Technisches Autozubehör

Rolli rein, Rolli raus - leicht gemacht HANDICAP 1/2011 - Rollstuhl-Verladehilfen haben wir in HANDICAP in den letzten Jahren immer wieder im Zusammenhang mit Praxistests von behindertengerecht umgerüsteten Autos vorgestellt. Was bislang noch fehlte, ist eine qualifizierte Marktübersicht der verschiedenen Möglichkeiten für manuell betriebene (Aktiv-)Rollstühle, die wir Ihnen auf den folgenden Seiten liefern und die als Orientierungshilfe dienen kann, um zu klären, welche Lösung für Sie persönlich als aktive(n) Autofahrer(in) und für Ihren PKW in Frage kommt. Birgit Brink und Gunther Belitz haben sich dafür zusammen an die Arbeit gemacht. Testumfeld: Im Test befanden sich sieben Rollstuhl-Verladehilfen.

Die Nagelprobe 4x4action 5/2011 - AirSeal M soll Reifen dicht machen, auch wenn Löcher reinkommen. Wir haben das Mittel ausprobiert.

Bitte Volltanken CARAVANING 6/2011 - LADE-BOOSTER sollen den Caravan-Akku während der Fahrt bei Kräften halten. Was so ein Gerät in der Praxis leistet, probierte CARAVANING aus.

Fahren und fahren lassen Auto Bild sportscars 8/2011 - Von der Volksseele oft unbemerkt, arbeitet Porsche stetig an der Effizienz und Verbrauchssenkung seiner Fahrzeuge. Ein funktionserweiterter Abstandstempomat soll in Zukunft das Fahren komfortabler und sparsamer machen, ohne auf Sportlichkeit zu verzichten.

Ab in die Zukunft Computer Bild 23/2010 - Einen Flux-Kompensator für Zeitreisen gibt‘s zwar nicht als Zubehör, aber ansonsten machen die Hersteller ihre Autos mit cleverer Elektronik fit für die Zukunft. Wie PC-Technik dem Fahrer helfen soll, lesen Sie hier.

Konzert-Reise Audio Video Foto Bild 7/2010 - MP3 macht Musiksammlungen reisetauglich. Hier erfahren Sie, wie jedes Auto zur Spielwiese für MP3-Musik wird.

Tieflieger Auto Bild sportscars 7/2010 - Gewindefahrwerke sollen für extreme Tieferlegung und sportliche Fahreigenschaften sorgen. Stimmt das? Wir testen am BMW 335i Cabrio die Modelle von Bilstein, Supersport und Vogtland. Testumfeld: Im Test befanden sich drei Gewindefahrwerke. Testkriterien waren Fahrspaß/Rennstrecke und Alltag/Komfort sowie Qualität und Preis/Leistung.

Mehr als heiße Luft promobil 11/2010 - Mit einem WARMLUFT-THERMOBODEN versucht Hymer, Modelle ohne Doppelboden wintertauglicher zu machen. Ob's was bringt, zeigt der erste Test.

Vorsicht bissig Fernfahrer 12/2010 - Nach MAN bietet nun auch Renault einen zusätzlichen hydrostatischen Antrieb für die Vorderachse an. FERNFAHRER vergleicht die beiden Systeme. Testumfeld: Im Test waren zwei Antriebssysteme für LKW.

Tellerrad CAMPING CARS & Caravans 11/2010 - Eine neue Kombination von Gleitteller und Stützrad soll Rangiermanöver erleichtern.

Kits for fun Auto Bild sportscars 11/2010 -  abzustatten. Anti-Roll-Kit Nr. 40-15-011-01-11, 413 Euro PRO-SPACER Wer auf extrem breite und teure Aluräder verzichtet und dennoch auf breiter Spur unterwegs sein will, der findet in den Pro-Spacer-Spurverbreiterungen die ideale Lösung. Fahrdynamisch bringt diese Art des Fahrwerkstunings

Bequemer Platzhalter Heimwerker Praxis 6/2009 -  fährt automatisch in die letzte Ausgangsposition zurück. Mit der automatischen Parkplatzsperre bietet Schellenberg eine sehr einfach anzubringende und zu bedienende Vorrichtung zur Freihaltung von Parkplätzen oder Zufahrten. Der Akkubetrieb macht sie zudem

