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Norma / Safety 1st Mimas
Babyschale; Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg); Neuester Test: 11/2010 „Der Mimas von Safety first ist eine günstige Babyschale, die gutes Schutzpotenzial im Frontal- und Seitenaufprall …“ 1 Testbericht |
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Lidl Ultimate Speed
Sitzerhöher; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Neuester Test: 1/2011 „Aufgrund der fehlenden Rückenstütze/Seitenwangen bietet der Sitz bei einem seitlichen Unfall aber keinerlei Aufprallschutz. …“ 2 Testberichte |
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Britax Römer Safefix Plus Isofix
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: I (9 bis 18 kg); Neuester Test: 6/2008 Sicherheit: "gut"; Bedienung: "gut"; Komfort: "gut"; Gebrauch: "gut".
3 Testberichte,
1 Meinung
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Recaro Monza
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg); Neuester Test: 1/2009 Sicherheit: 203 von 300 Punkten; Bedienung: 95 von 100 Punkten; Komfort: 38 von 50 Punkten; Kosten: 36 von 50 Punkten.
3 Testberichte,
2 Meinungen
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HTS BeSafe iZi Kid X3 Isofix
Kindersitz; Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: I (9 bis …; Neuester Test: 5/2011 „Sehr schwer. Gute Unfallsicherheit, mit Isofix. Guter Gurtverlauf. Fehlbedienungsgefahr gering. Steht stabil im …“ 1 Testbericht |
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Britax Römer Safefix Plus TT
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: I (9 bis 18 kg); Neuester Test: 6/2009 Sicherheit: „gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „gut“.
2 Testberichte,
1 Meinung
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Britax Römer / Audi Babyschale
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg), 0 (bis 10 kg); Neuester Test: 4/2010 „Die Audi-Babyschale ist in den Farbkombinationen Schwarz/Silber oder Orange/Schwarz erhältlich und natürlich auch …“ 2 Testberichte |
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Peg Perego Primo Viaggio Tri-Fix
Babyschale; Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg); Neuester Test: 11/2008 Sicherheit: „gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „befriedigend“.
4 Testberichte,
1 Meinung
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Bébé Confort FeroFix
Kindersitz; Features: Mitwachsend; Isofix; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg); Neuester Test: 11/2011 Sicherheit: „gut“; Bedienung und Ergonomie: „gut“; Schadstoffprüfung: „mangelhaft“; Reinigung und Verarbeitung: „gut“. 1 Testbericht |
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Cybex Solution
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg); Neuester Test: 1/2009 Sicherheit: 236 von 300 Punkten; Bedienung: 94 von 100 Punkten; Komfort: 38 von 50 Punkten; Kosten: 42 von 50 Punkten.
1 Testbericht,
4 Meinungen
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Cartrend Kids Sunny
Sitzerhöher; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg); Neuester Test: 9/2011 „Der Fahrzeuggurt kann die Sitzerhöhung nicht halten, beim Crash rutscht sie unter der Puppe hervor. Der Schultergurt …“ 1 Testbericht |
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Nania Starter SP
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg); Neuester Test: 6/2009 Sicherheit: „befriedigend“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „befriedigend“.
1 Testbericht,
2 Meinungen
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HTS BeSafe iZi Combi X3 Isofix
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: I (9 bis 18 kg), …; Neuester Test: 6/2011 Sicherheit: „gut“; Bedienung/Ergonomie: „befriedigend“; Schadstoffprüfung: „sehr gut“; Reinigung/Verarbeitung: „gut“. 1 Testbericht |
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Osann Racer SP
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: I-III (9 bis 36 kg); Neuester Test: 5/2009 Unfallsicherheit (50%): „befriedigend“ (2,9); Handhabung, Komfort (50%): „gut“ (2,5).
1 Testbericht,
4 Meinungen
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Britax Römer Kidfix
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), …; Neuester Test: 6/2008 „Die Belastungswerte für Kopf und Hals sind erfreulich niedrig, die Vorverlagerung mit 47 Zentimetern im grünen …“ 5 Testberichte |
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Jané Exo
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: I (9 bis 18 kg); Neuester Test: 6/2010 Sicherheit: 2,1; Bedienung: 2,3. 2 Testberichte |
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Maxi-Cosi Priorifix
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: I (9 bis 18 kg); Neuester Test: 6/2008 „Recht teuer, einfache Montage, viel Komfort, schwer, deshalb für häufige Fahrzeugwechsel ungeeignet.“ 10 Testberichte |
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Chicco Eletta
Kindersitz; Normgruppen: I (9 bis 18 kg), 0+ (bis 13 kg), 0 (bis 10 kg); Neuester Test: 6/2011 Sicherheit: „ausreichend“; Bedienung/Ergonomie: „befriedigend“; Schadstoffprüfung: „sehr gut“; Reinigung/Verarbeitung: „gut“. 2 Testberichte |
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Bébé Confort Windoo Plus
Kindersitz; Normgruppen: 0 (bis 10 kg); Neuester Test: 6/2011 Sicherheit: „sehr gut“; Bedienung/Ergonomie: „gut“; Schadstoffprüfung: „befriedigend“; Reinigung/Verarbeitung: „gut“. 1 Testbericht |
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Bébé Confort Opal
Kindersitz; Sitzrichtung: Beide Fahrtrichtungen; Features: Mitwachsend; Normgruppen: …; Neuester Test: 6/2011 Sicherheit: „befriedigend“; Bedienung/Ergonomie: „gut“; Schadstoffprüfung: „ausreichend“; Reinigung/Verarbeitung: „gut“. 1 Testbericht |
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| Neuester Test: 01.11.2011 | ||||
Produktwissen und weitere Tests zu Kindersitze
Sicher ab 49 Euro test (Stiftung Warentest) 11/2009 - Ob ihre Haken einfacher zu schließen und zu lösen sind, werden Tests zeigen. Teilweise sind die Isofixösen sehr tief im Polster der Autositzbank versteckt. Deshalb der Tipp: Bevor Sie einen Kindersitz kaufen, sollten Sie ihn probeweise ins Auto einbauen. Chicco stellt frei, ob Kinder ab 22 Kilogramm mit oder ohne Rückenlehne des Kindersitzes transportiert werden. Lässt man die Lehne
Gute Basis test (Stiftung Warentest) 6/2010 - rund eine halbe Note schlechter. Das Kind und der Sitz werden mit dem Auto-Dreipunktgurt und einem gepolsterten Fangkörper befestigt. Die Ruheposition muss vor dem Anschnallen eingestellt werden. Die Beinauflage ist gut und die Kopfabstützung ist sehr gut in der gut gepolsterten Schale.
Teamtex Newfix SP Stiftung Warentest Online 10/2009 -
Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen zum Thema Kindersitz finden Sie auch bei roseversand.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.