bei Gewicht (die Leichtesten) und Technologie. 4 Millimeter dünne Carbonhebel schmälern indes den …“ 1 Testbericht |
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USE Spinstix Titanium
„Mittelgewicht mit hoher Spannkraft und attraktivem Preis. Sehr gut“ 2 Testberichte |
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USE Spinstix Steel
„Mittelgewicht mit hoher Spannkraft und attraktivem Preis. Sehr gut.“ 2 Testberichte |
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FRM Bike Team SL Road Black
„Solider Zeitfahrspanner zum fairen Preis. Gut.“ 2 Testberichte |
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NC-17 CC Chromo
„NC-17s CC-Modell ist stabil, preiswert und bietet hohe Spannkraft. Deshalb: sehr gut.“ 1 Testbericht |
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DT-Swiss RWS MTB titan
„Mittleres Gewicht, hohe Spannkräfte, allerdings teuer. Insgesamt dennoch sehr gut.“ 1 Testbericht |
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DT-Swiss RWS MTB steel
„Mittleres Gewicht, hohe Spannkräfte, allerdings teuer. Insgesamt dennoch sehr gut.“ 1 Testbericht |
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DT-Swiss RWS road steel
„Mittleres Gewicht, hohe Spannkräfte, teuer. Sehr gut.“ 1 Testbericht |
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Control Tech Bikes Zeitfahrspanner
„Die zweitleichtesten Zeitfahrspanner, fairer Preis. Sehr gut.“ 1 Testbericht |
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KCNC Skewer TI
„Leicht, mit ergonomischen Mängeln. Gut.“ 1 Testbericht |
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Pop-Products Titan Schnellspanner
„Leicht, aber mäßige Bedienung und nur geringe Spannkraft. Befriedigend.“ 1 Testbericht |
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Produktwissen und weitere Tests
Edelspanner RoadBIKE 3/2010 - Alu, Titan und Carbon sind die Zutaten der Tune-Schnellspannachsen - aber halten sie den harten Einsatz aus?
Flinke Typen bike sport 11-12/2009 - sehr hohe Spannkraft, ist aber schwer. Sehr gut. Die sehr gelungene Ergonomie und hohe Spannkraft sind seine Stärken. Aber: zu teuer und zu schwer. Gut. Die leichtesten Zeitfahrspanner sind ebenfalls Marke Tune und sehr gut. Mittelgewicht mit hoher Spannkraft und attraktivem Preis. Sehr gut. Die Referenz bei Gewicht (die Leichtesten) und Technologie. 4 Millimeter dünne Carbonhebel schmälern
Unter Hochspannung RennRad 11-12/2009 - Die leichtesten Zeitfahrspanner. Sehr gut. SALSA Flip Off Titan Stabil und kraftvoll, mittleres Gewicht. Sehr gut. USE Spinstix Steel // Titanium Mittleres Gewicht, hohe Spannkraft, fairer Preis. Sehr gut. TUNE DC 14 Die leichtesten und durchdachtesten Schnellspanner. Die
Schmuckstücke RennRad 3/2010 - Für die Sportler, die an vielen Wochenenden an Radtouristikfahrten oder Radrennen teilnehmen und ihr Rad zerlegt im Pkw verstauen müssen, bieten sich Klemmschellen mit Schnellspanner an. In wenigen Sekunden sind Sattelstütze mitsamt Sattel aus dem Rahmen gezogen. Aufgedruckte oder selbst angebrachte Längenmarkierungen an der Sattelstütze erleichtern den Wiedereinbau enorm. Aus diesem Grund finden Sie auch zwei besonders
Gut gespannt hält besser! RennRad 1-2/2008 - Sie suchen leichte Schnellspanner, die optisch gut aussehen und auch noch gut spannen? Dann sollten Sie sich die CarbonTi Schnellspanner genauer ansehen. Mit 45 Gramm in der Straßenversion ultraleicht und in vier peppigen Eloxalfarben erhältlich, machen sie am Rad eine gute Figur. Dank konifizierter Aluminiumachse und Titan-Spannhebeln kann über das Feingewinde auf
Leichte Spannung TOUR 2/2009 - Leichte Spannung Normale Schnellspanner von Shimano oder Campagnolo wiegen paarweise etwa 120 Gramm. Gewichtstuner können davon mit den Spannachsen „Team Road SL“ von FRM zwei Drittel einsparen: Als Paar wiegen sie 44 Gramm, die Achsen sind aus Titan gefertigt, die Muttern aus Aluminium. Öffnen und schließen lassen sich die leichten Spanner jedoch lediglich mit einem 14 Gramm schweren Spezialschlüssel, den
Zefal Lock‘n‘Roll RADtouren 5/2008 - Stopp dem Laufrad- und Sattelklau, aber Go für leichten Laufradausbau - Zefal bietet ein Schnellspannset, das ohne Spezialschlüssel auskommt und so leichte Handhabung mit Diebstahlschutz verbindet. Klappt‘s? RADtouren hat es im Radkurierbetrieb ausprobiert. Getestet wurden Funktion, Montage, Handhabung und Verarbeitung.
