Yamaha Motor X-City 250 (16 kW) [07] Test

(Motorrad)

2 Meinungen
(befriedigend)
Produktdaten:
  • Typ: Roller
  • Hubraum: 250 cm³
  • Nennleistung: 15 - 30 kW/~ 20 …
  • Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
  • Gewicht vollgetankt: 173 kg
  • Kein serienmäßiges ABS … mehr Infos

rollerJOURNAL
Heft 4/2008
Einzeltest 		ohne Endnote

„Also einfach hat sich‘s Yamaha sicher nicht gemacht. Denn da wurde ein Fahrzeug produziert, dass einfache Handhabung, gepaart mit exklusivem Styling und ein hohes Maß an Ausstattung bietet. ...“

Motoretta
Heft Nr. 106 (Juli/August 2007)
Platz 2 von 3 		68 von 90 Punkten

Preis/Leistung: 15 von 20 Punkten

„Souverän auf größerer Tour mit ordentlichen Schuzqualtitäten. Gute Fahrerintegration für ein aktives Fahrvergnügen.“

Motorrad
Heft 8/2007
Einzeltest 		ohne Endnote

„... in Kombination mit kernigem Klang und gelungener Variomatik-Abstimmung kommt zumindest innerorts kaum der Wunsch nach Mehrleistung auf. Nach weniger allerdings auch nicht. Die Bremsen arbeiten effektiv. ...“

Motoretta
Heft Nr. 103 (März/April 2007)
Einzeltest 		ohne Endnote

„Plus: laufruhiger, durchzugstarker Motor; komfortables Fahrverhalten; sportliche Fahrerposition ...
Minus: geringe Ausstattung; Staufach ungeeignet für einen Helm; wenig Fußraum.“

Benachrichtigung bei neuem Test

Meinungen (2) zu Yamaha Motor X-City 250 (16 kW) [07]

Im Großen und Ganzen okay PetRoo schreibt am :

  (gut)

Vorteile: Gutes Handling, guter Motor
Nachteile: Hoher Verbrauch, schlechte Federung
Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, Zweipersonenbetrieb, gemütliche Landstraßenfahrten
Ich bin: Allround

Technisch ist der Roller auf der Höhe der Zeit, was Motor, Laufkultur, Abgasnachbehandlung, Instrumentenbestückung angeht.

Im Vergleich zu einem Motorrad ist die Schlaglochdämpfung jedoch recht dürftig, was wohl bauartbedingt auch an der recht kleinen gefederten Masse (nur Rahmen und Fahrer) gegenüber einem Motorrad (hier vor allem auch noch der Motor und der Auspuff gefedert) liegen dürfte. Da kommen die Schläge einfach stärker/ungefilterter durch.

Den Verbrauch von knapp 4 l/100km bei praktisch ausschließlicher Stadtfahrerei hatten wir uns eigentlich geringer erhofft. Hier dürfte es wohl an der rollertypischen Variomatik liegen, die gerade beim häufigen Beschleunigen so Einiges frisst.

Die großen Räder sorgen für eine sehr gute Fahrstabilität. Dies war für uns eines der wesentlichen Kaufargumente. Antworten

Neue Meinung schreiben

Fahrkomfort Heinz Schimko schreibt am :

  (ausreichend)

Vorteile: Bremsen

Aufgrund der großen Räder habe ich ein komfortableres Fahrverhalten erwartet. Die Stöße gehen durch bis zur Wirbelsäule. Nach dem ich etwas Öl aus der Vordergabel herausnehmen ließ, wurde es nur gering besser. Der hohe Mittelteil zwischen den Trittbrettern mach das besteigen etwas beschwerlich (mein Alter: 59 Jahre!) Hätte ich vor dem Kauf eine Probefahrt machen können, hätte ich die X-City 250 nicht gekauft. Motor und Fahrleistung sind o.k. Antworten

Neue Meinung schreiben

joana12 schreibt am :

Ich bin gleiche Meinung. X-City ist zu hart. Ölwechsel in der Gabel hat bei mir fast gar nicht gebracht. Meine Note 4.0 Antworten

Neue Meinung schreiben