Der Sparklub von Fiat Auto Bild 6/2009 -  dabei. Über den Bordcomputer werden nun Beschleunigungs- und Bremsphasen, Gangwechsel und Durchschnittsverbräuche ermittelt und auf dem Stick gespeichert. Am Computer kann ich mir hinterher eine Analyse anschauen. Laut Fiat kann dieses „eco:Drive“ den Verbrauch um bis zu 15 Prozent senken. Alle Nutzer des Systems (derzeit rund 7000) werden zudem zu einer virtuellen Gemeinschaft namens „eco:Ville“ verbunden – eine Art Sparklub von Fiat. Spannend sind aber vor allem die eigenen Ergebnisse. Ich

Mit der zweiten sieht man besser autohifi 6/2008 -  Bild, dank hoher Empfindlichkeit auch bei Dunkelheit. Die Kameras lassen sich dank ihrer sehr kompakten Maße leicht und unauffällig verbauen, ein Plätzchen unter der Kennzeichenbeleuchtung reicht den kleinen Spähern vollkommen aus. Einbauwinkel mit guten Einstellmöglichkeiten liegen beiden Kameras bei. Sie ist im Bilde: Die Blackbox, die mit der Alpine-Rückfahrkamera HCE-C 200 R geliefert wird, ist für den Anschluss einer zweiten Kamera vorbereitet, ein weiteres Kästchen wird damit überflüssig.

Türen zu? Piep - alles klar! CAR & HIFI 4/2008 -  In den USA und in Hollywood-Filmen schon lange bekannt, ist die SoftChirp Funktion hierzulande noch ein selten anzutreffendes Highlight. Für alle Fahrzeuge mit fernbedienbarer Zentralverriegelung bietet Pekatronic mit dem Chirpmodul einen „Quit- tungston“ für das Schließen und Öffnen der Zentralverriegelung. Auf der diesjährigen CAR+SOUND in Sinsheim wurde das brandneue akustische Signalsystem SoftChirp vorgestellt und stieß beim Messepublikum auf großes Interesse. Ein Schaltausgang kann

Asphalt-Spione autohifi 1/2008 -  separate Halterung. Das ist schade, denn die vorhandene Klemme lässt sich nicht überall sicher befestigen. Die Bildqualität der Kamera im kompakten Rundgehäuse fällt bei Tag ganz gut aus, bei Dunkelheit herrscht aber heftiges Rauschen vor. Das Gehäuse ist spritzwasserfest nach der IP67-Norm. Hella RVS-1 icht-Spezialist Hella liefert seine Kamera auch im Paket mit einem Monitor, lässt sie aber lediglich Bilder im NTSC-Format produzieren. Der Einsatz mit anderen Bildschirmen wird dadurch

Wie zu Hause CAR & HIFI 6/2007 -  das Netzteil zu tauschen und den ganzen Kram irgendwie, und sei es auch noch so hübsch, ins Auto zu installieren ist nicht die Dauerlösung. Der Touchbase Car-PC kommt im 1-DIN-Gehäuse und kann so einfach wie ein Autoradio installiert werden. Zur Anzeige bietet mms communication einen In-Dash-Touchscreen im 15:9-Format oder einen 8“-VGA-Monitor an. Ist alles an seinem Platz, findet man das von zu Hause gewohnte Bild vor: Windows fährt hoch, und es gibt entweder den Windows-Screen oder ein optisch

Wie zu Hause CarVision 6/2007 -  das Netzteil zu tauschen und den ganzen Kram irgendwie, und sei es auch noch so hübsch, ins Auto zu installieren, ist nicht die Dauerlösung. Der Touchbase Car-PC kommt im 1-DIN-Gehäuse und kann so einfach wie ein Autoradio installiert werden. Zur Anzeige bietet mms communication einen In-Dash-Touchscreen im 15:9-Format oder einen 8“-VGA-Monitor an. Ist alles an seinem Platz, findet man das von zu Hause gewohnte Bild vor: Windows fährt hoch, und es gibt entweder den Windows-Screen oder ein

