Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 4WD Automatik (125 kW) [06] Test

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Pajero 3.2 DI-D Allrad Automatik (125 kW) [06]
Produktdaten:
  • Typ: Geländewagen
  • Antriebsprinzip: Dieselmotor
  • Antrieb: Allradantrieb
  • Leistung in PS: 170
  • Verbrauch: 10,5 l/100 km
  • Schaltung: Automatik
  • Mehr Daten zum Produkt
Befriedigend 2,6 5 Tests 04/2009
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Nachfolgeprodukt: Pajero [12]
Dies ist eine Produktvariante von: Pajero [06]
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Alle Tests (5) mit der Durchschnittsnote Befriedigend (2,6)

OFF ROAD

Ausgabe: 11 Erschienen: 10/2008
2 Produkte im Test mehr Details

3 von 5 Sternen

„Der 3,2er namens DI-D wirkt in Verbingung mit dem 5-Stufen-Automatikgetriebe zwar etwas lustlos und müde. Als Langstreckenfahrzeug ist er jedoch weiter eine sehr gute Wahl.“

4WheelFun

Einzeltest Erschienen: 04/2009
mehr Details

698 von 1.000 Punkten

„In vielen Disziplinen arbeitete der Pajero besser, als wir zunächst vermutet hatten. Das verdankt er drei Faktoren: Dem sauber abgestimmten Fahrwerk, dem wirklich guten Allradkonzept mit einer sehr professionell regelnden Traktionskontrolle und dem bärigen Diesel, der vor allem von unten raus marschiert, als wäre er einem schweren Radlader entnommen. Schade, dass die Bergabfahrkontrolle durch ihre ungewöhnliche Programmierung im normalen Geländeeinsatz nicht eingreift, gerade das Automatikmodell könnte elektronische Hilfe brauchen. ...“

Auto Bild allrad

Ausgabe: 5 Erschienen: 04/2008
Produkt: Platz 1 von 5 mehr Details

538 von 800 Punkten

„Plus: viel Auto fürs Geld; viel Zuladung und Anhängelast; großer Innen- und Kofferraum; sehr gute Geländetauglichkeit.
Minus: rauer Dieselmotor; mit Automatik erhöhter Verbrauch; teure Versicherung und Steuer; viel Parkraum notwendig.“

OFF ROAD

Ausgabe: 5 Erschienen: 04/2007
Produkt: Platz 1 von 3 mehr Details

ohne Endnote

„Wenig Herausragendes, dafür aber ausgewogen. Bester Leistungspreis macht ihn zum Überraschungssieger.“

AUTOStraßenverkehr

Ausgabe: 1-2/2007 Erschienen: 12/2006
mehr Details

ohne Endnote

„Der Pajero wühlt gern im Dreck, zieht große Lasten von dannen und bietet genug Komfort. Er ist keine Sänfte für Gewerkschaftsfunktionäre, sondern ein Kumpel für alle, die zupacken wollen.“

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