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Dr. Wack F100 Fahrradreiniger
Fahrradreiniger; Neuester Test: 2/2012 „Wirkt beim Auftragen am besten dort, wo der Strahl trifft. Kopf theoretisch verstellbar, funktioniert aber in …“
3 Testberichte,
6 Meinungen
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Dr. Wack F100 Kettenöl
Spray; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 2/2012 „F100 sorgt für geringen Kettenverschleiß & Verschmutzungsgrad sowie hohen Korrosionsschutz. Keine wirkliche Schwäche. Testsieger!“
1 Testbericht,
1 Meinung
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Muc-Off C3 Ceramic Lube
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 2/2012 „Der Schmierfilm erzeugt hohen Korrosionsschutz, minimiert mit Keramikadditiven Kettenreibung und gibt sich schmutzfeindlich.“ 2 Testberichte |
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Hope Sh1T Shifter
Flasche mit Dosierspitze; Fahrradreiniger; Neuester Test: 2/2012 „Von beiden Dreckmischungen bleibt nicht viel zurück, schon beim geringsten Wasserschwall. In allen Punkten ist die britische Brause mehr als gut.“ 1 Testbericht |
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Finish Line Wachsschmiermittel
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 1/2010 Schmierfähigkeit Brugger-Test (50%): 1; Schmutzhaftung (20%): 1; Kriechfähigkeit (20%): 2; Handling (10%): 2.
2 Testberichte,
5 Meinungen
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Dynamic Kettenschmierstoff
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 2/2012 „Das Dynamic bietet ausgezeichnete Schmierfähigkeit mit geringer Schmutzaufnahme und guter Kriechfähigkeit.“
3 Testberichte,
2 Meinungen
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Lubcon Pflegeprodukt-Reihe
„Effektive Anwendung, gepaart mit anhaltender Wirkung bei guter Handhabung. Zuverlässig und gut.“ 1 Testbericht |
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Tip Top Nano Kettenöl
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 1/2010 Schmierfähigkeit Brugger-Test (50 %): 2; Schmutzhaftung (20 %): 4; Kriechfähigkeit (20 %): 2; Handling (10 %): 1.
1 Testbericht,
1 Meinung
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Finish Line Super Fahrrad Reiniger
Flasche mit Dosierspitze; Fahrradreiniger; Neuester Test: 2/2012 „Ist beim Zucker besser als beim Fett und für seinen kleinen Preis ein guter Deal. Die Auftragbarkeit ist spitze, …“
3 Testberichte,
1 Meinung
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Finish Line Keramik-Wachsschmiermittel
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 1/2010 Schmierfähigkeit Brugger-Test (50%): 2; Schmutzhaftung (20%): 1; Kriechfähigkeit (20%): 2; Handling (10%): 2. 2 Testberichte |
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Finish Line Keramik Kettenöl synthetisch
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 1/2010 Schmierfähigkeit Brugger-Test (50%): 2; Schmutzhaftung (20%): 2; Kriechfähigkeit (20%): 3; Handling (10%): 1.
2 Testberichte,
1 Meinung
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Cyclon International ATB Wet Lube
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 1/2010 Schmierfähigkeit Brugger-Test (50%): 1; Schmutzhaftung (20%): 4; Kriechfähigkeit (20%): 3; Handling (10%): 1. 2 Testberichte |
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Holmenkol Lube Extreme + Protect
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 1/2010 Schmierfähigkeit Brugger-Test (50%): 1; Schmutzhaftung (20%): 3; Kriechfähigkeit (20%): 4; Handling (10%): 1. 2 Testberichte |
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Muc-Off Chain Lube
Spray; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 1/2010 Schmierfähigkeit Brugger-Test (50%): 2; Schmutzhaftung (20%): 3; Kriechfähigkeit (20%): 2; Handling (10%): 3. 2 Testberichte |
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Park Tool Synthetic Blend
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 1/2010 Schmierfähigkeit Brugger-Test (50%): 3; Schmutzhaftung (20%): 1; Kriechfähigkeit (20%): 2; Handling (10%): 2.
