sehr gut (1,3)
5 Tests
07/2009
(ausreichend)
- Typ: Roller
- Hubraum: 250 cm³
- Nennleistung: 15 - 30 kW/~ 20 …
- Zylinderanzahl: 1
Heft 8/2009 38 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... Alle Varianten glänzen mit solidem Fahrverhalten, reichlich Platz und Komfort und gutem Wind- und Wetterschutz. Der 22 PS starke 250er ist mit 4649 Euro zwar teurer, schiebt aber deutlich souveräner an.“ |
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Heft Nr. 107 (August/September 2007) Platz 1 von 2 |
73 von 90 Punkten
Preis/Leistung: 15 von 20 Punkten „Bequemer Reisefreund im eleganten Ausgehkleid für Touristen, die gern auch mal sportlich unterwegs sind.“ |
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Heft Nr. 101 (November/Dezember 2006) 12 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Peu a peu erweitern die Franzosen von Peugeot ihre Satelis-Baureihe und stellen mit dem 250er ein neues Oberhaupt auf die schmucken Räder.“ |
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Heft 6/2006 Platz 1 von 4 |
239 von 300 Punkten
„... Leicht zu fahren, schnell und spaßig. Ob Stadt oder Tour. Leistet sich praktisch keine Schwäche.“ |
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Heft Nr. 100 (September/Oktober 2006) Einzeltest |
ohne Endnote
„Plus: ausgeprägte Fahrstabilität; laufruhiger, durchzugsstarker Motor; kräftige Bremse vorn; großes Gepäckabteil; guter Wetterschutz. |
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Meinungen (4) zu Peugeot-Scooter Satelis 250 (15,6 kW)
Satelis 250 Bj. 2007 in Reparaturen teurer als 2 Autos!
Kurt Racky schreibt am :
(mangelhaft)
Vorteile:
gute Sitzposition
Nachteile:
Hohe Wartungkosten,
durchschnittliche Motorleistung
Geeignet für:
Stadtverkehr,
Kurzstrecke,
Serpentinen,
enge Kurven,
gemütliche Überlandfahrten,
gemütliche Landstraßenfahrten,
Autobahnfahrten,
Langstrecke
Ich bin:
Allround
€ 5000.- für Reparaturen auf 26000 km in 5 Jahren bedeutet, dass man, wenn es nicht noch schlimmer wird, alle 5 Jahre den gesamten Kaufpreis noch einmal für Reparaturen ausgeben muss! Rechnungsbeläge (meist Bremsen, Reifen, Elekronikdefekte etc.) können bei mir eingesehen werden. Miese Verarbeitung, Verbrauch schwankt, je nachdem wie weit wieder einmal ein Bremszylinder klemmt, um die 4 Liter. Davon hängt auch das Motortemperament ab. Peugeot gibt keinerlei Kulanz und ist unhöflich bis abweisend. Wenn ich die nächste Rechnung von € 1060.- bezahlt habe, überlege ich den Roller zu verkaufen. Finger weg von diesem Schrott! Die Testsiege vergangener Jahre machen noch keine Aussage über die Reparaturanfälligkeit! im Betrieb! Antworten
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Also ich kann ihn nicht empfehlen
ich fahr gerne Roller schreibt am :
(ausreichend)
Vorteile:
Ein gut ausleuchtendes Licht,
gute Beschleunigung,
gute Sitzposition
Nachteile:
keine Zuverlässigkeit
Geeignet für:
Stadtverkehr,
Kurzstrecke,
gemütliche Überlandfahrten
Ich bin:
Allround
Ich habe den Satelis 250 mit ABS im Juni 2009 erworben und bin seitdem knappe 4000 km damit gefahren. Der Satelis hat in der Tat ein hervorragendes Fahrwerk und er ist sehr handlich, von daher sind die Testberichte allesamt nachvollziehbar. Aber die Qualität und der "Service" von Peugeot ist dürftig. Meiner ist nach knapp 1000 km das erste Mal liegen geblieben - defekte Einspritzdüse, wurde auf Garantie getauscht. OK, kann mal passieren dachte ich. Da ich beruflich bedingt nur selten zum Fahren komme, habe ich bislang nur wenige Kilometer drauf. Umso wichtiger ist mir aber die Zuverlässigkeit, denn die wenige Zeit ist wertvoll. Jetzt ist der Roller bei 3800 km erneut liegen geblieben. Diesmal nachts. Auf einer 4spurigen Schnellstrasse auf der Überholspur fiel erneut die Einspritzdüse aus. Wünsche ich niemandem - lebensgefährlich. Reaktion von Peugeot? Zitat Aussendienstmitarbeiter: "das kann ja gar nicht sein". Mein Händler, der sich sehr engagiert für eine Kulanzregelung einsetzte, da seit einigen Monaten die Garantie abgelaufen ist, hat es auch nicht geschafft jemanden zu erreichen, für derlei Fälle habe Peugeot nur zwei Mitarbeiter (und die haben scheints viel zu tun!). Auf meine eigene Anfrage per Mail erfolgte eine Standardantwort, man werde eine Lösung finden...., das ist nun auch schon ein paar Wochen her.
