gut (2,2)
1 Test
06/2004
(sehr gut)
Heft 7/2004 Platz 7 von 14 |
„gut“ (2,2)
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Meinungen (1)
Erfahrungen von 2008 bis 2011 - Ein kurzer Überblick
MKH schreibt am :
(sehr gut)
Vorteile:
günstige Tarife,
im Vorhinein buchbar,
passendes Fahrzeug für unterschiedliche Gelegenheiten,
feste Stationen, kein langes Suchen nötig,
günstiger Stunden- bzw. Tagespreis,
günstiger Kilometerpreis,
bisher in 3 Jahren nie ein Problem beim Buchen / Abbuchen gehabt,
es war immer ein Fahrzeug verfügbar, wenn es von mir benötigt wurde,
Fahrzeug war immer in gutem / sehr gutem Zustand anzutreffen,
Kostenabrechnung hat immer gestimmt,
von 0 Uhr bis 7 Uhr kostenlos,
überregionale Nutzung durch Partnerschaften nutzbar
Nachteile:
Tanken nur an ausgesuchten Tankstellen, ansonsten wird der Tankpreis mit der Leihgebühr verrechnet bzw. gutgeschrieben
Geeignet für:
Stadtbewohner,
Wenigfahrer,
Städtependler,
tätigkeitsbezogene Nutzer,
Spontanbucher,
Leute, die sich überlegen einen Zweitwagen anzuschaffen
Ich bin bei mehreren Carshare Anbietern, u.a. war ich bei Sixti Car Club (jetzt Drive Now) und bin neben Stadtmobil Stuttgart noch bei Flinkster (Deutsche Bahn).
Ich benutze das Carshare System als Privatperson einerseits lokal in Stuttgart und Überregional in Berlin regelmäßig.
Stadtmobil Stuttgart ist eindeutig der Sieger was Preis / Leistung, Verfügbarkeit, Sauberkeit und Transparenz angeht.
Die Abdeckung in Stuttgart Innenstadt (einschliesslich der Aussenbereiche wie z.B. Vahingen) ist sehr gut. Die Stationen in der Innenstadt sind meist in weniger als 5 Gehminuten zu erreichen.
Ich habe mich für den Tarif Classic entschieden, welcher eine leicht höhere monatliche Gebühr hat, die Mieten pro Stunde und KM sind dadurch geringer. Ich hätte als VVS Kunde Jahreskartennutzer auch den Tarif VVS.Card nehmen können.
So zahle ich 7 Euro / Monat und bei der kleinsten Gruppe an Fahrzeugen 1,3 Euro / Stunde bzw. 20 Euro / Tag.
Damit komme ich auch schon zu den Vorteilen:
+ Im vorhinein (auch schon Wochen vorher) buchbar
+ passendes Fahrzeug für unterschiedliche Gelegenheiten buchbar (mal 2 Personen, mal 4 Personen, mal einen Transporter).
+ Feste Stationen, kein langes Suchen über Internet nötig.
+ günstiger Stunden- bzw. Tagespreis
+ günstiger Kilometerpreis
+ bisher in all den Jahren nie ein Problem beim Buchen / Abbuchen gehabt.
+ es war immer ein Fahrzeug verfügbar wenn es von mir benötigt wurde (zum Teil 10 Minuten vor der Benutzung gebucht)
+ Fahrzeug war immer in guten / sehr gutem Zustand anzutreffen.
+ Kostenabrechnung hat immer gestimmt.
+ Einfache Nutzung
+ von 0 Uhr bis 7 Uhr kostenlos
+ Es besteht die Möglichkeit 10 % bei den VVS Jahrestickets zu sparen.
+ Überregionale Nutzung durch Partnerschaften nutzbar.
Nachteile:
- Die Webseite ist zur Zeit (04.01.2012) funktionel aber nicht sexy und für Smartphones nur eingeschränkt nutzbar.
- Tanken nur an ausgesuchten Tankstellen, ansonsten wird der Tankpreis mit der Leihgebühr verrechnet bzw. gutgeschrieben.
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Auf der Überholspur test (Stiftung Warentest) 7/2004 - Ein eigenes Auto ist teuer. Wenn sich mehrere Menschen ein Fahrzeug teilen, lässt sich viel Geld sparen. Car-Sharing heißt die professionelle Variante des organisierten Autoteilens. Auch die Deutsche Bahn ist auf den Zug aufgesprungen: DB Carsharing bietet das „Auto für ab und zu“ in 66 Städten. Die STIFTUNG WARENTEST ist heimlich mitgefahren. Testumfeld: Im Vergleich: 14 Carsharing-Organisationen. Das Ergebnis: 7 x „gut“ und 7 x „befriedigend“.
Tests zu ähnlichen Produkten: Teilauto Magdeburg Carsharing, Cambio Bremen Carsharing, Teilauto Erfurt Carsharing, Ökostadt / Teilauto Hannover Carsharing, Shell Drive Düsseldorf Carsharing, Shell Drive Dortmund Carsharing, Stadtteilauto W.Ernst Carsharing, Deutsche Bahn Flinkster, Daimler Car2Go, smart Car2Go.
Unsere neueste Meinung erschien am 05.01.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
axxus.de
finden.
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