2 Testberichte,
1 Meinung
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Squirtlube Squirt Long Lasting Dry Lube
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 2/2012 „Gegen das Trockenkettenwachs bleibt der Schmutz chancenlos. Schmierfähigkeit im mittleren Bereich, begrenzte Kriechfähigkeit.“ 3 Testberichte |
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Shimano Wet Lube
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 2/2012 „Effizient gegen Schmutz, Schmierfähigkeit liegt im Mittelbereich. Schwächen im Rostschutz und im Kriechverhalten.“ 3 Testberichte |
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F.W. Klever Ballistol Universalöl
Spray; Neuester Test: 3/2011 „... Während andere Öle gern verharzen, bleibt Ballistol immer geschmeidig. Ob Schlösser, Scharniere oder Metallflächen …“
3 Testberichte,
7 Meinungen
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Lubcon Kettenöl
Flasche mit Dosierspitze; Kettenschmiermittel; Neuester Test: 5/2012 „‚Hilft bei trockener Haut und Kette. Dichte Flasche, die perfekte Größe für unterwegs.‘“ 3 Testberichte |
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Natoil Biotech Kettenöl
Kettenschmiermittel; Neuester Test: 4/2012 „Kann Sonnenblumenöl als Kettenöl funktionieren? Wenn man anstelle von dem aus der Küche dieses nimmt, dann tatsächlich! …“ 2 Testberichte |
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| Neuester Test: 16.05.2012 | ||||
Produktwissen und weitere Tests zu Fahrrad-Pflegemittel
Blütenrein? bike sport 3-4/2012 - Kein Zweifel, Biker fühlen sich im Grünen am wohlsten. Bei der Reinigung des edlen Gefährts im Schonwaschgang stellt sich allerdings die Frage: Ist der Reiniger Pflanzenschreck oder -freund? Testumfeld: Im Test waren zehn Fahrradreiniger mit Bewertungen von „sehr gut“ bis „befriedigend“. Als Testkriterium diente die Reinigungsleistung bei einer Mischung aus Staub und Energydrink sowie bei einer Staub/Fett-Mischung.
Pflegeprodukte Trekkingbike 3/2009 - PFLE PFLEGEPRODUKTE Zur modularen modu Systempflege bietet der hessische Schmierst Schmierstoff-Hersteller Lubcon eine Reihe radspezifisch spezifischer Produkte an. Im Test konnte das nicht-har nicht-harzende Kettenöl durch hohe Haftfähigkeit und Feuch Feuchtigkeitsresistenz im Winter überzeugen. Und: Es m macht die Kette nicht schwarz. Auch das Wachsspr Wachsspray zur anschließenden Konservierung ist effizient effizie und lässt sich gut aufbringen. Fettschm Fettschmutz an Kettenstrebe oder
Wie geschmiert ... aktiv Radfahren RadKatalog 2008 - WIE GESCHMIERT … Kettenspray Die Kette wird am häufigsten vernachlässigt; dabei reicht ein Säubern und Ölen alle 100 km völlig aus. Zunächst wird das Spray oder Öl dünn auf die Kette aufgetragen. Sich lösender Dreck wird anschließend mit einem Lappen mit dem überschüssigen Öl von der Kette abgewischt. Zu viel Öl zieht nämlich Schmutz an und die Kette verdreckt auf Dauer. Nur ein hauchdünner Ölfilm darf auf der Kette verbleiben. Ob man Spray oder Öl benutzt, ist eigentlich gleich, Hauptsache das
Schlammschlacht bike 5/2008 - CONTI: SUPER ALLROUNDER MIT ENORMEM GRIP. LÄUFT AUCH IN TIEFEM BODEN LEICHT. MUC-OFF: REINIGT ZUVERLÄSSIG AUCH DICKEN DRECK. TOP: UMWELTFREUNDLICHE ZUSAMMENSETZUNG. DIRTWORKER: FÜR BIKER, DIE MIT DEM AUTO AUF TOUR GEHEN UND DRECK IM KOFFERRAUM HASSEN. ETWAS KNAPPER TANK.
Gut geschmiert hält länger aktiv Radfahren 3/2008 - Gut geschmiert hält länger Pedros schwimmt auf der grünen Welle, sprich – ein Hauptaugenmerk ist es, umweltverträgliche Produkte zu verkaufen. Das neue GO! passt da perfekt ins Bild. Auf Rapsölbasis entwickelt sorgt der Schmierstoff am liebsten bei Trockenheit für beste Performance am Antriebsstrang. Für gute Kriechfähigkeit ist die Viskosität relativ dünn gewählt. Die spezielle Wirkformel ist wasserfest, schmutzabweisend und extrem beständig. So sieht umweltfreundliches Schmieren aus!
