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- Typ: Roller
- Nennleistung: Bis 15 kW/~ 20 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
- Gewicht vollgetankt: 79 kg
- Zylinderanzahl: 1 … mehr Infos
Heft 9/2009 126 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... Die Franzosen schmiedeten 2006 eine Allianz mit dem chinesischen Hersteller Qingqi. Als erste Frucht dieser Zusammenarbeit steht seit Ende 2007 der zierliche und leichte V-Clic mit Viertaktmotor, vorderer Scheibenbremse, zweifarbiger Sitzbank und umfangreicher Ausstattung bei den Peugeot-Händlern. ...“ |
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Heft 2/2008 6 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: Gewicht, Handling, Licht, Laufkultur, Leise. |
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Heft 6/2007 Einzeltest |
ohne Endnote
„Plus: Gewicht, Landling, Licht, Laufkultur, Leise. |
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Heft Nr. 108 (Oktober/November 2007) Platz 2 von 2 |
47 von 90 Punkten
Preis/Leistung: 11 von 20 Punkten
„Plus: wuselige Wendigkeit; niedriger Preis; passable Sitzverhältnisse |
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Tests zu ähnlichen Produkten: Kreidler RMC-E Florett (2,9 kW), Kreidler Supermoto 125 DD (8,4 kW), BMW Motorrad HPN Sport (51 kW), Husaberg FE 550 E [07], KTM Sportmotorcycle 300 EXC-E (35,8 kW), Yamaha Motor WR 250 F, Beta RR 352, Beta RR 525 [07], Honda CRF 450 X Baja, Beta RR 450.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
hjm-motorradtuning.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Peugeot-Scooter V-Clic 50 (2,1 kW).

