Storck Bicycle Multitask Test Tourenrad

sehr gut (1,4) 6 Tests 12/2009

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Produktdaten:

Typ: Tourenrad
Erhältliche Rahmengrößen: 53
Federung: Full-Suspension
Benutzertyp: Herren … mehr Infos

Heft 1-2/2010 Platz 15 von 22	„gut“ Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten, „Allround-TIPP“ „Sehr gutes Allround-Konzept. Top Verarbeitung. Sehr gute Fahreigenschaften der Testausstattung. Ein hoher Preis, sehr kurze Schutzbleche und dass dem hellen Frontlicht ein Standlicht fehlt, führen zu „Gut“.“
Heft 6/2006 8 Produkte im Test	„gut“ Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten „... Trotz eher sportiver Sitzhaltung reagiert das Multitask spurtreu und ist zäh in enge Kurven zu zwingen. Die weite Entfaltung der Kettenschaltung verpufft ein wenig. ...“
Heft 7-8/2006 4 Produkte im Test	ohne Endnote „Die Verarbeitung des Multitaskers ist ein Traum, der Preis geht in Ordnung. Einziges Manko: der unbequeme Sattel.“
Heft 1+2/2009 Platz 3 von 21	„sehr gut“ Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten „Klasse gemacht: Kultiges, reduziertes Stadtrad mit Stil, starker Allrounder.“
Heft 1-2/2008 33 Produkte im Test	„sehr gut“ Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten, „Top-Klasse-TIPP“ „Traumhafte Verarbeitung, überragende Komponentenwahl und die super Optik machen das Storck zum Hingucker im Test. Für viel Geld gibt's viel Rad.“
Heft 6/2006 4 Produkte im Test	„sehr gut“ „... Durch die Kettenschaltoption wird der Tourencharakter forciert. Die Verarbeitung des Multitaskers ist ein Traum, der Preis geht voll in Ordnung. Einziges Manko: der unbequeme Sattel.“
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Weitere Tests & Produktwissen

Stadt-Flitzer aktiv Radfahren 1-2/2010 - viel Komfort. Daumen hoch auch für die Bremsen, die schnell schaltende Nabenschaltung, das Konzept. Testurteil Gut Fazit Edel-Stadtrad mit Kultteilen – optisch & fahrtechnisch reine Freude! Mit Licht/guten Blechen ein „Sehr gut“. Das Storck Multitask versteht man am besten als Konzept-Rad. Dreh- und Angelpunkt ist das Exzenter-Tretlager. Mit ihm lassen sich alle Schaltungen, Kette oder Nabe, verwirklichen. Echtes Multitasking also. Unterstützung findet sich in zahlreichen Anbauoptionen. Der

Raddar im Fokus aktiv Radfahren 4/2010 - Fahrer und absolut schonend für den Akku.“ Um dessen Lebensdauer auf lange Zeit sicherzustellen, beträgt die Rückspeisungsquote laut Storck „gerade mal 3 bis 10 Prozent. Auch das Akku-Laden selbst“, betont er, „läuft bei uns schonend ab.“ Apropos Akku: Während anfangs bei den ersten „Multitask Raddar“-Trekkingrädern noch ein 7,2 Ah LithiumPolymer-Akku zum Einsatz kam, steht künftig in der Serie ein LiPo-Akku mit größerer Kapazität parat (10,2 Ah). Optional im Spiel ist auch ein

Weiterführende Informationen können Sie auch bei hergarden.de finden.

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Test-Fazit

Vier Zeitungen beurteilten das Tourenrad und kamen zu dem Schluss: Das Produkt ist gut.
Die beste Bewertung war die Note „sehr gut“, die die Zeitschrift aktiv Radfahren dem Tourenrad in ihrer Ausgabe 6/2006 verlieh. Außerdem darf sich das Tourenrad mit den Auszeichnungen „Top-Klasse-TIPP“ (aktiv Radfahren 1-2/2008) und „Allround-TIPP“ (aktiv Radfahren 1-2/2010) schmücken. Die Preisleistungsnote gibt an, wie hochpreisig das Produkt hinsichtlich seiner Qualität ist. In diesem Punkt wurde das Tourenrad in der Zeitschrift aktiv Radfahren (1-2/2010) mit der Note: 4 von 5 Punkten bewertet.
Die Zeitschrift Trekkingbike gestand dem Produkt in der Ausgabe 6/2006 lediglich die Note „gut“ zu und diese Bewertung bildet zugleich das schlechteste Ergebnis.