Saubermänner Trekkingbike 3/2007 - Ihre Reinigungskraft hängt ab von der Konzentration der waschaktiven Substanzen. Dabei handelt es sich zumeist um wasserlösliche Tenside, welche die Oberflächenspannung des Wassers herabsetzen und dabei das Ablösen der Schmutzpartikel von einer festen Oberfläche unterstützen. Jedoch ist Schmutz nicht gleich Schmutz. Harmlos ist Straßenstaub, den man mit einem kräftigen Atemstoß locker vom Oberrohr pustet. Schwieriger wird’s, wenn der Staub nach einem Regenschauer fest auf dem Lack klebt. Sehr
Waschsalon bike 9/2008 - SITZCREME Beim Waschen werden aus dem Sitztpolster nach und nach die Weichmacher ausgewaschen. Mit einer Lage Sitzcreme verhindern Sie die Austrocknung. Das Polster bleibt geschmeidig. SCHUHE REINIGEN Schuhe werden nicht nur von außen mit Schlamm und Staub beschossen, sondern auch von innen vermieft. Deshalb hilft regelmäßige Pflege. Zunächst sollten Sie die Innensohle herausnehmen. Dann groben Schmutz mit einer Bürste entfernen (auch
Rennservice bike 6/2008 - weiches Tuch und reiben Sie den Schmutz von den Standrohren. Mit einer Kante des Tuchs auch zwischen Gabelbrücke und rund um die Dichtungen wischen. HOLM SCHMIEREN Jetzt knapp über den Dichtungen rund um die Standrohre alles großzügig mit Schmiermittel einsprühen. Dabei überschüssiges Schmiermittel mit einem trockenen Tuch auffangen. Anschließend Gabel und Dämpfer mehrmals zusammendrücken. Das Schmiermittel verteilt sich so über den Gabelholm und bildet eine
Sand im Getriebe bike 10/2008 - Zum Schluss ölen Sie mit Kettenöl. KASSETTE: FILIGRANE PUTZARBEIT Entfetten Spezielle Entfetter erleichtern die Reinigung. Sie lösen eingetrocknetes Fett und Öl. Sparen Sie nicht beim Sprühen. Je mehr aufgesprüht wird, desto leichter die Reinigung. Zwischenräume Den groben Dreck mit der Bürste entfernen. Dann die Zahnseide: Lappenstreifen (einen Zentimeter breit) so lange durchs Ritzel ziehen, bis die Innenräume glänzen. Freilaufkörper abziehen Lösen Sie das Ritzel. Drücken Sie die
Ketten-Dressing MountainBIKE 3/2012 - Mit dem richtigen Öl beträufelt, hält die Kette deutlich länger - wie dieser Test beweist. Testumfeld: Im Test waren zwölf Kettenschmierstoffe mit den Endnoten 2 x „überragend“, 1 x „sehr gut“ und 9 x „gut“. Bewertet wurden die Kriterien Schmierfähigkeit, Schmutzanhaftung, Kriechfähigkeit, Korrosionsschutz und Anwendung.
Natoil Biotech Kettenöl bike sport 5-6/2012 (Mai/Juni) - Fakten: Schmieröl auf der Basis von Sonnenblumenöl und der "High-Oleic"-Technologie. Erstes Kettenöl mit dem Umweltsiegel "Der Blaue Engel". Schweizer Produkt. Unser Eindruck: Kann Sonnenblumenöl als Kettenöl funktionieren? Wenn man anstelle von dem aus der Küche dieses nimmt, dann tatsächlich! Es ist praktisch geruchslos, schmiert die Kette und ist biologisch abbaubar.
Putztruppe RennRad 1-2/2012 - Er bildet eine schmutzabweisende Anti-Haftbeschichtung und beugt so der Verdreckung vor. Erfreulich sind auch die glänzenden Oberflächen, die das Mittel hinterlässt.
Dirtworker bike sport 4/2008 - der am Tank befestigten Tasche gut und praktisch untergebracht, schnell kann man die benötigten Teile zusammen- und das Stromkabel im Zigarettenanzünder das Autos anstecken. Dank jeweils vier Meter Kabel und Schlauch besteht ein großer Arbeitsradius, man muss nicht zwingend gleich neben dem Fahrzeug arbeiten. Angenehm leise schnurrt der Dirtworker nach dem Einschalten, und schon kann es losgehen. Am Sprühkopf verstellt man den Wasserstrahl von »Nebel« bis »punktuell«, wobei selbst der
Schön sauber RoadBIKE 9/2011 - Ein gepflegtes Rad sieht nicht nur gut aus, es bereitet auch länger Freude: RoadBIKE hat 10 Fahrradreiniger in Labor und Praxis getestet. Testumfeld: Es wurden zehn Fahrradreiniger getestet. Zur Bewertung dienten die Kriterien Reinigungswirkung, Materialverträglichkeit und Handhabung.
Balsam für die Kette TOUR 12/2009 - Wachs, Teflon, Keramik, Nanopartikel - die Vielfalt an Kettenschmiermitteln ist enorm. Im umfangreichsten Schmiermittel-Test, den es je gab, hat TOUR mehr als 50 Produkte im eigenen Labor auf ihre Eignung untersucht und dabei so manche Überraschung erlebt. Testumfeld: Im Test befanden sich 53 Kettenschmiermittel, die Bewertungen von 1,3 bis 4,1 erhielten. Als Testkriterien dienten Brugger-Test, Schmutzhaftung sowie Kriechfähigkeit und Handling.
