sehr gut (1,1)
2 Tests
11/2008
Erste Meinung schreiben
- Typ: Breitreifen
- Breite: 225 mm
- Reifenquerschnitt: 40%
- Durchmesser: 18 Zoll … mehr Infos
Heft 12/2008 Platz 1 von 3 |
„vorbildlich“
„Stärken: nahezu perfektes Handlingverhalten, liegt fast auf Slick-Rennreifen-Niveau ... |
Ausschnitte lesen
Download (1,00 €)
|
Heft 6/2007 Platz 2 von 6 |
„sehr empfehlenswert“ (174 von 200 Punkten)
„... bei Trockenheit immer noch eine Wucht, auch wenn er nicht auf Topniveau verzögert. ... Bei Nässe ist er sehr schwer beherrschbar.“ |
|
Reifenpoker Auto Bild sportscars 12/2008 - Stärken: nahezu perfektes Handlingverhalten, liegt fast auf Slick-Rennreifen-Niveau, präzises Einlenkverhalten und harmonisches Zusammenspiel zwischen Vorder- und Hinterachse, Gewicht Schwächen: Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn bietet er gegenüber einem sportlichen Sommerreifen keine Vorteile, hat diesem gegenüber sogar das Nachsehen Stärken: sehr ausgewogener Reifen, der Lenkbefehle spontan umsetzt, während das gesamten Tests kaum Verschleißerscheinungen, leises Abrollgeräusch Schwächen:
Tests zu ähnlichen Produkten: Bridgestone Potenza RE 55 S; 225/40 R18, Hankook RS-2, Avon Tyres Avon, Toyo R888; 225/40-18, Michelin Pilot Sport Cup2; 235/35-19, Wanli S-1093; 195/65 R15H, Linglong Radial 600; 195/65 R15H, Chengshan CSR 66; 195/65 R15H, Triangle Reifen Talon Sport TR 918; 195/65 R15H, Sunny Reifen Power Touring 3300; 195/65 R15H.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
vz-nrw.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Michelin Pilot Sport Cup1.