5.200,- Euro für einen Roller, der auf den ersten 4000km zwei Totalausfälle hinlegt und sich damit eigentlich nur noch als Stadt- und Einkaufsroller eignet, so eine schwache Performance habe ich in meiner gesamten Zweiradlaufbahn noch nie erlebt. Letzte Woche hab ich mir dann den Kymco Downtown bestellt. Der Wertvelust beim Peugeot liegt bei 60% nach etwas mehr als zwei Jahren. Wohl nicht ohne Grund. Peugeot? Nie wieder.
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Gute performance - aber unerfreuliche Deteilschwächen.......
bei-jedem-Wetter-Fahrer schreibt am :
Vorteile:
Gutes Handling,
Ein gut ausleuchtendes Licht,
Günstiger Verbrauch,
Bequemlichkeit
Nachteile:
Produktqualität,
Hohe Wartungkosten
Ich bin:
Allround
Über die Fahreigenschaften braucht nichts gesagt zu werden, Testsieger in allen Vergleichstests! Dies kann ich nach 5.000 km nur bestätigen: wendig in der Stadt, fahraktiv auf der Landstraße, guter Wetterschutz.
Trotzdem bleiben viele Ärgernisse! Extrem teure Bremsbeläge, die selbst bei normaler Fahrweise nur unterdurchschnittlich haltbar sind, vibrierende, klapprige Verkleidung, Spiegelausleger, die selbst in der Werkstatt nicht fest zu ziehen sind, weil kein Schlüssel passt.
Dazu kommt noch ein sehr unfreundlicher und inkompetenter "Service" des Importeurs.
Schade, gutes Produkt nicht zum Ende durch gedacht....
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Pro: Optik, Leistung, Ausstattung, Contra: Kleinigkeiten
Alex1211 schreibt am :
(gut)
Perfekt wäre der Satelis, wenn noch die eine oder andere Kleinigkeit verbessert werden würde, wie z.B. die Plastikdeckelchen über den Fächern, die man sich nicht traut zu öffnen, weil man Angst hat, dass sie kaputtgehen. Auch ist nich gerade optimal, dass man die Batterie mit einem Imbus freilegen muss, es aber serienmässig kein Werkzeug zum Satelis gibt. Und zuguterletzt würde ich gern wissen, wer sich bei Peugeot den Clou überlegt hat, dass man den Schlüssel nach rechts ( eine Stufe über die Zündung hinaus, ohne Extra-Arretierung ) drehen muss, um die Heckklappe, die auf einem anderen Weg nicht zu öffnen ist, zu öffnen???
Das sind aber auch schon die einzigen Mängel, die ich an meinem Satelis entdeckt habe. Ich habe wirklich lang überlegt, ob ich mich für den Satelis oder eine X8 von Piaggio entscheiden sollte, denn letztendlich geht es da nur um optische Gesichtspunkte und den Namen, denn auch der Peugeot Satelis 250 fährt mit einem Piaggio Quasar-Motor, der auch in der X8 schlummert. um Die Wahl fiel letztentlich wegen der Optik,der für mich etwas besseren Sitzposition und der Tatsache, dass der Satelis jünger und sportlicher aussieht,auf den Satelis 250. Und ich habe die Entscheidung nicht bereut.
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Forenbeiträge (2) zu Peugeot-Scooter Satelis 250 (15,6 kW)
Tests zu ähnlichen Produkten: Piaggio Nexus 500 (28 kW), Suzuki V-Strom 650 A (50 kW), Ducati Sportclassic GT 1000 (61 kW), Moto Guzzi MGS-01 Corsa (94 kW), KTM Sportmotorcycle 990 Adventure (72 kW), Harley-Davidson Sportster 883 (40 kW), Suzuki V-Strom 650 / 1000 (49 / 67 kW), Moto Guzzi California (55 kW), Piaggio Beverly 250 GT (17 kW), Kawasaki VN 1600 Classic Tourer (49 kW).
Unsere neueste Meinung erschien am 29.02.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
valais.olx.ch
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Peugeot-Scooter Satelis 250 (15,6 kW).
Test-Fazit
Vier Zeitschriften bewerteten das Motorrad und vergaben gute Noten.
Beim Preis/Leistungsverhältnis wird es
von der
Zeitschrift Motoretta
(Nr. 107 (August/September 2007)) mit 15 von 20 Punkten benotet.