Gestellpflege TOUR 2/2007 - Radprofis verlangen von ihrem Renner vor allem eines: Sauber muss es sein. In diesem Fall ist es vergleichsweise einfach, den Stars nachzueifern - TOUR hat ein Dutzend Fahrradreiniger getestet und herausgefunden, welche dem Schmutz am besten Beine machen. Testumfeld: Im Vergleich waren 12 Fahrradreiniger mit den Bewertungen 6 x „gut“, 4 x „befriedigend“ und 2 x „ausreichend“.
Wie geschmiert MountainBIKE 5/2005 - Jeder braucht die kleinen, unscheinbaren, oft gar nicht billigen Döschen. Aber halten Kettenöle wirklich, was sie versprechen? Testumfeld: Im Test waren 19 Schmiermittel. Die Benotungen reichen von „überragend“ bis „schwach“.
Sauber-Formel MountainBIKE 8/2011 Werkstatt-Special - Wunsch oder Wirklichkeit? Spezielle Fahrradreiniger sollen auch dem eingesautesten Bike mühelos wieder zu strahlendem Glanz verhelfen. MB ging mit zehn Saubermachern ans Werk. Testumfeld: Im Test waren zehn Fahrrad-Reinigungsmittel. Als Testkriterien dienten Reinigungswirkung, Materialverträglichkeit und Handhabung.
Beerenstark RoadBIKE 12/2011 - Das Kettenöl C3 Ceramic Lube von Muc-Off schmiert - und riecht gut!
Gut geschmiert RoadBIKE 10/2008 - Kettenpflege? Glaubenssache! So klein und unbedeutend der Antriebsstrang scheint, so viele unterschiedliche Meinungen gibt es dazu. Testumfeld: Im Test waren zwölf Kettenschmiermittel mit Bewertungen von „überragend“ bis „befriedigend“. Es wurden unter anderem die Kriterien Schmiervermögen, Kriechfähigkeit und Schmutzhaftung getestet.
Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen zum Thema Fahrrad-Pflegemittel finden Sie auch bei bike-infection.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.
Fahrräder mit Nabenschaltungen sind deutlich weniger wartungsintensiv als Räder mit Kettenschaltungen. Dies gilt auch für die Kette. Ab und an ein paar Tropfen Fahrradöl reichen in der Regel aus. Schaltungsketten hingegen sollten wegen der höheren Belastung regelmäßig gesäubert werden, jedoch nicht mit einem Hochdruckreiniger, da diese nur die Schmiermittel auswaschen. Für den professionellen Bereich gibt es auch Kettenreinigungsgeräte. Nach der sorgfältigen Säuberung, gegebenenfalls mit Reinigungsöl, sollte die Kette auf jeden Fall mit einem hochwertigen Kettenöl (dickflüssig, hochviskos) gepflegt werden. Es gibt sie in Ausführungen für trockene und feuchte Witterung sowie in Flaschen oder Sprayform – letztere lassen sich besonders leicht auftragen, erfordern aber eine erhöhte Vorsicht, damit zum Beispiel nicht die Bremsbeläge geölt werden. Mineralische Öle haben zwar einen hohen Schmiereffekt, ziehen jedoch Schmutz und Staub an und erfordern daher eine häufigere Nachbehandlung der Kette. Kettenwachs wiederum eignet sich – dünn aufgetragen – ebenfalls sehr gut zur Kettenpflege, haftet gut und zieht Schmutz und Staub nicht so stark an. Neueste Mittel „versiegeln“ die Kette außerdem mit einer Nanobeschichtung gegen Schmutz. Eingetrockneter Schmutz beziehungsweise Öl-/Fettreste lassen sich gut mit einem fettlösenden Fahrradreiniger entfernen. Speziell der Rahmen sollte anschließend gegen Korrosion und zur Reparatur kleiner Beschädigungen mit einem Spray oder einem Wachs bearbeitet werden. Je nach Rahmenmaterial stehen dabei spezielle Mittel zur Verfügung. Federungselemente wiederum verlangen nach einem Kriechöl mit niedriger Viskosität und guten Schmiereigenschaften. Sprühöle können auch regelmäßig zur Reinigung und Pflege aller anderen beweglichen Teile des Rades, also etwa für Sattelstütze, Tretlager, Pedale, Dämpfer, Umwerfer oder Schaltung, benutzt werden. Empfehlenswert ist auch das regelmäßige Ölen oder Wachsen der Schaltzüge und der beweglichen Teile des Bremssystems, um diese vor Korrosion zu schützen. Für Naben, Steuerkopf und Lagerungen wiederum stehen Spezialfette zur Verfügung, weil sich bei ihnen Kriechöl nicht so gut zur Pflege eignet, da dieses die vorhandenen Schmierfette verdünnt und somit mitunter dem Eindringen von Wasser vorarbeiten kann.