Drei Dinge auf einmal iPod & more 4/2007 -  mit dem Bluetouch verbunden. Ist ein iPod angeschlossen, so kann die gesamte Benutzeroberfläche inklusive Wiedergabelisten etc. über den berührungsempfindlichen Bildschirm gesteuert werden. Während der Verwendung mit Bluetouch wird der iPod aufgeladen. Das Display des Bluetouch ist drehbar und soll laut Herstellerangaben auch unter verschiedenen Lichtbedingungen stets gut einsehbar sein. Die Maße des Displays inklusive Gehäuse betragen 85 x 75 x 24 mm (Breite x Höhe x Tiefe). Firmware-Updates

Härtetest für Wischer Auto Zeitung 24/2008 -  überstanden immerhin elf Scheibenwischer die harte Testprozedur von 150 000 Wischzyklen. Trauriger sieht dagegen die Bilanz Rost am Gestänge und lautem, rubbelndem Trockenlauf.

Auf der sicheren Seite connect 12/2005 -  klang das Kit etwas dumpf, aber auch dort recht gut verständlich. Lediglich die rigorose Stummschaltung irritierte den Gesprächspartner im Festnetz etwas. NOKIA HF-6W DIE NOKIA FÜR 143 EURO KOMMT OHNE EXTRATEILE AUS, KLINGT ABER TROTZDEM RICHTIG GUT. Nokia bietet seit längerem Bluetooth-Freisprecher an, die in den Zigarettenanzünder gesteckt werden. Bei der praxisgerecht ausgestatteten HF-6W haben die Ingenieure versucht, die daraus resultierenden Nachteile bei der Mikrofonplatzierung

Günstige Car-Kits connect 6/2006 -  das Gerät ziemlich quäkig. Die Sprache bleibt aber trotzdem weitgehend verständlich; erst bei hohen Geschwindigkeiten stößt die Anlage an ihre Grenzen. Angesichts des günstigen Preises ist die gebotene Leistung aber durchaus zufriedenstellend. NOKIA HF-6W DIE NOKIA HF-6W FÜR RUND 140 EURO KOMMT OHNE EXTERNES MIKROFON AUS, SOLL ABER DENNOCH GUT KLINGEN. ALS EXTRA IST ZUDEM EIN LADEKABEL FÜR DIE MOBIL TELEFONE DER FINNEN AN BORD. Die spinnen, die Finnen: Satte 140 Euro soll der Kunde für einen

Licht ins Dunkel CAR & HIFI 1/2007 -  Ärgerlich. Man kauft sich eine neues Auto, möchte nach anfänglicher Begeisterung gern DVD-Player oder DVB-T-Tuner nachrüsten und bekommt vom Händler des Vertrauens gesagt, dass das nicht möglich ist. Der MOST-Bus verhindert es. Diesen Ärger kann Audiotechnik Dietz beseite räumen. Endlich kommen wir auch da hinein. Besitzer von BMW, Mercedes und Porsche werden sich freuen, der MOST-Bus ist nun endlich geknackt. Der Datenbusring ermöglicht in vielen PKWs die störungsfreie Übertragung von Bildund

Licht ins Dunkel CarVision 3/2007 -  möchten viele Besitzer dieser Fahrzeuge auch einen DVD-Player nutzen können, wenn sie schon einen Monitor in der Mittelkonsole haben. Das ist jetzt möglich. Und wie es sich für eine Firma wie Dietz gehört, nicht nur irgendwie, sondern mit Verstand. Wir konnten uns am Beispiel eines neuen Dreier-BMWs von der Funktionalität des Adapters überzeugen und waren begeistert. Per iDrive steuerten wir das nachgerüstete Equipment in Form von DVB-T-Tuner und DVD-Laufwerk, als wäre es von vorneherein