Der hält sicher! aktiv Radfahren 5/2010 - Leichte, dünnwandige und teure Aluminium- und Carbonrahmen sowie Carbonsattelstützen sind Trend. Doch beim Service seines Schatzes ist bei der Nutzung eines Montageständers Vorsicht geboten, denn die sehr hohen Klemmkräfte der Halteklauen können die Materialstruktur schädigen. Tip-Top bietet mit dem neuen 3 - P u n k t - M o n t a g e s y s t e m erstmals die Möglichkeit das Rad effektiv direkt im Rahmen einzuspannen. Die 3-Punkte-Anordnung funktioniert ähnlich einem Dreibeintisch – das Rad wird
Schließanlage TOUR 3/2009 - Schließanlage Laufräder, Sattelstütze mit Sattel und Vorbau mitgelieferten Code-Karte identifiziert und bei Verlust nachbestellt werden können. Der Vorteil der Diebstahlsicherung wird lediglich zum Nachteil, wenn man unterwegs einen Platten und den Schlüssel nicht dabei hat. Mit handelsüblichem Werkzeug lassen sich die Schrauben nämlich nicht öffnen.
Spannende Sache RoadBIKE 4/2008 - Gute Schnellspanner sind sicher, steif und leicht. Der RoadBIKE-Test zeigt, welche Modelle die besten sind. Testumfeld: Im Test waren neun Schnellspannachsen mit den Bewertungen 3 x „überragend“ und 6x „sehr gut“. Testkriterien waren Gewicht, Steifigkeit und Funktion/Sicherheit.
Geheime Verschluss-Sache aktiv Radfahren 5/2005 - Sie fahren mal schnell rüber zum See, schließen Ihr Rad an einem Pfosten an. Doch dann, der große Schreck: Ihr schönes Rad - ein jämmerliches Gerippe! Ausrauben lässt sich verhindern. Mit Sicherheits-Schnellspannern, die einfach gegen die Serienausstattung getauscht werden. Die unterbinden den Diebstahl von Laufrädern und Sattel samt Stütze so wirkungsvoll, dass Sie Ihr Schätzchen wieder beruhigt stehen lassen können, meint Volker Buchholz, der vier Verschlüsse von 15 bis 47 Euro getestet hat. Testumfeld: Im Test waren vier Sicherheits-Schnellspanner ohne Endnote.
Total unter Zug MountainBIKE 11/2006 - Schnellspanner müssen mehr ermöglichen als schnelle Radwechsel - sprich die Laufräder sicher in Position halten und bestenfalls auch noch die Steifigkeit erhöhen. MB untersuchte, ob Nachrüstspanner das besser meistern als normale. Testumfeld: Im Test waren zwölf Schnellspanner mit den Bewertungen 8 x „sehr gut“, 1 x „gut“, 2 x „befriedigend“ und 1 x „schwach“. Die Testkriterien waren Gewicht, Steifigkeit und Funktion/Sicherheit.
Beklemmend MountainBIKE 3/2007 - Salsas Flip-Off-Schnellspanner müssen sich im harten MB-Disctest beweisen.
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Infos zur Kategorie
Wenn es besonders schnell gehen soll, ist Werkzeug nur hinderlich. Deshalb funktionieren die meisten Schnellspanner nach dem Exzenter-Prinzip: Eine exzentrisch gebohrte Walze oder Kugel nimmt einen Bolzen mit einer eingeschraubten Zugachse auf. Am anderen Ende der Achse befindet sich ein M5-Gewinde, sprich: Ein Gewinde mit einem Durchmesser von fünf Millimetern, auf dem eine Einstellmutter sitzt. Walze oder Kugel werden mit einem Hebel verlängert. Legt man den Hebel um, dann drehen sie sich und die Achse wird gespannt. Schnellspanner mit Walze entwickeln höhere Zugkräfte als solche mit Kugel. Es gibt auch Schnellspanner, bei denen die Einstellmutter mit einem Hebel verlängert wird, wobei der Hebel in diesem Fall gedreht und nicht umgelegt wird. Zeitfahrspanner funktionieren ähnlich, allerdings dreht man die Einstellmutter hier mit einem handelsüblichen Innen-Sechskantschlüssel (Imbus) beziehungsweise mit einem Spezialwerkzeug. Weil kein Hebel verbaut wurde, sind Zeitfahrspanner sehr leicht. Außerdem lassen sich Laufräder, die mit einem Schnellspanner samt Werkzeug montiert werden, nicht so schnell klauen. Wer sich gegen die Variante mit Werkzeug entscheidet, sollte zu einem Modell mit ergonomisch geformtem Hebel greifen. Ist der Hebel lang, breit und abgerundet, lässt sich er sich komfortabel umlegen, während eckige Einstellmuttern schwerer zu bedienen sind, als runde und gerändelte. Beim Material der Zugachse kann man zwischen Stahl und Titan wählen: Stahl ist günstiger und relativ schwer, Titan ist leichter, wegen der aufwendigen Verarbeitung allerdings auch teurer.