Dietz iPod-Interface für OEM-Radios CAR & HIFI 2/2006 -  Wer sich ein neues Auto gekauft hat und die dort verbaute Anlage aufwerten will, ohne auf seine gewohnte Steuerung über die Originalknöpfe verzichten zu müssen, braucht eine voll integrative Lösung. Für die Fahrer der Marken Audi, VW und Mercedes hält die Firma Audiotechnik Dietz ein iPod-Interface parat, welches sich komplett in die Fahrzeugsteuerung integriert und viele Highlights bietet, die bisher noch nie erreicht wurden. Der Installationsaufwand ist zwar relativ hoch, aber dafür hat man

Up & Down autohifi 8/2005 -  falls das Werksradio keinen solchen Ausgang besitzt. Im Labor bot er ordentliche Werte in allen Disziplinen. Der leichte Abfall im Bassbereich müsste bei einem solch teuren Gerät eigentlich nicht sein, liegt aber noch im durchaus akzeptablen Rahmen. Zealum ZUSC 5 Der aktive Zealum ZUSC 5 ist satt ausgestattet und dennoch preiswert. Beim Zealum ZUSC 5 (50 Euro) handelt es sich nicht nur um einen aktiven Vierkanal-High-Low-Adapter. Das Kistchen kann noch einiges mehr. So bietet er neben den zwei

TV am Originalnavi CAR & HIFI 3/2010 -  Remoteschaltung, über den weitere Aftermarket-Geräte, wie zum Beispiel ein DVD-Player, in das Originalsystem eingeschleust werden können. Eine Rückfahrkamera kann ebenfalls angeschlossen werden und wird bei vielen Modellen beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch aktiviert. Der Kamera wird sogar die Stronmversorgung bis maximal 0,5 Ampere zur Verfügung gestellt. Zum Anschluss von zusätzlichen Monitoren für das Rear-Seat-Entertainment steht ein AV-Ausgang zur Verfügung. Steuerung

Gewusst wo CAR & HIFI 3/2006 -  zu lassen. Auf der SIM-Karte können 6 Rufnummern für eine Alarmauslösung und 6 Rufnummern für einen Notruf (über Notfalltaster) gespeichert werden. Pluspunkte 1. Die Programmierung des Pekasat 5 kann jederzeit am Telefon über PIN-Eingabe und Sprachführung erfolgen. Auch wenn das Auto ganz woanders ist, lassen sich alle Einstellungen ändern oder Funktionen auslösen. 2. Da die Kommunikation direkt zum Auto übers Mobilfunknetz erfolgt, sind alle Abfragen,

Wenn Träume wahr werden CAR & HIFI 5/2007 -  und Schönheit maßgebend sind, gibt es in Sachen Hobby nichts Größeres als ein eigenes Auto, das „ganz auf seinem Mist gewachsen ist“. Ein Thema sollte es haben. Und nach längerem Suchen und Träumen kam Marco die Idee mit Ägypten, Löwen, Sonnengöttern und Hieroglyphen. Für die Realisierung seiner Vision fand er in Sperl-Design (www.sperl-design.de) einen begnadeten Partner für das Airbrush und in GFK-Guru Renato Rivic einen ebenso versierten Car-HiFi-Einbauer.

Magazin CAR & HIFI 5/2007 -  bis 7. Oktober 2007 gibt es erstmals die neuesten Trends und Innovationen der Automobilbranche in neuem Rahmen zu sehen. Auf dem Gelände der Hamburg Messe präsentieren an drei aktionsgeladenen Tagen namhafte Hersteller alles, was Autoliebhaber begehren. Von Tuningfahrzeugen, Motor- und Fahrwerkstechnik, Car-HiFi/Multimedia/Navigation, Car- PC über Aerodynamik, Breitreifen, Leichtmetallfelgen,

Heimliche Helfer auto-ILLUSTRIERTE 10/2011 -  bieten viele Hersteller Assistenten zur optimalen Ausleuchtung der Fahrbahn an. Dynamisches Licht nennt sich so etwas. Im Audi A6 leuchten die Frontlampen die Fahrbahn je nach Autobahn, Landstrasse und Stadtverkehr – signalisiert vom Navigationssystem – optimal aus, selbst für Strassenkreuzungen gibt es eine eigene Einstellung. Dazu kommt das Kurvenund Abbiegelicht, mit dem der Lichtstrahl analog zur Lenkbewegung

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